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जम्मू और कश्मीर
Chariots of the past: कश्मीर की सांस्कृतिक विरासत में तांगा की भूली हुई विरासत
Kiran
12 July 2024 2:29 AM GMT
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जम्मू Jammu : जम्मू अपने शानदार परिदृश्यों और शांत वातावरण के लिए प्रसिद्ध, कश्मीर अपनी कई परंपराओं के प्रवाह के साथ एक समृद्ध सांस्कृतिक विरासत समेटे हुए है। इसके जीवंत और जीवनदायी हरे-भरे घास के मैदानों के बीच, घोड़े से चलने वाली गाड़ी की एक आकर्षक और कालातीत परंपरा पनपती है, जिसे स्थानीय रूप से तांगा कहा जाता है, जिसके पहिए आधुनिकता की उन्मत्त गति से वर्षों से खड़खड़ा रहे हैं। कभी अमीरों और संपन्न लोगों की शानदार सवारी, तांगा, हमारे पूर्वजों की पारंपरिक विरासत, अब कम प्रचलन में है, सिवाय कुछ स्थानों के जहां यात्रा का यह सस्ता और पर्यावरण के अनुकूल साधन अभी भी सड़कों पर सरपट दौड़ रहा है, जिसमें सोपोर, बांदीपोरा आदि शामिल हैं। अन्यथा अधिकांश लोग परिवहन के तेज साधनों पर स्विच कर चुके हैं। तांगा का इतिहास 1930 के दशक का है जब महाराजा शानदार घोड़ा-गाड़ियों में यात्रा करते थे फिर घोड़े काबुल (अफ़गानिस्तान) से और गाड़ियाँ रावलपिंडी (अब पाकिस्तान में) से झेलम घाटी रोड के ज़रिए आती थीं। मुगल बादशाह जहाँगीर ने भी अपने समय में तांगा का इस्तेमाल किया था। हालाँकि, यह भी माना जाता है कि औपनिवेशिक भारत में ब्रिटिश अधिकारियों और सिविल सेवकों द्वारा अपने-अपने गंतव्य तक पहुँचने के लिए तांगा का इस्तेमाल आम तौर पर किया जाता था।
तांगा न केवल तांगाबन (कोच मैन) परिवारों के लिए आजीविका का स्रोत रहा है, बल्कि यह हमारी समृद्ध संस्कृति के साथ भी तालमेल रखता है, जो हमें दुनिया भर में अद्वितीय बनाता है। यह न केवल हमें हमारे खूबसूरत अतीत की याद दिलाता है, बल्कि यह हमारी समृद्ध सांस्कृतिक विरासत, शिल्प कौशल, कलात्मकता का प्रतीक भी है और एक कालातीत रत्न है जो हमें हमारे पूर्वजों की विरासत के साथ-साथ हमारी जड़ों से जोड़ता है। शादियों के दौरान दूल्हा-दुल्हन द्वारा मज़ेदार तांगा की सवारी का भी आनंद लिया जाता था क्योंकि यह सुरक्षित, प्रदूषण मुक्त और आरामदायक था, दुर्घटनाओं की संभावना कम थी, कहीं भी ट्रैफ़िक जाम नहीं होता था और आमतौर पर ऑटो-रिक्शा या सूमो की तुलना में किराए पर लेना सस्ता था। सांस्कृतिक समृद्धि और ऐतिहासिक महत्व का यह चिरस्थायी प्रतीक हमें अतीत की सुंदरता और भव्यता की याद दिलाते हुए मंत्रमुग्ध और प्रेरित करता रहेगा। हाल ही में श्रीनगर में कुछ युवा नवोन्मेषी उद्यमियों ने पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए प्रसिद्ध डल झील के किनारे की सड़क पर नई स्टाइलिश तांगा बग्गी की सवारी करने की सराहनीय पहल की - हमारी समृद्ध तांगा संस्कृति को पुनर्जीवित किया, जिसे कभी बादशाह सवार (शाही सवारी) के रूप में जाना जाता था और यह स्थानीय लोगों की आजीविका का मुख्य स्रोत था। हमें समृद्ध विरासत को पुनर्जीवित करने के लिए उन्हें सलाम करना चाहिए। तांगा की सवारी जो हमें सबसे सस्ती दरों पर मिलती थी, अब हमारे लिए महंगी हो गई है। यह सब हमारी भूली हुई संस्कृति के कारण है।
