अडानी मुद्दे पर जेपीसी की मांग तेज करेगी कांग्रेस: एआईसीसी नेता

अडानी मुद्दे पर चुप्पी बनाए रखने के लिए मोदी सरकार पर तीखा हमला करते हुए, एआईसीसी के वरिष्ठ नेता और पंजाब और चंडीगढ़ में पार्टी मामलों के प्रभारी हरीश चौधरी ने आज इस मुद्दे पर संयुक्त संसदीय समिति (जेपीसी) की जांच की मांग पर पीएम मोदी की चुप्पी पर सवाल उठाया। .

चौधरी ने आज यहां एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए करोड़ों देशवासियों की गाढ़ी कमाई वाले इस मेगा घोटाले में जेपीसी की प्रमुख मांग पर पीएम मोदी की चुप्पी पर सवाल उठायावीडियो को देखने के लिए यहां क्लिक करें

चौधरी ने गंभीर आरोप लगाया कि 24 जनवरी से 15 फरवरी, 2023 की अवधि के दौरान, अडानी समूह के शेयर मूल्य में 10,50,000 करोड़ की गिरावट देखी गई। एलआईसी द्वारा खरीदे गए अडानी समूह के शेयरों का मूल्य 30 सितंबर, 2022 को 83,000 करोड़ रुपये था, जो 15 फरवरी, 2023 को घटकर 39,000 करोड़ रुपये हो गया, जिसका मतलब है कि 30 करोड़ एलआईसी पॉलिसी धारकों की बचत का 44,000 करोड़ रुपये का नुकसान।

उन्होंने कहा, इन सबके बावजूद, मोदी सरकार ने एलआईसी को अडानी उद्यमों के फॉलो-ऑन पब्लिक ऑफर (एफपीओ) में अतिरिक्त 300 करोड़ रुपये का निवेश करने के लिए मजबूर किया।

चौधरी ने आगे कहा कि वित्त मंत्रालय ने जुलाई 2021 को संसद में स्वीकार किया था कि अडानी समूह सेबी के मानदंडों के उल्लंघन के आरोप में जांच के दायरे में है, लेकिन फिर भी अडानी समूह को अपने शेयरों के मूल्य में वृद्धि की अनुमति दी गई थी। बाजार। उन्होंने कहा कि अडानी समूह के प्रमोटरों को 2001 के खेतान दरिख घोटाले में शेयर बाजार धोखाधड़ी में शामिल पाया गया था।

इन सभी आरोपों के बावजूद, प्रधान मंत्री मोदी ने जांच का आदेश देने के बजाय, इस साल अपने "मित्र काल" बजट के दौरान अधिक अवसरों की पेशकश की है, उन्होंने आरोप लगाया कि 14 जून, 2022 को अडानी समूह ने 50 बिलियन डॉलर के निवेश की घोषणा की। ग्रीन हाइड्रोजन में पार्टनरशिप के तौर पर फ्रांस की 'टोटल एनर्जी' जबकि 4 जनवरी 2023 को केंद्रीय वित्त मंत्रालय ने नेशन ग्रीन हाइड्रोजन मिशन के लिए 19744 करोड़ की मंजूरी दी थी. हालांकि "टोटल एनर्जी" ने इस परियोजना में अपनी भागीदारी बंद कर दी है और क्या अडानी समूह की कोई व्यावसायिक घोषणा है जिसमें निवेशकों के पैसे से कोई सब्सिडी नहीं दी गई है।

एआईसीसी नेता ने आगे कहा कि वित्त मंत्री ने 1 फरवरी को बजट के दौरान 50 हवाई अड्डों के पुनरुद्धार की घोषणा की, उनमें से कितने अडानी समूह को लाभान्वित करेंगे, उन्होंने सवाल किया।

आज अडानी समूह 13 बंदरगाहों और टर्मिनलों को नियंत्रित करता है, जो भारत की कुल बंदरगाह क्षमता का 30% और कुल कंटेनर यातायात का 40% है। क्या विदेशी शेल कंपनियों आदि के निवेश के आरोपों का सामना कर रहे समूह को भारी नियंत्रण देना सही है?

यह सार्वजनिक रूप से ज्ञात है कि गौतम अडानी कई विदेश यात्राओं के दौरान पीएम मोदी के साथ थे। 4-6 जुलाई, 2017 की इज़राइल यात्रा के बाद, अडानी समूह को बिना किसी पूर्व विशेषज्ञता के भारत-इज़राइल रक्षा संबंधों के मामले में एक प्रमुख भूमिका मिली, समूह ने ड्रोन, इलेक्ट्रॉनिक्स, छोटे हथियारों और एयरो के क्षेत्र में संयुक्त परियोजनाएँ स्थापित कीं। - प्लेन मेंटेनेंस को नजरअंदाज कर इस क्षेत्र में कई पब्लिक सेक्टर और स्टार्ट अप कंपनियां हैं।

इस तरह से कई अन्य उदाहरणों का हवाला देते हुए, हरीश चौधरी ने करोड़ों भारतीयों की गाढ़ी कमाई वाले इस गंभीर मामले की संयुक्त संसदीय जांच (जेपीसी) के लिए राष्ट्र के आह्वान का जवाब नहीं देने के लिए भाजपा सरकार की आलोचना की।

पार्टी ने जेपीसी जांच की मांग को लेकर अपने अभियान को तेज करते हुए आज इस मुद्दे पर पीएम मोदी की परीक्षा लेने के लिए जम्मू-कश्मीर सहित देश भर में 23 जगहों पर एक साथ प्रेस कॉन्फ्रेंस की।

एआईसीसी नेता के साथ जेकेपीसीसी अध्यक्ष विकार रसूल वानी, कार्यकारी अध्यक्ष रमन भल्ला, मुख्य प्रवक्ता रविंदर शर्मा और पूर्व मंत्री योगेश साहनी थे।