सुंबल में झेलम नदी पर फुटब्रिज का निर्माण कार्य 9 वर्षों से अधिक समय से अधूरा है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। उत्तरी कश्मीर के बांदीपोरा के सुंबल डिवीजन में झेलम नदी पर एक महत्वपूर्ण फुटब्रिज का निर्माण नौ साल से अधिक समय से लटका हुआ है.

नई निविदाओं के काल्पनिक होने तक परियोजना में और देरी होने की संभावना है। यह स्थानीय लोगों की लगातार मांगों और विरोध के बावजूद है।

पुराने लकड़ी के पुल को 2013 में नए निर्माण का मार्ग प्रशस्त करने के लिए ध्वस्त कर दिया गया था क्योंकि इसमें दरारें आ गई थीं और यात्रियों के लिए उपयोग से बाहर कर दिया गया था। कई क्षेत्रों को मुख्य बाजार से जोड़ने के लिए 2014 में नए पुल के निर्माण का आदेश दिया गया था। हालांकि, अब लगभग एक दशक के लंबे इंतजार के बाद यह पुल पूरा होने के करीब नहीं है।

एक स्थानीय निवासी अहमद शाह ने कहा, "पुराने लकड़ी के पुल को ध्वस्त करने के बाद, 2014 में नए ढांचे के निर्माण का आदेश दिया गया था, हालांकि, 9 साल बाद भी कोई प्रगति नहीं हुई है। अधिकारियों के बार-बार आश्वासन का कोई नतीजा नहीं निकला है।"

देरी के लिए अधिकारियों और ठेकेदारों को दोषी ठहराते हुए, स्थानीय लोगों ने कहा कि इसे "वर्षों पहले सुस्त श्रेणी के तहत प्राथमिकता परियोजना" के रूप में लिया जाने के बावजूद पुल पर लंबे समय तक कोई निर्माण नहीं हुआ है।

स्थानीय लोगों ने कहा कि झेलम पर बने पुराने पुल ने सुंबल शहर के कई इलाकों को कई गांवों से जोड़ा है।

"वर्षों से पुराने पुल ने नदी के उस पार शहर और उसके परिधीय क्षेत्रों के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य किया था। अनुपस्थिति ने न केवल व्यवसायों को बाधित किया है बल्कि शहर को दो में विभाजित कर दिया है और अन्य क्षेत्रों के लोगों के साथ अपने दैनिक जुड़ाव को प्रभावित किया है। पक्ष, "नजीर अहमद एक व्यापारी ने कहा।

इसके अलावा, प्रशासनिक कार्यालय, और शैक्षणिक संस्थान, स्थानीय लोगों ने कहा, इरिगेशन कॉलोनी सुंबल में शहर की तरफ आते हैं और नदी के दूसरी तरफ केवल एक पत्थर फेंकने के बावजूद कई लोगों के लिए "दुर्गम" बने हुए हैं।

एक बुजुर्ग स्थानीय ने कहा, "लोगों को उन नावों से पार करने के लिए मजबूर किया जाता है जो चौबीसों घंटे उपलब्ध नहीं होती हैं। यहां तक ​​कि नावों पर ताबूतों को दूसरी तरफ कब्रिस्तान में ले जाया जाता है।"

शहर में एक दुकान चलाने वाले दानिश अहमद ने कहा, "कई बार अधिकारियों ने आश्वासन दिया कि सभी आधिकारिक बाधाओं को दूर करने के बाद निर्माण जल्द ही शुरू हो जाएगा, लेकिन वह दिन कभी नहीं आया।"

देरी के कारण स्थानीय लोगों और व्यापारियों ने कई विरोध प्रदर्शन किए, जिनमें से नवीनतम पिछले शुक्रवार को आयोजित किया गया था। ट्रेड लीडर नजीर अहमद ने कहा, 'प्रशासन ठेकेदार को आसानी से ब्लैक लिस्ट कर नए सिरे से काम शुरू कर सकता था, लेकिन यहां ऐसा नहीं हुआ और विकास कार्य प्रभावित हुए हैं।

अधिकारियों ने कहा कि देरी के आगे 'विस्तार' होने की संभावना है क्योंकि उन्हें परियोजना के लिए नए सिरे से टेंडर जारी करने की जरूरत है।

वे देरी के लिए ठेकेदारों की अनिच्छा और उच्च-अप से "कोल्ड शोल्डर" का भी हवाला देते हैं।

आर एंड बी सुंबल के कार्यकारी अभियंता अब्दुल मजीद ने कहा, "पुल पर काम फिर से शुरू होना बाकी है और इसमें और देरी होने की संभावना है क्योंकि हमें नए टेंडर को अंतिम रूप देने की जरूरत है।"