सोलन: परिवहन कार्य या नौकरी चुनने के लिए कहने पर ट्रक वालों ने अंबुजा के कदम पर नाराजगी जताई
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। अंबुजा सीमेंट्स लिमिटेड (एसीएल), दारलाघाट के प्रबंधन के बीच परेशानी बढ़ रही है, जिसे अडानी समूह ने अपने कब्जे में ले लिया है, और बाद में ट्रक ड्राइवरों को परिवहन कार्य या कंपनी में नौकरी का विकल्प चुनने के लिए कहा गया।
कंपनी प्रबंधन ने 15 नवंबर को एक सहमति पत्र जारी किया था और ट्रक ड्राइवरों को उनके या उनके परिवार के सदस्यों के स्वामित्व वाले ट्रकों का विवरण प्रस्तुत करने के लिए 90 दिनों का समय दिया था जो इसके साथ परिवहन कार्य में लगे हुए हैं।
सहमति प्रपत्र में कहा गया है कि कंपनी का कर्मचारी होने के नाते, उसके या उसके परिवार के परिवहन कार्य में शामिल होने से हितों का टकराव होता है। कंपनी की नीति के अनुसार, कर्मचारी एक निश्चित अवधि के भीतर या तो इस्तीफा दे देंगे या अपने ट्रकों का निपटान करेंगे। यदि वे स्वयं ऐसा नहीं कर सकते हैं तो कंपनी ने उन्हें अपने ट्रकों के निपटान की सुविधा देने का विकल्प भी दिया है। फॉर्म में तीन गवाहों के हस्ताक्षर भी मांगे गए हैं।
अर्की विधायक संजय अवस्थी का कहना है कि 1992 में इस संयंत्र को स्थापित करने के लिए स्थानीय ग्रामीणों की कृषि योग्य भूमि का अधिग्रहण किया गया था। 1995 में कंपनी प्रबंधन द्वारा क्लिंकर और सीमेंट के परिवहन के लिए काम की पेशकश के बाद उन्होंने ट्रक खरीदे थे। कंपनी ने मार्जिन मनी भी दे दी थी। "कर्मचारियों को उनके देय से वंचित करना अनुचित है क्योंकि उनकी कृषि योग्य भूमि उनकी आय का एकमात्र स्रोत थी।
अवस्थी का कहना है कि स्थानीय ग्रामीण कंपनी प्रबंधन के इस तरह के तानाशाही रवैये को बर्दाश्त नहीं करेंगे. अगर कंपनी कर्मचारियों की सहमति लेने के लिए अपनाई गई जबरदस्ती की रणनीति को बंद नहीं करती है तो वे आंदोलन शुरू कर देंगे।
कंपनी के साथ लगभग 1,800 ट्रक परिवहन कार्य में लगे हुए हैं। करीब 80 से 100 कर्मचारी ट्रक भी चलाते हैं। कंपनी ने एसीएल के दारलाघाट संयंत्र से पर्याप्त क्लिंकर परिवहन कार्य को एसीसी, गग्गल को स्थानांतरित कर दिया था। ट्रक वाले, जिनके पास अब परिवहन का कम काम है, वे भी इस कदम से नाराज हैं। अडानी समूह ने एसीसी प्लांट को भी अपने कब्जे में ले लिया है।
अडानी सीमेंट के प्रबंधन ने कहा कि इसका लक्ष्य परिवहन लागत को बाजार दर के बराबर लाना है ताकि समान अवसर मिल सके। "हम आपूर्ति श्रृंखला प्रथाओं को सीधा कर रहे हैं और ये पहल एसीसी की गग्गल इकाई के अस्तित्व के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो कुछ समय से घाटे में चल रही है। हालांकि, हमें ट्रांसपोर्टरों से कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ रहा है, जो यह नहीं समझते हैं कि वर्तमान स्थिति उन कई परिवारों के अस्तित्व को खतरे में डाल सकती है जो प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से कंपनी पर निर्भर हैं, अकेले सरकारी खजाने को छोड़ दें जो भारी राजस्व खो रहे हैं। "
इसने इन मुद्दों को सौहार्दपूर्ण ढंग से हल करने के लिए परिवहन संघों सहित सभी पक्षों के सहयोग की मांग की।
सहमति पत्र जारी किया
कंपनी प्रबंधन ने 15 नवंबर को एक सहमति पत्र जारी किया था और ट्रक ड्राइवरों को उनके या उनके परिवार के सदस्यों के स्वामित्व वाले ट्रकों का विवरण प्रस्तुत करने के लिए 90 दिनों का समय दिया था जो इसके साथ परिवहन कार्य में लगे हुए हैं।