मोटर वाहनों के आगमन के साथ, तांगा की सवारी का रिवाज विलुप्त हो गया है। तांगा प्रथा को जीवित रखने और इससे जुड़े लोगों के लिए आजीविका को बढ़ावा देने में मदद करने के लिए। हमें पारंपरिक तांगा की सवारी को तब तक पनपने देना चाहिए जब तक कश्मीर में जीवन है। एक समय में, कश्मीर में हर जगह तांगा अड्डे हुआ करते थे। लेकिन अब ऐसे स्थान सिकुड़ गए हैं और तांगाओं की संख्या सबसे कम है। उत्तरी कश्मीर में (अन्यत्र भी), हम अभी भी बात करने के लिए तांगा अड्ड शब्द का प्रयोग करते हैं। लेकिन कितने दुख की बात है! केवल नाम के लिए। इन स्टैंडों पर अब ऑटो-रिक्शा और सूमो जैसी त्वरित परिवहन प्रणालियों का कब्जा है, जिन्होंने हमसे हमारी सबसे पसंदीदा और किफायती पारंपरिक तांगा सवारी छीन ली है। “पारंपरिक तांगा सवारी गायब नहीं होनी चाहिए। इसे जीवित रहना चाहिए क्योंकि यह हमारी विरासत का प्रतिनिधित्व करती है, अधिक आरामदायक और सस्ती है। तांगा के लिए एक अलग स्थान स्थापित किया जाना चाहिए। इनका उपयोग पर्यटन स्थलों पर किया जाना चाहिए, जैसा कि हम सबसे उन्नत देशों में देखते हैं। यह न केवल तांगा प्रेमियों की यात्रा के इस पारंपरिक तरीके में रुचि बनाए रखेगा बल्कि हमारे पूर्वजों की विरासत को भी जीवित रखेगा,”
प्रख्यात विद्वान और जम्मू-कश्मीर सांस्कृतिक अकादमी के पूर्व सचिव डॉ रफीक मसूदी कहते हैं। अपनी यादों के कैनवास पर, मैं यह याद करने से खुद को रोक नहीं पाता कि कैसे बचपन में हमारे गांव में घूमने के लिए तांगा सवारी (सवारी) ही एकमात्र विकल्प था। वैसे तो उन दिनों हमारे आस-पास बहुत से तांगाबांस (गाड़ी चलाने वाले) थे, फिर भी चुपके से माम काक के तांगे के पैदान पर चढ़कर मौज-मस्ती करना सबको शाही एहसास देता था। उनका तांगा पूरी तरह सजा हुआ था - पीले रंग की छतरी वाली एक रंगीन गाड़ी, जिसे एक भूरे रंग का मजबूत घोड़ा चलाता था, जिस पर चमड़े की सीटें लगी होती थीं, जिसके नीचे वे हमेशा अपने घोड़े के लिए चारा रखते थे। जैसे ही वे हमें पैदान पर पीछे लटके हुए देखते, वे तुरंत अपने घोड़े को चांटे (पीले रंग की डोरी से जुड़ी एक छड़ी) से चाबुक मारते ताकि वह गति पकड़ सके। सड़क पर घोड़े के खुरों की वह टिक-टोइंग हमें जल्दी से उतरने में असुरक्षित महसूस कराती थी। कई बार, जब हम उतरते नहीं थे, तो वे अपना तांगा रोक देते और गुस्से से कहते हुए हमारा पीछा करते - "दफ्फा गचुव" और "गौवे जेन मुर्गी"। जैसे-जैसे हम आधुनिकता की जटिलताओं से निपटते हैं, हमें अपनी जड़ों से जुड़ने और कश्मीर को परिभाषित करने वाली परंपराओं का जश्न मनाने के आह्वान पर ध्यान देना चाहिए। सचेत विकल्पों और सामूहिक कार्रवाई के माध्यम से, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि तांगा की विरासत नए युग के लिए कश्मीर की जीवंत सांस्कृतिक ताने-बाने के एक हिस्से के रूप में संरक्षित रहे।
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Kiran
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