रेल ट्रैक पर भूस्खलन होते ही बजने लगेगा हूटर

शिमला: विश्व धरोहर कालका-शिमला रेलवे को आधुनिक प्रणाली से हाईटेक बनाया जा रहा है। अब रेलवे ट्रैक पर किसी भी तरह के खतरे की पूर्व चेतावनी रेलवे को मिल जाएगी। इसके लिए रेलवे कालका से शिमला रेलवे ट्रैक पर अर्ली वार्निंग सिस्टम लगाने जा रहा है, रेलवे ने अर्ली वार्निंग सिस्टम की जिम्मेदारी ओएसटी स्लोप प्रोटेक्शन इंजीनियरिंग इंडिया प्राइवेट लिमिटेड को सौंपी है। अर्ली वार्निंग सिस्टम लगने के बाद रेलवे ट्रैक पर खतरे से निपटा जा सकेगा। भूस्खलन से पहले ट्रेनों को रोककर रोकथाम की जाएगी।

कालका-शिमला हेरिटेज ट्रैक पर रेलवे द्वारा पहली बार अर्ली वार्निंग सिस्टम लगाया जा रहा है। कालका से शिमला तक 96 किलोमीटर ट्रैक पर दो स्थानों पर यह सिस्टम लगाया जाएगा। शिमला के जुतोग और सोलन के बरोग में आगे भूस्खलन की संभावना को देखते हुए सिस्टम स्थापित करने के लिए जगह की पहचान कर ली गई है। जूटोग में सिस्टम लगाने का काम शुरू कर दिया गया है। सिस्टम लगने से रेलवे को भूस्खलन की जानकारी मिल सकेगी।

इस सिस्टम में लगे सेंसर भूस्खलन से पहले ही अलर्ट जारी कर देंगे। अगर रेलवे लाइन पर कहीं भूस्खलन होता है तो रेलवे ट्रैक पर लगे हूटर अपने आप बजने लगेंगे। इसके साथ ही रेलवे अधिकारियों को भी संदेश मिल जाएगा कि रेलवे लाइन पर भूस्खलन होने वाला है या हो चुका है. इसके बाद ट्रेनों की आवाजाही रोककर नुकसान को रोका जा सकता है. पिछले साल बरसात के दौरान एक दुर्घटना के कारण हेरिटेज ट्रेक बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था।

भूस्खलन के कारण कालका से शिमला जाने वाली ट्रेन ढाई महीने तक बंद रही। इससे सबक लेते हुए रेवल ने यह कवायद शुरू की है. रेलवे ने ओएसटी स्लोप प्रोटेक्शन इंजीनियरिंग इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और आईआईटी मंडी के सहयोग से एक प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली विकसित की है। यह सिस्टम ओएसटी लिमिटेड द्वारा ट्रैक पर लगाया जा रहा है।

ऐसे काम करेगा सिस्टम: अर्ली वार्निंग सिस्टम में तीन पोल लगाए जा रहे हैं। जिसमें से एक पोल खाई पर और दो ट्रैक पर लगाए जाएंगे। ढलान पर स्थापित एक पोल में सेंसर, सौर पैनल और बैटरी होंगी। पहाड़ी से ट्रैक पर पत्थर या मिट्टी गिरने पर सेंसर अलर्ट कर देगा। यह अलर्ट ट्रैक पर लगे खंभों और रेलवे अधिकारियों को मिल जाएगा। ट्रैक पर लगे पोल पर अलर्ट मिलते ही हूटर बज उठेगा। आधे किलोमीटर के क्षेत्र तक अलर्ट जारी किया जाएगा. हूटर बजाने से ट्रेन को भूस्खलन की पहले ही सूचना मिल जाएगी। इससे ट्रेनों की आवाजाही बंद हो जाएगी.

रेलवे को कालका-शिमला हेरिटेज ट्रैक पर प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली स्थापित करने की जिम्मेदारी सौंपी गई है। ये सिस्टम शिमला के जटोग और सोलन के बड़ोघ में स्थापित किए जा रहे हैं। जूटोला में सिस्टम स्थापित कर दिया गया है। यह सिस्टम भूस्खलन होने से पहले ही अलर्ट जारी कर देगा। ट्रैक पर लगे पोल से हूटर बजेगा। रेलवे अधिकारियों को मैसेज के जरिए अलर्ट दिया जाएगा।