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जम्मू और कश्मीर
ज़ेड-मोड़ सुरंग के पूरा होने से Sonamarg सभी मौसमों के लिए आकर्षण का केंद्र बन जाएगा
Triveni
8 Jan 2025 10:03 AM GMT
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Sonamarg सोनमर्ग: गंदेरबल जिले में श्रीनगर-लेह राजमार्ग पर गगनगीर क्षेत्र के पास बन रही बहुप्रतीक्षित 6.5 किलोमीटर लंबी जेड-मोड़ सुरंग का काम पूरा हो गया है और अब इसके आधिकारिक उद्घाटन का इंतजार है। ग्रेटर कश्मीर को एक अधिकारी ने बताया कि 2,378 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाली जेड-मोड़ सुरंग का काम लगभग पूरा हो चुका है। उन्होंने बताया कि सुरंग को अपने हाथ में लेने के लिए कार्यदायी संस्था ने केंद्र सरकार को पत्र लिखा है। हालांकि, अधिकारी ने कहा कि भारत सरकार से मंजूरी और जवाब का इंतजार है। सुरंग के पूरा होने के बाद लोकप्रिय पर्यटन स्थल सोनमर्ग में साल भर पर्यटक आ सकेंगे। राष्ट्रीय राजमार्ग एवं अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने ग्रेटर कश्मीर को बताया, "कुछ महीने पहले सुरंग को अंतिम रूप दिया गया था और इसके अंदर सुरक्षा उपाय भी लगाए गए थे।" अधिकारी ने कहा, "हम सुरंग के साथ तैयार हैं और हमें उम्मीद है कि इस महीने के अंत में इसका उद्घाटन हो जाएगा।" आधिकारिक सूत्रों ने ग्रेटर कश्मीर को बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी या केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा जेड-मोड़ सुरंग का उद्घाटन किए जाने की उम्मीद है, उन्होंने कहा कि इस संबंध में किसी भी आधिकारिक घोषणा का इंतजार है।
आधिकारिक रूप से खुलने के बाद, जेड-मोड़ सुरंग श्रीनगर और गंदेरबल जिले के सोनमर्ग के बीच हर मौसम में संपर्क प्रदान करेगी। वर्तमान में, किसी भी उचित और सुरक्षित संपर्क के अभाव में, आगंतुक सोनमर्ग की यात्रा करने में सक्षम नहीं हैं, जिससे कई लोग निराश हैं।यहाँ यह उल्लेख करना उचित है कि, 6.5 किलोमीटर लंबी जेड-मोड़ सुरंग पर काम एक रणनीतिक परियोजना का हिस्सा है और कश्मीर घाटी और लद्दाख क्षेत्र के बीच साल भर संपर्क सुनिश्चित करने की दिशा में पहला कदम है। 6.5 किलोमीटर लंबी जेड-मोड़ सुरंग सोनमर्ग को 5 किलोमीटर की पहुंच सड़क से जोड़ेगी और यह 2,300 करोड़ रुपये की परियोजना है। यह एक द्वि-दिशा सुरंग है जिसमें किसी भी स्थिति से निपटने के लिए एक भागने की सुरंग भी है।
श्रीनगर सोनमर्ग टनलवे (एसएसटी) का हिस्सा रणनीतिक ज़ेड-मोड़ पर काम 2017-2019 के बीच दो साल के लिए रोक दिया गया था, क्योंकि तत्कालीन मुख्य निष्पादन एजेंसी आईएल एंड एफएस को वित्तीय संकट का सामना करना पड़ा था, जिसने बाद में काम छोड़ दिया था। इस परियोजना को पहले इंफ्रास्ट्रक्चर लीजिंग एंड फाइनेंशियल सर्विसेज (IL&FS) को आवंटित किया गया था, लेकिन IL&FS समूह के वित्तीय संकट का सामना करने के बाद ठेकेदार ने इसे छोड़ दिया। सरकार को 24 जून, 2019 को BOT - बिल्ड ऑपरेट ट्रांसफर - (वार्षिक) आधार पर 2,378.76 करोड़ रुपये की टीपीसी के साथ परियोजना के लिए दूसरी बार बोलियाँ आमंत्रित करनी पड़ीं। बाद में सरकार ने APCO अमरनाथजी टनलवे प्राइवेट लिमिटेड को 2,379 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाली महत्वपूर्ण ज़ेड-मोड़ सुरंग का ठेका दिया। सोनमर्ग में पर्यटन और व्यापार से जुड़े लोगों ने जल्द से जल्द जेड मोड़ सुरंग को खोलने की मांग की है ताकि आगंतुकों को बेहतर अनुभव हो और सोनमर्ग पर्यटन मानचित्र पर विकसित हो सके जिससे अंततः क्षेत्र का सामाजिक आर्थिक विकास होगा।
सामाजिक कार्यकर्ता शौकत हुसैन खान ने कहा, "सरकार को सुरंग को आधिकारिक तौर पर खोलना चाहिए क्योंकि यह सोनमर्ग में आगंतुकों के लिए एकमात्र सुरक्षित पहुंच है।" स्थानीय सामाजिक कार्यकर्ता राजा परवेज ने कहा कि सोनमर्ग को सभी मौसम पर्यटन स्थल बनाया जाना चाहिए और इसे पर्यटन मानचित्र पर लाने के लिए शीतकालीन खेल गतिविधियां शुरू की जानी चाहिए। प्रशासन के अधिकारियों ने ग्रेटर कश्मीर से बात करते हुए कहा कि वे जेड-मोड़ सुरंग के आधिकारिक उद्घाटन के लिए सरकार की मंजूरी और मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं।
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Triveni
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