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Shimla,शिमला: 1,734 करोड़ रुपये की लागत वाली शिमला शहरी रोपवे परियोजना पर काम अगले साल मार्च में शुरू होगा। न्यू डेवलपमेंट बैंक द्वारा वित्तपोषित इस परियोजना से शिमला में सुरक्षित, पर्यावरण अनुकूल और किफायती परिवहन का वैकल्पिक साधन उपलब्ध होगा, जिससे शहर की भीड़भाड़ कम होगी। यह दुनिया की दूसरी सबसे लंबी यात्री रोपवे प्रणाली होगी। यात्रा का वैकल्पिक साधन उपलब्ध कराने के अलावा रोपवे से जीवन में आसानी होगी और शिमला में पर्यटकों की संख्या भी बढ़ेगी। उपमुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री ने आज यहां परियोजना पर आयोजित संगोष्ठी के दौरान कहा, "राज्य में कई रोपवे का निर्माण किया जा रहा है। हमारा इरादा ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड की तरह राज्य में रोपवे नेटवर्क बनाने का है।" रोपवे और रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (RTDC) के अनुसार, परियोजना के कार्यान्वयन के लिए सभी औपचारिकताएं पूरी कर ली गई हैं और निर्माण कार्य अगले साल मार्च में शुरू होगा। "न्यू डेवलपमेंट बैंक की बोर्ड बैठक दिसंबर में होगी, जिसमें परियोजना के लिए अंतिम मंजूरी दी जाएगी।
इसके बाद, केंद्र सरकार, हिमाचल सरकार और न्यू डेवलपमेंट बैंक के बीच एक त्रिपक्षीय समझौता किया जाएगा," आरटीडीसी के निदेशक अजय शर्मा ने कहा। बैंक की बोर्ड मीटिंग से पहले, आरटीडीसी को दो औपचारिकताएँ पूरी करनी होंगी - टेंडर देने के लिए तैयार होना चाहिए और परियोजना में इस्तेमाल की जाने वाली 70 प्रतिशत भूमि को वन मंजूरी मिलनी चाहिए। शर्मा ने कहा, "हम समय सीमा से पहले दोनों शर्तों को पूरा कर लेंगे।" रोपवे 13.79 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें एकीकृत पार्किंग स्थलों के साथ 15 बोर्डिंग और डी-बोर्डिंग स्टेशन होंगे। रोपवे में तीन लाइनें होंगी और यह शिमला शहर के अधिकांश क्षेत्रों को कवर करेगा। 15 बोर्डिंग स्टेशन तारा देवी, चक्कर कोर्ट, टूटीकंडी पार्किंग, न्यू आईएसबीटी, 103 टनल, रेलवे स्टेशन, विक्ट्री टनल, पुराना बस स्टैंड, लक्कड़ बाजार, आईजीएमसी, संजौली, नवबहार, सचिवालय और लिफ्ट पर बनेंगे। परिवहन विभाग के प्रमुख सचिव आरडी नजीम ने बताया कि बैंक 1,734 करोड़ रुपये की परियोजना लागत का 80 प्रतिशत ऋण के रूप में देगा। उन्होंने कहा, "राज्य सरकार कुल लागत का 20 प्रतिशत वहन करेगी। 2026 तक राज्य को स्वच्छ और हरा-भरा बनाने का लक्ष्य रखा गया है। इस लक्ष्य को हासिल करने में रोपवे अहम भूमिका निभाएंगे।"
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Payal
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