पांगी घाटी में अब कोई सड़क संपर्क नहीं, BRO ने महत्वपूर्ण सड़क को फिर से खोला

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने सिद्ध मंदिर में संसारी-किलाड़-थिरोट-टांडी (एसकेटीटी) सड़क के क्षतिग्रस्त हिस्से को सफलतापूर्वक बहाल कर दिया है, जिससे हल्के मोटर वाहनों के लिए यह महत्वपूर्ण मार्ग फिर से खुल गया है। एसकेटीटी राजमार्ग, जिसे सुदूर पांगी घाटी की जीवन रेखा माना जाता है, इसे लाहौल-स्पीति जिले के उदयपुर से जोड़ता है। अगस्त में भारी बारिश के कारण आई बाढ़ और भूस्खलन के दौरान इसे भारी नुकसान हुआ था। इसके साथ ही, घाटी की सड़कें और संचार नेटवर्क भी बुरी तरह प्रभावित हुए थे, हालाँकि 30 अगस्त तक संपर्क बहाल कर दिया गया था। 23 से 26 अगस्त के बीच, एसकेटीटी सड़क कई जगहों पर क्षतिग्रस्त हो गई, जिनमें पांगी क्षेत्र में सिद्ध मंदिर, धरवास पुल, महालू नाला और परघवाल नाला शामिल हैं। उदयपुर की ओर, दरेड़ नाला, धंधल नाला और जंगल कैंप नाला के पास गंभीर क्षति की सूचना मिली है, जहाँ भूस्खलन और जलभराव के कारण कई हिस्से असुरक्षित हो गए हैं। हालाँकि, जंगल कैंप वाला हिस्सा 30 अगस्त को ही फिर से खोल दिया गया था।

इस बीच, बीआरओ की टीमें महालू नाला खंड और धरवास पुल पर मरम्मत कार्य जारी रखे हुए हैं, जहाँ ज़मीन धंसने से संपर्क बाधित हुआ है। पांगी के कार्यवाहक रेजिडेंट कमिश्नर रमन घरसांगी ने बीआरओ के त्वरित और सराहनीय कार्य की सराहना की और कहा कि सड़क के फिर से खुलने से निवासियों और फंसे हुए यात्रियों को बड़ी राहत मिली है। उन्होंने बीआरओ अधिकारियों को शेष क्षतिग्रस्त खंडों की मरम्मत में तेजी लाने का भी निर्देश दिया। चंबा जिले के ऊँचाई वाले क्षेत्र में स्थित, पांगी हिमाचल की सबसे दुर्गम घाटियों में से एक है, जो हर सर्दियों में लगभग छह महीने तक कटी रहती है। इसका संपर्क मुख्य रूप से एसकेटीटी सड़क पर निर्भर करता है, जबकि वैकल्पिक मार्ग किश्तवाड़-भद्रवाह होकर पादरी दर्रे (जम्मू और कश्मीर) और चंबा-किलाड़ होकर सच दर्रे तक हैं, जो सबसे छोटा लेकिन सबसे खतरनाक भी है। हालाँकि, सभी मार्ग अत्यधिक मौसम पर निर्भर हैं।