भुवनेश्वर: ठीक एक महीने पहले 2 जून को ओडिशा के बालासोर जिले में तीन ट्रेनों की टक्कर में 293 लोगों की मौत हो गई थी और एक हजार से ज्यादा लोग घायल हो गए थे. हालांकि, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) की रिपोर्ट से यह साफ हो गया है कि इस हादसे का कारण मानवीय भूल है. इस बड़े हादसे के लिए सिग्नलिंग विभाग के कर्मियों को जिम्मेदार ठहराया गया है. इसने बर्बरता और तकनीकी विफलता की संभावना को खारिज कर दिया। इसमें कहा गया है कि तीन साल से भी कम समय पहले सुरक्षा कारणों से सिग्नल सिस्टम में बदलाव किए गए थे। हालांकि, इसमें आरोप लगाया गया कि कुछ जमीनी अधिकारियों की लापरवाही के कारण सिस्टम के निरीक्षण के दौरान पर्याप्त सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन नहीं किया गया। इस बीच, सीआरएस रिपोर्ट में कहा गया है कि सिग्नलिंग विभाग की सुरक्षा प्रक्रियाओं की निगरानी करने वाले अधिकारियों और डिजाइन परिवर्तनों का पालन नहीं करने वाले अन्य कर्मचारियों की लापरवाही भी ओडिशा में तीन ट्रेन दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार थी। "वे केंद्रीय डिज़ाइन में सर्किट में किए गए बदलावों को दिखाने में विफल रहे। वार्षिक निरीक्षण में भी इसका पता नहीं चला। तो यह दुर्घटना सिर्फ एक व्यक्ति की गलती नहीं है. एक रेलवे अधिकारी ने कहा, ''कम से कम पांच लोग दोषी हैं।''इसमें कहा गया है कि तीन साल से भी कम समय पहले सुरक्षा कारणों से सिग्नल सिस्टम में बदलाव किए गए थे। हालांकि, इसमें आरोप लगाया गया कि कुछ जमीनी अधिकारियों की लापरवाही के कारण सिस्टम के निरीक्षण के दौरान पर्याप्त सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन नहीं किया गया। इस बीच, सीआरएस रिपोर्ट में कहा गया है कि सिग्नलिंग विभाग की सुरक्षा प्रक्रियाओं की निगरानी करने वाले अधिकारियों और डिजाइन परिवर्तनों का पालन नहीं करने वाले अन्य कर्मचारियों की लापरवाही भी ओडिशा में तीन ट्रेन दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार थी। "वे केंद्रीय डिज़ाइन में सर्किट में किए गए बदलावों को दिखाने में विफल रहे। वार्षिक निरीक्षण में भी इसका पता नहीं चला। तो यह दुर्घटना सिर्फ एक व्यक्ति की गलती नहीं है. एक रेलवे अधिकारी ने कहा, ''कम से कम पांच लोग दोषी हैं।''