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भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजारों में से एक है और लगभग 70 प्रतिशत घरेलू यातायात के साथ दक्षिण एशिया में सबसे बड़ा है। महामारी के बावजूद, भारत की घरेलू उड़ानों और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों ने दुनिया के कुछ सबसे व्यस्त देशों को पीछे छोड़ दिया है। जहां पिछले कुछ दशकों में कठिनाइयों का सामना करते हुए 15 से अधिक एयरलाइंस भारत से बाहर निकली हैं,
वहीं राकेश झुनझुनवाला के स्वामित्व वाली अकासा एयर जैसी एयरलाइंस हमारे घरेलू बाजार के लिए आशा की एक नई किरण लेकर आई हैं। लेकिन सिर्फ एयरलाइंस ही नहीं, पिछले एक दशक में भारत के विमानन बुनियादी ढांचे में कई गुना वृद्धि हुई है और विश्व स्तर की सुरक्षा के साथ, भारत में कई वर्षों में कोई बड़ी घटना नहीं हुई है। स्वतंत्रता दिवस 2022 के अवसर पर, हम पिछले 75 वर्षों में भारतीय विमानन उद्योग की प्रमुख उपलब्धियों पर एक नज़र डालते हैं:
विश्व स्तरीय हवाई अड्डे
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) देश में नागरिक उड्डयन बुनियादी ढांचे के निर्माण, उन्नयन, रखरखाव और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार नोडल निकाय है। पीपीपी समझौते के तहत, एएआई ने देश में प्रमुख हवाई अड्डों के प्रबंधन और विकास के लिए विभिन्न निजी खिलाड़ियों के साथ भागीदारी की है। भारत में देश में करीब 150 हवाईअड्डे हैं और अधिकांश प्रमुख हवाईअड्डे अपनी कार्यात्मक क्षमता से अधिक काम कर रहे हैं।
जबकि हम आने वाले वर्षों में आधुनिक हवाई अड्डों की वृद्धि करेंगे, जिनमें नोएडा, नवी मुंबई, गोवा सहित अन्य शामिल हैं, वर्तमान हवाईअड्डे इस क्षेत्र में सबसे अच्छे हैं। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद के हवाई अड्डों को अक्सर इस क्षेत्र और दुनिया में सर्वश्रेष्ठ के रूप में सम्मानित किया जाता है। इनमें दिल्ली एयरपोर्ट देश का सबसे बड़ा और व्यस्ततम एयरपोर्ट है। जबकि दुनिया के सबसे बड़े हवाईअड्डे भीड़भाड़ से ग्रस्त हैं, भारतीय हवाई अड्डों को भीड़ को सहजता से प्रबंधित करने का श्रेय दिया जाता है।
क्षेत्रीय संपर्क योजना (आरसीएस-उड़ान)
पीएम नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली एनडीए सरकार ने भारत के टियर 2 और टियर 3 शहरों को जोड़ने के लिए महत्वाकांक्षी क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस-उड़ान) की घोषणा की। उसी के तहत, कई छोटे शहर बिना हवाई संपर्क के अब भारत के प्रमुख शहरों से जुड़े हुए हैं। यह योजना 2016 में शुरू की गई थी और एयरलाइन ऑपरेटरों को कम सेवा वाले मार्गों पर काम करने के लिए उन्हें व्यवहार्यता अंतर वित्त पोषण और हवाईअड्डा शुल्क छूट प्रदान करके प्रोत्साहित किया जाता है।
एएआई ने क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए 948 मार्गों को मंजूरी दी है और प्रस्तावित मार्गों में से लगभग आधे 2022 तक चालू हैं। इस योजना के लिए धन्यवाद, यात्री छोटे शहरों की उड़ान यात्रा का आनंद लेने में सक्षम हैं, जिनमें से कई को उत्तर पूर्व क्षेत्र में परिचालित किया गया था, उत्तर प्रदेश, राजस्थान और अंडमान और निकोबार जैसे द्वीप। इस योजना ने छोटी एयरलाइनों को भारत में व्यवसाय शुरू करने और विभिन्न क्षेत्रीय नेटवर्कों की सेवा करने में भी मदद की है।
