आश्वासन के बावजूद Gujhama पुल पर काम अभी तक शुरू नहीं हुआ है

SRINAGAR.श्रीनगर: पिछले साल सितंबर में डिप्टी चीफ मिनिस्टर के इस भरोसे के बावजूद कि गंदेरबल जिले में लंबे समय से अटके गुझामा पुल का काम तीन महीने में फिर से शुरू हो जाएगा, प्रोजेक्ट रुका हुआ है और ज़मीन पर कोई खास प्रोग्रेस नहीं दिख रही है। डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने चीफ मिनिस्टर के एडवाइजर के साथ साइट का दौरा किया और वादा किया कि तय टाइम फ्रेम में कंस्ट्रक्शन फिर से शुरू हो जाएगा। करीब छह महीने बाद, लोगों ने ‘एक्सेलसियर’ को बताया कि काम अभी तक फिर से शुरू नहीं हुआ है। यह पुल, जिसका फाउंडेशन स्टोन 2008 में रखा गया था, 16 साल बाद भी अधूरा है। अब तक करीब 9 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं, लेकिन सिर्फ चार पिलर ही बने हैं। नई फाइनेंशियल मंजूरी का अभी भी इंतजार है। इस प्रोजेक्ट का मकसद गंदेरबल को पड़ोसी बांदीपोरा और श्रीनगर जिलों से जोड़ना था, जिससे बटविना, गुझामा, वाकुरा और आस-पास के गांवों के लोगों के लिए ट्रैवल टाइम कम हो जाएगा। लोकल लोगों ने कहा कि इस पुल से श्रीनगर जाने का टाइम करीब 10 मिनट कम हो जाएगा। अभी, उन्हें सुंबल के रास्ते कई किलोमीटर और तय करना पड़ता है।

एक रहने वाले गुलाम मुहम्मद मल्ला ने कहा, “2008 में नींव का पत्थर रखा गया था। 2026 तक, लगभग 9 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं, लेकिन सालों से कोई काम नहीं हुआ है। वहां सिर्फ़ चार पिलर खड़े हैं। यह पैसे की बर्बादी लगती है क्योंकि इससे लोगों को कोई फ़ायदा नहीं हो रहा है।” रहने वालों ने आरोप लगाया कि लगभग आठ साल से काम रुका हुआ है, जिससे दर्जनों गांवों के लोगों को नदी पार करने के लिए नावों पर निर्भर रहना पड़ रहा है। मुश्किलों का ज़िक्र करते हुए, मल्ला ने शेखज़ू गांव में हाल ही में हुई एक घटना का ज़िक्र किया। उन्होंने कहा, “हाल ही में एक आदमी की मौत हो गई और हमें उसकी बॉडी को दफ़नाने के लिए नाव से ले जाना पड़ा। शोक मनाने वालों ने भी नाव से सफ़र किया। यह तकलीफ़ का सिर्फ़ एक उदाहरण है।” मंज़ूर अहमद मीर ने बार-बार भरोसा दिलाने के बावजूद देरी पर सवाल उठाया। उन्होंने कहा, “जब कुछ भी पक्का नहीं है, तो 9 करोड़ रुपये खर्च करना कोई छोटी रकम नहीं है। डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने हमें भरोसा दिलाया था कि तीन महीने के अंदर काम फिर से शुरू हो जाएगा। छह महीने बीत गए हैं, लेकिन कुछ नहीं हुआ।” बटविना के अब्दुल मजीद ने इस प्रोजेक्ट को एडमिनिस्ट्रेटिव लापरवाही और पॉलिटिकल बदलावों का शिकार बताया। उन्होंने कहा, “सोलह साल पहले काम शुरू हुआ था।

करीब आठ साल से यह रुका हुआ है। करीब एक दर्जन गांव इस पुल पर डिपेंड करते हैं। इसके न होने पर, लोग श्रीनगर जाने से पहले करीब पांच किलोमीटर का सफर करके सुंबल जाते हैं। यह शर्म की बात है।” लोकल लोगों ने यह भी आरोप लगाया कि सरकार बदलने की वजह से पब्लिक प्रोजेक्ट्स पर अक्सर असर पड़ता है, एक एडमिनिस्ट्रेशन नींव का पत्थर रखता है और दूसरा प्रोजेक्ट को लटकने देता है। अधिकारियों ने देरी की वजह पेंडिंग मंजूरी और प्रोसेस से जुड़ी दिक्कतें बताईं। गंदेरबल के R&B डिवीजन के एग्जीक्यूटिव इंजीनियर, आरिफ इकबाल ने कहा कि डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) जमा कर दी गई है, लेकिन फाइनेंस डिपार्टमेंट ने जमीन अधिग्रहण के बारे में सफाई मांगी है। उन्होंने कहा, “ज़मीन खरीदने और उससे जुड़े खर्च से जुड़े डॉक्यूमेंट्स एडमिनिस्ट्रेटिव डिपार्टमेंट को जमा कर दिए गए हैं। चीफ मिनिस्टर ऑफिस और डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन इस प्रोजेक्ट पर नज़र रख रहे हैं, और डिप्टी चीफ मिनिस्टर खुद दिलचस्पी ले रहे हैं ताकि काम जल्द शुरू हो सके।” उन्होंने आगे कहा कि पुल को हाल ही में सेंट्रल रोड एंड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड (CRIF) में शामिल किया गया है और उम्मीद जताई कि एक महीने के अंदर मंज़ूरी मिल जाएगी।