भारत, फ्रांस लड़ाकू विमान इंजनों का सह-विकास, सह-उत्पादन कर सकते

नई दिल्ली: भारत और उसका भरोसेमंद रणनीतिक साझेदार फ्रांस रक्षा साझेदारी में एक नए युग की शुरुआत कर सकते हैं जो सह-विकास और सह-उत्पादन के माध्यम से भारत में सैन्य औद्योगिक परिसर को बढ़ावा दे सकता है। यह परिसर तीसरे देशों में रक्षा निर्यात का एक नया युग ला सकता है।

ऐसा माना जाता है कि फ्रांसीसी सरकार ने रक्षा प्रमुख सफरान को संयुक्त रूप से एक ऐसे इंजन के डिजाइन, विकास, परीक्षण, निर्माण और अंततः प्रमाणित करने की मंजूरी दे दी है जो भारत के जुड़वां इंजन उन्नत मल्टी-रोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) और जुड़वां इंजन डेक को शक्ति प्रदान करेगा। भारतीय विमानवाहक पोतों के लिए आधारित लड़ाकू विमान।

सूत्रों ने हिंदुस्तान टाइम्स को पुष्टि की है कि फ्रांसीसी सफ्रान द्वारा प्रस्तावित प्रौद्योगिकी का 100 प्रतिशत हस्तांतरण यूएस इंटरनेशनल ट्रेड इन आर्म्स रेगुलेशन (आईटीएआर) से मुक्त है और प्रस्तावित 110 किलो न्यूटन इंजन पूरी तरह से 'मेड इन इंडिया' होगा।

डीआरडीओ प्रमुख डॉ. समीर वी कामत ने हाल ही में संपन्न 2023 पेरिस एयर शो के मौके पर पेरिस के पास सफरान इंजन फैक्ट्री और आर एंड डी केंद्र का विशेष दौरा किया। अखबार ने बताया कि रक्षा मंत्री और फ्रांस के साथ एनएसए के नेतृत्व वाली रणनीतिक वार्ता के तहत इंजन प्रस्ताव पर चर्चा चल रही है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 13 जुलाई को फ्रांस की यात्रा पर जाएंगे और वह 14 जुलाई को बैस्टिल डे परेड में सम्मानित अतिथि के रूप में हिस्सा लेंगे।

उनके 13 जुलाई को राष्ट्रपति मैक्रोन के साथ द्विपक्षीय वार्ता करने की उम्मीद है। भारतीय वायु सेना का राफेल लड़ाकू विमान 14 जुलाई को बैस्टिल डे फ्लाई-पास्ट में भाग लेगा।

वर्ष 2023 भारत-फ्रांस रणनीतिक साझेदारी के 25 वर्ष पूरे करेगा। 26 जनवरी, 1998 को राष्ट्रपति जैक्स शिराक की भारत यात्रा के अवसर पर फ्रांस और भारत द्वारा लॉन्च किया गया, यह शांति और वैश्विक सुरक्षा बनाए रखने के लिए ठोस द्विपक्षीय सहयोग पर आधारित अपनी-अपनी रणनीतिक स्वतंत्रता विकसित करने की दोनों देशों की इच्छा का प्रतीक है।

रिपोर्टों के अनुसार, फ्रांसीसी प्रस्तावों में पूरी तरह से नया इंजन, नई सामग्री, नई वास्तुकला, पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला और भारत में स्थित सहायक विनिर्माण शामिल है। इसके अलावा, ऑफर में सफ्रान द्वारा पूर्ण डिजाइन और मेटलर्जिकल प्रिसिजन सॉफ्टवेयर टूल्स के साथ भारत में गैस टरबाइन प्रौद्योगिकी में उत्कृष्टता का केंद्र स्थापित करना भी शामिल है।

फ्रांसीसी पेशकश ए320 और बोइंग 737 विमानों के लिए मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) लीप इंजनों को बनाए रखने के लिए हैदराबाद में आने वाली सफ्रान की सुविधा के साथ समन्वयित है। फ्रांसीसी कंपनी पहले से ही अगली पीढ़ी के फाइटर जेट के लिए 125 केएन इंजन पर काम कर रही है।

रिपोर्टों के अनुसार, जेट इंजन अनुबंध की लागत अमेरिकी डॉलर में प्रति इंजन बहुत प्रतिस्पर्धी होने वाली है। ऐसा कहा जाता है कि डिजाइनिंग से लेकर निर्मित इंजन को प्रमाणित करने तक की पूरी प्रक्रिया को पूरा होने में हस्ताक्षर की तारीख से 10 साल लगेंगे। कथित तौर पर, ऑफर के हिस्से के रूप में सफरान द्वारा भारत में व्यापक डिजाइन और धातुकर्म सटीक सॉफ्टवेयर टूल के साथ गैस टरबाइन प्रौद्योगिकी में उत्कृष्टता का एक केंद्र भी स्थापित किया जाएगा।

कावेरी जेट इंजन धातुकर्म उपकरण, घूमने वाले घटकों, सिंगल क्रिस्टल ब्लेड तकनीक और उच्च दबाव इंजन कोर की समस्याओं के कारण 1996 से डीआरडीओ की पहुंच से बाहर है।