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जनता से रिश्ता वेबडेस्क। फोर लेन परवाणू-सोलन हाईवे पर कई संवेदनशील स्थानों पर खोदी गई पहाड़ी से उखड़े हुए पेड़ों और मलबे के ढेरों ने आवागमन को जोखिम भरा बना दिया है।
हालांकि परवाणू-सोलन राजमार्ग के 39 किलोमीटर के हिस्से को जून 2021 में चार लेन का बनाने का काम पूरा हो गया था, लेकिन कई स्थानों पर ढलान की स्थिरता संतोषजनक नहीं थी।
खुदाई की गई ढलानों पर कुछ पेड़ अनिश्चित रूप से लटके दिखाई दे रहे हैं, जिन्हें राजमार्ग के चार लेन के लिए खोदा गया था। सांवारा और कुमारहट्टी के बीच ऐसे कई स्थान हैं। कुछ स्थानों पर, पहाड़ी ढलान के सामने वाली गली कई दिनों तक वाहनों के लिए बंद रहती है क्योंकि कई टन उखड़े हुए पेड़ और मलबा सड़क पर बह जाता है।
हालांकि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई), जो चार लेन के काम को अंजाम दे रहा है, को ऐसे संवेदनशील स्थानों का आकलन करने और भूस्खलन को रोकने के लिए उपयुक्त उपाय करने के लिए एक सर्वेक्षण करना था, लेकिन यह अभी तक शून्य नहीं था। प्रक्रिया के लिए एजेंसी।
लटकते पेड़ों और मलबे के खतरे का सामना करने वाले वाहन चालकों को देरी प्रिय साबित हो रही है। पार्किंग की जगह नहीं होने के कारण, निवासी अक्सर अपने वाहनों को पहाड़ी ढलानों की ओर वाली गलियों के किनारे सड़कों पर पार्क करते हैं। मलबे से क्षतिग्रस्त हुए वाहनों के मामले सामने आ रहे थे।
हाइवे को फोर लेन करते हुए 15 मीटर से 30 मीटर तक पहाड़ियों की खड़ी खुदाई की गई। परियोजना के दायरे के अनुसार पहाड़ी ढलानों के साथ बमुश्किल 1.5 मीटर से 3 मीटर की बीस्ट दीवारें खड़ी की गईं। इसने शेष ढलान को उजागर कर दिया और जब भी बारिश होती है तो यह रास्ता देता है क्योंकि पानी के रिसने से भूस्खलन होता है।
धर्मपुर निवासी राकेश ने कहा कि दुर्घटना से बचने के लिए राजमार्ग पर अनिश्चित रूप से लटके पेड़ों को हटाने के लिए नियमित अभ्यास किया जाना चाहिए।