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जम्मू और कश्मीर
कारोबार सुगमता: टास्क फोर्स की बैठक, CCI अध्यक्ष ने प्रमुख बाधाओं को चिन्हित किया
Triveni
20 July 2025 7:27 PM IST

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SRINAGAR श्रीनगर: विनियमन हटाने, अनुपालन बोझ में कमी और व्यापार सुगमता हेतु सुधारों के लिए भारत सरकार द्वारा गठित टास्क फोर्स की एक महत्वपूर्ण बैठक आज श्रीनगर में हुई। बैठक की अध्यक्षता भारत सरकार के कैबिनेट सचिवालय के विशेष सचिव के. के. पाठक ने की।विचार-विमर्श के दौरान, जम्मू चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष अरुण गुप्ता ने कई महत्वपूर्ण सुझाव दिए और औद्योगिक विकास में बाधा डाल रही लगातार बाधाओं पर प्रकाश डाला। उन्होंने जमीनी स्तर पर व्यापार सुगमता सुधारों और विनियमन हटाने के वास्तविक प्रभाव की निगरानी और माप के लिए एक तंत्र विकसित करने की आवश्यकता पर बल दिया। कार्यान्वयन अधिकारियों के बीच सकारात्मक मानसिकता को महत्वपूर्ण बताते हुए उन्होंने कहा कि वास्तविक और परिणाम-उन्मुख कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए देरी की स्थिति में जवाबदेही तय की जानी चाहिए।
गुप्ता ने बताया कि मौजूदा विनिर्माण इकाइयों को व्यावसायिक संचालन की प्रकृति में बदलाव लाने में बाधाओं का सामना करना पड़ता है। उन्होंने कहा कि भूमि उपयोग परिवर्तन (सीएलयू) के लिए कई विभागों में दोबारा आवेदन करना वाणिज्यिक लचीलेपन के तर्क के विरुद्ध है, खासकर जब इकाई पहले से ही वाणिज्यिक गतिविधियों में शामिल हो। उन्होंने उद्यमियों को कई विभागों से एनओसी प्राप्त करने में आने वाली कठिनाइयों की ओर भी ध्यान दिलाया।उन्होंने आगे कहा कि हरित श्रेणी की औद्योगिक इकाइयों को भी कई मंज़ूरियाँ लेनी पड़ती हैं और अदालती आदेशों के अनुसार अपने संविधान में बदलाव करने वाली मौजूदा इकाइयों को भी अत्यधिक विनियमन के कारण महीनों या वर्षों की देरी का सामना करना पड़ता है। गुप्ता ने ज़ोर देकर कहा कि प्रत्येक विभाग को अपने-अपने अधिदेश पर अड़ा रहना चाहिए और अंतर-विभागीय शर्तें थोपने से बचना चाहिए।
जम्मू का उदाहरण देते हुए, उन्होंने कहा कि 1955 में जम्मू-कश्मीर हाउसिंग बोर्ड द्वारा विकसित गांधी नगर के निवासियों को अब आवास विभाग से एनओसी न मिलने के कारण जेएमसी द्वारा घर की योजना को मंज़ूरी देने से मना किया जा रहा है - भले ही योजनाएँ जेएमसी के उपनियमों का पालन करती हों।उन्होंने अग्नि एनओसी की वैधता को पाँच वर्ष और प्रदूषण नियंत्रण मंज़ूरियों की वैधता को दस वर्ष तक बढ़ाने की सिफ़ारिश की। इसके अतिरिक्त, उन्होंने सरकार से ग्रामीण क्षेत्रों में उद्योगों को अनुमति देने का आग्रह किया, भले ही सड़क की चौड़ाई वर्तमान में 40 फीट की आवश्यकता के बजाय 25 फीट हो।
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