उच्चतम संख्या महिला पायलटों की
भारतीय विमानन उद्योग के लिए प्रमुख उपलब्धियों में से एक देश में नागरिक और रक्षा उड़ान संचालन दोनों में महिला एयरलाइन पायलटों की संख्या है। दुनिया के किसी भी हिस्से की तुलना में भारत में सबसे अधिक महिला एयरलाइन पायलट हैं। देश में पायलटों की कुल संख्या में 15 प्रतिशत महिलाएं हैं। इसका मतलब है, भारत में दुनिया के किसी भी अन्य देश की तुलना में महिला वाणिज्यिक और वायु सेना पायलटों का अनुपात सबसे अधिक है, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप सहित सबसे प्रगतिशील विमानन बाजार शामिल हैं।
इंटरनेशनल सोसाइटी ऑफ वुमेन एयरलाइन पायलट्स 2020 द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, भारत में दुनिया में महिला पायलटों का अनुपात सबसे अधिक है, जिसमें अन्य देशों के विपरीत 12.4 प्रतिशत महिला वाणिज्यिक पायलट हैं। दूसरी पंक्ति में आयरलैंड है जहां दूर 9.9 प्रतिशत महिला पायलट हैं।
विश्वसनीय एयरलाइंस
यदि आप भारतीय विमानन बाजार को देखें, तो हाल के वर्षों में, विशेष रूप से 2022 में, यह एक बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहा है। वित्तीय संकट के कारण पिछले कुछ दशकों में कई एयरलाइनों ने अपना परिचालन बंद कर दिया है, वर्तमान एयरलाइंस कमोबेश परिचालन कर रही हैं। ज्यादा परेशानी के साथ नहीं। जबकि टाटा समूह एक बार फिर एयर इंडिया का असली मालिक बन गया, जेट एयरवेज ने नए स्वामित्व के तहत एक बार फिर से अपने परिचालन को फिर से शुरू करने की घोषणा की।
दूसरी ओर, राकेश झुनझुनवाला ने अपनी मृत्यु से ठीक पहले, लगभग एक दशक तक बिना किसी एयरलाइन लॉन्च के भारत को एक नई एयरलाइन दी। अकासा एयर ने मुंबई, अहमदाबाद और कोच्चि सहित घरेलू मार्गों पर बजट में विश्व स्तरीय सेवाएं देने का वादा किया है। फिर आपके पास टाटा समूह के स्वामित्व वाली एक और एयरलाइन विस्तारा है, जिसने देश में प्रीमियम यात्रा की परिभाषा बदल दी है। इंडिगो, स्पाइसजेट, गोएयर जैसी एयरलाइंस देश में एक मजबूत ताकत बनी हुई हैं।
पेपरलेस बोर्डिंग
जबकि भारत में एयरलाइंस और हवाई अड्डे तीव्र गति से बढ़ रहे हैं, वैसे ही तकनीक है, जिसने भारतीय हवाई अड्डों को अपने कब्जे में ले लिया है और यात्रियों को एक सहज अनुभव प्राप्त करने में मदद करता है। जेट एयरवेज के सीईओ संजीव कपूर के अनुसार, "पिछले साल या तो शांत यात्रा क्रांतियों में से एक, भारत में मोबाइल बोर्डिंग पास को पूर्ण रूप से अपनाना रहा है। पूरी तरह से पेपरलेस, किसी भी उद्देश्य के लिए कोई और स्टैम्पिंग नहीं, रुकने की कोई आवश्यकता नहीं है। काउंटरों या कियोस्क पर, पूरी तरह से वैश्विक मानकों के अनुरूप। सभी शामिल लोगों को बधाई!
भारत और केवल प्रौद्योगिकी जैसी बड़ी आबादी को पूरा करना आसान नहीं है
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