Kangra Valley रेलवे लाइन पर दौलतपुर सुरंग ब्रिटिश काल के इंजीनियरिंग चमत्कार का उदाहरण है

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: खराब कंस्ट्रक्शन क्वालिटी और बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार की वजह से पुलों के गिरने, इमारतों में दरारें आने और खराब इंफ्रास्ट्रक्चर की खबरें परेशान करने वाली बात हो गई हैं। हालांकि, ऐतिहासिक कांगड़ा घाटी रेलवे लाइन पर लगभग 100 साल पुरानी सुरंग नंबर 2, मज़बूती, ईमानदारी और इंजीनियरिंग की बेहतरीन क्वालिटी की याद दिलाती है। दौलतपुर सुरंग नंबर 2 के नाम से जानी जाने वाली यह सुरंग कांगड़ा घाटी रेलवे लाइन की सबसे लंबी सुरंग है। यह समेला गांव के पास है और कोपर लाहद और कांगड़ा रेलवे स्टेशनों के बीच है। 327.44 मीटर (1,074.75 फीट) लंबी इस सुरंग का निर्माण ब्रिटिश काल में एक इंजीनियर कर्नल बीसी बैटी ने 1927 में किया था। अनोखी बात यह है कि पिछले लगभग 100 सालों में इस सुरंग में कोई बड़ी स्ट्रक्चरल मरम्मत या दोबारा बनाने का काम नहीं हुआ है। लाइटें लगाने के अलावा, भारतीय रेलवे ने सुरंग पर कोई खास इंजीनियरिंग दखल नहीं दिया है, जो इसके बनाने में इस्तेमाल किए गए मटीरियल और कारीगरी की बेहतरीन क्वालिटी को दिखाता है।

कांगड़ा वैली रेलवे सेक्शन में सिर्फ़ दो टनल हैं और दौलतपुर वाली टनल दोनों में से बड़ी है। सिर्फ़ टनल ही नहीं, बल्कि इस इलाके में ब्रिटिश राज में बने कई पुल, रिटेनिंग वॉल और दूसरे स्ट्रक्चर कई दशकों बाद भी मज़बूती से खड़े हैं। ये कंस्ट्रक्शन के काम उस समय की खामोश गवाही हैं जब इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को कड़े स्टैंडर्ड, जवाबदेही और भ्रष्टाचार की कम से कम गुंजाइश के साथ पूरा किया जाता था। इसके ठीक उलट, आज़ादी के बाद भारत में कंस्ट्रक्शन के कामों में भ्रष्टाचार और लापरवाही तेज़ी से बढ़ी है। बिल्डिंग और पुल बनने के तुरंत बाद या कंस्ट्रक्शन के दौरान ही गिरने की घटनाएँ अक्सर सामने आई हैं। राजनीतिक दखल से लेकर एडमिनिस्ट्रेटिव गलतियों और गलत कॉन्ट्रैक्टिंग के तरीकों तक, जवाबदेही की चेन काफ़ी कमज़ोर हो गई है। कांगड़ा वैली रेलवे लाइन की टनल नंबर 2 जब सर्विस में सौ साल पूरे करने वाली है, तो यह न सिर्फ़ एक ट्रांसपोर्ट स्ट्रक्चर के तौर पर काम करती है, बल्कि यह एक मज़बूत याद भी दिलाती है कि सस्टेनेबल डेवलपमेंट के लिए ईमानदार प्लानिंग, नैतिक गवर्नेंस और इंजीनियरिंग डिसिप्लिन ज़रूरी हैं। इनके बिना, देश को ऐसी नींव पर भविष्य बनाने का खतरा है जो बहुत कमज़ोर है।