जम्मू और कश्मीर

18 साल बाद भी Doda में गंडोह से जयी तक मात्र 33 किलोमीटर सड़क अधूरी

Triveni
10 July 2025 7:17 PM IST
18 साल बाद भी Doda में गंडोह से जयी तक मात्र 33 किलोमीटर सड़क अधूरी
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JAMMU जम्मू: भद्रवाह Bhaderwah को सीधे गंदोह उप-मंडल मुख्यालय से जोड़ने वाली, भलेसा में गंदोह से जयी तक मात्र 33 किलोमीटर लंबी सड़क पर 43 करोड़ रुपये से अधिक की राशि खर्च करने के बाद भी, निर्माण एजेंसियां ​​- जेकेपीसीसी और पीडब्ल्यू (आर एंड बी), 18 साल बीत जाने के बाद भी इस सड़क को पूरा करने में विफल रही हैं।आधिकारिक सूत्रों ने एक्सेलसियर को बताया कि डोडा जिले के सुदूर भलेसा क्षेत्र के लोगों की लोकप्रिय मांग पर, इस महत्वपूर्ण सड़क को वर्ष 2003 में तत्कालीन केंद्रीय रक्षा राज्य मंत्री प्रोफेसर चमन लाल गुप्ता, जो उस समय उस क्षेत्र के सांसद भी थे, के प्रयासों से सरकार द्वारा स्वीकृत किया गया था। जयी घाटी से होकर गुजरने वाली इस सड़क के निर्माण से गंदोह और भद्रवाह के बीच की सड़क दूरी लगभग 55 किलोमीटर कम हो जाएगी। गंदोह और भद्रवाह के बीच ठाठरी और पुलडोडा होते हुए 118 किलोमीटर की दूरी तय करने में साढ़े तीन घंटे से अधिक समय लगता है। जयी घाटी और राजपुरा होते हुए भद्रवाह और गंडोह (भलेसा) के बीच सीधी सड़क दूरी मुश्किल से 63 किलोमीटर रह जाएगी।
सूत्रों ने आगे बताया कि सड़क की मंजूरी के बाद, इस सड़क की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने की प्रक्रिया धीमी रही, हालाँकि, 2007-08 के दौरान तत्कालीन जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री गुलाम नबी आज़ाद की पहल पर इस सड़क पर काम शुरू हुआ था। बाद में, संबंधित विधायक और तत्कालीन आर एंड बी मंत्री जी एम सरूरी ने कुछ रुचि दिखाई।गंडोह की ओर से राजपुरा तक शून्य से 18 किलोमीटर तक सड़क के पहले चरण के लिए, सरकार ने 26.73 करोड़ रुपये मंजूर किए और एजेंसी- जम्मू-कश्मीर परियोजना निर्माण निगम (जेकेपीसीसी) को काम आवंटित किया गया। जेकेपीसीसी ने शुरुआत में मिट्टी का काम तेजी से किया, लेकिन उसके बाद काम कछुए की गति से चलने लगा। यह एजेंसी सरकार की संतुष्टि के अनुसार काम करने में विफल रही और स्वीकृत धनराशि से प्रस्तावित सड़क की लंबाई पर काम पूरा नहीं कर सकी, जिससे परियोजना की लागत बढ़ गई।
जेकेपीसीसी के प्रदर्शन से नाराज तत्कालीन सरकार ने 2016-17 के दौरान यह काम पीडब्ल्यू (आर एंड बी) विभाग को सौंप दिया। इसके बाद भी, वरिष्ठ अधिकारियों की खराब निगरानी और तत्कालीन जिला प्रशासन की अपर्याप्त निगरानी के कारण काम संतोषजनक गति से पूरा नहीं हो सका। यह सड़क वास्तव में धन के बहुत धीमे प्रवाह, बर्फबारी संभावित क्षेत्र होने के कारण कम कार्य मौसम और जिला तथा उप-मंडल प्रशासन की अपर्याप्त निगरानी का शिकार हुई।
सूत्रों ने दावा किया कि इस परियोजना पर अब तक लगभग 42.74 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं, लेकिन मुश्किल से 20 किलोमीटर सड़क पर ही डामर बिछाया जा सका है। अगले दो-तीन महीनों में लगभग 4 किलोमीटर सड़क पर भी डामर बिछाए जाने की उम्मीद है। विभाग ने दावा किया कि शेष लगभग 8 किलोमीटर सड़क को पूरा करने और 18-33 किलोमीटर सड़क की लंबाई के बीच लगभग 35 मीटर लंबे डबल लेन पुल के निर्माण के लिए अभी भी लगभग 10 लाख रुपये की धनराशि की आवश्यकता है। आर एंड बी विशेष उप-मंडल गंडोह के कार्यकारी अभियंता अता मोहम्मद ने कहा कि यदि धनराशि उपलब्ध हो जाती है, तो सड़क अगले दो वर्षों में पूरी होने की उम्मीद है।
मुआवज़े के मुद्दे का उल्लेख करते हुए, एक्सईएन ने कहा कि इस सड़क के लिए कुल 472 लाख रुपये की मुआवज़ा राशि में से, 203 लाख रुपये जारी किए जा चुके हैं और कथित तौर पर राजस्व अधिकारियों द्वारा वितरित किए गए हैं। हालाँकि, शेष राशि (269 लाख रुपये) अभी तक ग्रामीणों/किसानों को प्रदान नहीं की गई है, उन्होंने कहा।सड़क पर काम की बहुत धीमी गति के बारे में पूछे जाने पर, कार्यकारी अभियंता ने कहा कि पूरे भलेसा क्षेत्र में सर्दियों के महीनों में भारी बर्फबारी होती है। यह क्षेत्र छह महीने से अधिक समय तक बर्फ से ढका रहता है और काम को पूरा करने के लिए मुश्किल से पाँच-छह महीने का कार्य मौसम उपलब्ध होता है।
उन्होंने कहा कि चूंकि उन्होंने हाल ही में कार्यभार संभाला है, इसलिए वे पूर्व एक्सईएन या कर्मचारियों की भूमिका पर टिप्पणी नहीं कर पाएंगे। लेकिन यह सच है कि पर्याप्त धनराशि की अनुपलब्धता और कम कामकाजी मौसम ने देरी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। उन्होंने कहा कि यदि पुल के लिए 2 करोड़ रुपये से अधिक के अलावा पर्याप्त धनराशि उपलब्ध कराई जाती है, तो सड़क दो साल से पहले भी पूरी हो सकती है।
यहां यह बताना उचित होगा कि राजपुरा और भलेसा के कई अन्य गांवों के लोग इस सड़क के लिए आरएंडबी अधिकारियों द्वारा अधिग्रहित भूमि के मुआवजे की मांग कर रहे हैं, लेकिन लंबे विलंब के बाद भी, अधिकारी उनके मुआवजे का बकाया चुकाने में विफल रहे। यहां तक ​​कि उन्होंने इस सड़क के निर्माण के लिए अपने सेब के बागों का बलिदान कर दिया। डोडा/गंडोह राजस्व अधिकारियों ने अभी तक दूरस्थ भलेसा क्षेत्र के गरीब किसानों की 269 लाख रुपये से अधिक की मुआवजा राशि का भुगतान नहीं किया है।
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