हिमाचल की एनएच-305 की हालत ग्रामीण सड़कों से भी बदतर
मनाली: आनी के लोगों का सफर सुहाना बनाने के लिए कई साल पहले एनएच-305 स्वीकृत हो चुका है। यह एनएच-305 ग्रामीण सड़कों से भी बदतर है. इसका खामियाजा बंजार क्षेत्र के लोगों को हर दिन भुगतना पड़ रहा है। इसे एनएच कहा जाता है, लेकिन सतह पर कई जगहों पर यह सड़क ग्रामीण सड़क से भी संकरी है। एनएच-305 और लूहरी को जमीन पर एनएच बनाने के लिए अब तक प्रदेश और केंद्र सरकार ने कोई जहमत नहीं उठाई है। इसमें कई जगहों पर आए दिन ट्रैफिक जाम की समस्या से जूझना पड़ रहा है. यहां लगने वाले जाम से राहगीर, वाहन चालक और आम पैदल यात्री भी परेशान हैं। इसलिए आनी की जनता सरकार से काफी नाखुश नजर आ रही है.
हालांकि, 2017 में पूर्व मुख्यमंत्री स्व. वीरभद्र सिंह ने इस एनएच की तस्वीर बदलने का बीड़ा उठाया था, लेकिन इसके बाद सरकार बदल गई और तब से कुछ नहीं हुआ। भाजपा सरकार ने भी पांच साल में एनएच पर कोई उचित कदम नहीं उठाया है. वहीं, सुखविंदर सिंह सुक्खू की सरकार ने भी अभी तक कोई पहल नहीं की है. करीब 92 किलोमीटर के मार्ग पर एनएच कहीं नजर नहीं आ रहा है. एनएच अथॉरिटी ने कई जगह एनएच तो लिखा है, लेकिन जमीन पर एनएच नहीं है। वहीं, लोकसभा और विधानसभा चुनाव के दौरान एनएच को लेकर बड़े-बड़े वादे किये जाते हैं, लेकिन चुनाव खत्म होते ही वादे गौण हो जाते हैं. एनएच-305-लूहरी: लूहरी से चैनवटी तक मात्र पांच किलोमीटर की डबल लेन सड़क डेढ़ दशक पहले बनाई गई थी। लेकिन इसके बाद आगे कोई काम नहीं हुआ.
एनएच-305 को डबल लेन करने में सरकारें विफल रहीं: स्थानीय निवासी व सामाजिक कार्यकर्ता शिवराज, देस राज, विकास व राजेश कुमार आदि का कहना है कि एनएच-305 को डबल लेन बनाने में सरकारें विफल रही हैं. आनी के लोगों को परेशानी हो रही है. आए दिन ट्रैफिक जाम होता रहता है। इसके समाधान के लिए कोई कार्रवाई नहीं की जाती है.
यह बजट प्रस्ताव के बारे में ही है: बताया जा रहा है कि जिस एनएच-305 से आनी और बंजार विधानसभा क्षेत्र के लोगों को फायदा होगा, 12 साल पहले एनएच-305 पर बजट प्रस्ताव को केंद्र सरकार ने मंजूरी दे दी थी। भेजने की बात हो रही है, लेकिन सड़क का चौड़ीकरण नहीं हो सका है.
