हिमाचल प्रदेश

Chakki Mor पर खोदी गई ढलान के कारण अक्सर ट्रैफिक जाम लगता है

Ratna Netam
23 Aug 2025 7:32 PM IST
Chakki Mor पर खोदी गई ढलान के कारण अक्सर ट्रैफिक जाम लगता है
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Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: परवाणू-सोलन राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच)-5 पर चक्की मोड़ पर खोदी गई नंगी ढलान की मरम्मत में देरी यात्रियों के लिए खतरनाक हो गई है क्योंकि लगातार भूस्खलन से हर दूसरे दिन यातायात बाधित हो रहा है। राजमार्ग पर दो खंडों - 39 किलोमीटर लंबे परवाणू-सोलन और 22 किलोमीटर लंबे चंबाघाट-कैरीघाट - में ढलान संरक्षण कार्य चल रहा था। राज्य का प्रवेश द्वार होने के कारण, परवाणू-सोलन राजमार्ग पर पूरे सप्ताह भारी यातायात रहता है, जो सप्ताहांत में चरम पर होता है। यातायात में किसी भी प्रकार की बाधा से यातायात जाम हो जाता है, जिससे कुछ ही देर में वाहनों की कतार लग जाती है, जिससे यात्रियों को असुविधा होती है और पुलिसकर्मियों के लिए भी यह काम बोझिल हो जाता है।
कम से कम 200 मीटर से 250 मीटर का एक खंड विशेष रूप से असुरक्षित था क्योंकि बारिश होने पर ढलानों से बड़े-बड़े पत्थर और कीचड़ बहकर नीचे आते थे, जिससे चार लेन में से कम से कम दो लेन वाहनों के चलने के लिए अनुपयुक्त हो जाती थीं। “बारिश में कीचड़ के साथ-साथ ढीली परतें भी कट रही थीं। इससे ढलान संरक्षण कार्य में आसानी होगी क्योंकि किसी भी सुरक्षात्मक कार्य को शुरू करने से पहले ढीली परतों को कम करना आवश्यक है,” भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के परियोजना निदेशक आनंद दहिया कहते हैं, जिन्होंने निजी ठेकेदारों के माध्यम से राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना को क्रियान्वित किया था। राजमार्ग को चौड़ा करने के लिए पहाड़ियों की खुदाई के बाद से इस खंड पर मानसून के कारण बार-बार भूस्खलन हुआ है।
जुलाई 2023 में स्थिति विशेष रूप से गंभीर हो गई, जब भारी वर्षा और बादल फटने से इस क्षेत्र में तबाही मच गई। दहिया कहते हैं, “हालांकि संवेदनशील खंड के ऊपर स्थित चक्की मोड़-किम्मुघाट सड़क पर सुरक्षात्मक कार्य उन्नत चरण में है, लगभग 200 मीटर ढलान और लगभग 70 मीटर घाटी पर ढलान संरक्षण उपायों में बारिश कम होने के बाद तेजी आएगी।” कमज़ोर ढलानों को भरने के लिए इंजीनियरिंग तकनीकों के रेखाचित्रों को सतलुज जल विद्युत निगम लिमिटेड द्वारा पहले ही मंजूरी दे दी गई है और बारिश कम होते ही ढलानों का संरक्षण कार्य शुरू हो जाएगा। अधिक नुकसान को रोकने के लिए, चक्की मोड़ और दतियार जैसे संवेदनशील बिंदुओं पर नाज़ुक पहाड़ी परतों की वास्तविक समय पर निगरानी की जाएगी ताकि भूस्खलन की जानकारी प्राप्त की जा सके। राजमार्ग के परवाणू-धरमपुर खंड के 20 किलोमीटर लंबे हिस्से पर 6,485 मीटर क्षेत्र में 176 कमियों की पहचान की गई है, जो मूसलाधार बारिश के दौरान भूस्खलन से प्रभावित था।
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