ट्रेनों के लिए देश का पहला केबल ब्रिज लगभग तैयार

जम्मू-कश्मीर में कटरा के पास अंजी गॉर्ज पर बन रहे अंजी ब्रिज का नब्बे फीसदी काम पूरा हो चुका है. यह ट्रेनों की आवाजाही के लिए देश का पहला "केबल-स्टे ब्रिज" है।

समुद्र तल से 876 मीटर की ऊंचाई पर बने इस पुल में 47 खंड हैं। 47 में से इकतालीस खंड पहले ही स्थापित किए जा चुके हैं।

लगभग 500 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को उत्तर रेलवे द्वारा कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KRCL) को दिया गया था। केआरसीएल ने मुंबई मुख्यालय वाली हिंदुस्तान कंस्ट्रक्शन कंपनी (एचसीसी) को काम सौंपा है। एचसीसी उत्तर रेलवे और केआरसीएल की देखरेख में काम कर रही है। 473.25 मीटर की लंबाई वाले, अंजी ब्रिज को 96 केबलों द्वारा समर्थित किया गया है जो एक मुख्य तोरण से जुड़े हुए हैं। केबल 82 मीटर से लेकर 295 मीटर तक की अलग-अलग लंबाई के हैं। उत्तर रेलवे के चीफ इंजीनियर संदीप गुप्ता ने कहा, 'पुल पर ट्रेन 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती है। यह स्वीकार करते हुए कि पुल एक भूकंपीय क्षेत्र में बनाया जा रहा है, गुप्ता ने कहा कि आईआईटी रुड़की के विशेषज्ञों ने क्षेत्र में झटके की तीव्रता के इतिहास का अध्ययन किया और फिर पुल के निर्माण के लिए परिधि की सिफारिश की। इसका डिजाइन इटली की सरकारी कंपनी इटालफेर ने तैयार किया है।

ब्रॉड गेज ट्रेनों के संचालन के लिए सिंगल ट्रैक होने के अलावा, पुल में आपातकालीन उपयोग के लिए एक सड़क (3.75 मीटर चौड़ी) भी होगी। पुल की कुल चौड़ाई 18 मीटर होगी।

“नब्बे प्रतिशत काम पूरा हो गया है। हम अब अंतिम रूप दे रहे हैं, ”गुप्ता ने कहा। पुल पर काम कर रहे इंजीनियरों ने कहा कि एक नए खंड की स्थापना में लगभग 10 दिन लगते हैं, जिसमें काम के विभिन्न यांत्रिक पहलुओं को अंतिम रूप देने में लगने वाला समय भी शामिल है। ऐसे में पुल अगले दो माह में बनकर तैयार हो जाएगा।

अंजी ब्रिज, जो उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के कटरा-बनिहाल खंड का हिस्सा है, रियासी को कटरा से जोड़ेगा और जम्मू और श्रीनगर के बीच बहुप्रतीक्षित रेल संपर्क का मार्ग प्रशस्त करेगा।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आज श्रीनगर में कहा कि USBRL जनवरी-फरवरी 2024 तक पूरा हो जाएगा।