जल्द ही 39 किलोमीटर लंबी परवाणु-सोलन सड़क पर ढलान संरक्षण का कार्य शुरू होगा

हिमाचल प्रदेश : जम्मू स्थित एसआरएम कॉन्ट्रैक्टर्स लिमिटेड जल्द ही राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) -5 के परवाणू-सोलन खंड पर ढलान संरक्षण कार्य शुरू करेगा। 39 किलोमीटर की दूरी पर 26 महत्वपूर्ण स्थानों की पहचान की गई है जहां विभिन्न ढलान संरक्षण कार्य किए जाएंगे। 1.45 करोड़ रुपये की यह परियोजना शुरू होने के बाद 18 महीने में पूरी हो जाएगी।

इस परियोजना के लिए बोली लगाने के लिए पांच कंपनियां आगे आई थीं, लेकिन उनकी विशेषज्ञता के कारण एनएचएआई ने एसआरएम कॉन्ट्रैक्टर्स को अंतिम रूप दिया।

एनएचएआई के परियोजना निदेशक आनंद दहिया ने कहा, “जम्मू स्थित एसआरएम कॉन्ट्रैक्टर्स लिमिटेड को परवाणू-सोलन खंड पर ढलान संरक्षण का कार्य करने के लिए 11 मार्च को आशय पत्र दिया गया है। एक महीने के भीतर सभी औपचारिकताएं पूरी होने के बाद काम शुरू हो जाएगा।

मैराथन अभ्यास के बाद विभिन्न विशेषज्ञों को शामिल करके ढलान के अध्ययन को शामिल करते हुए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की गई है। निष्पादन कंपनी ढलान की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकता-आधारित तकनीकी हस्तक्षेप भी करेगी। पिछले मानसून में सोलन जिले के विभिन्न हिस्सों में हुई 426 प्रतिशत अधिक बारिश के कारण राष्ट्रीय राजमार्ग के परवाणू-सोलन खंड को भारी क्षति हुई थी।

1 से 11 जुलाई तक राज्य में 76.6 मिमी की सामान्य वर्षा के मुकाबले 249.6 मिमी औसत बारिश हुई। परवाणू-सोलन राजमार्ग के आसपास बादल फटने से बाढ़ और बड़े पैमाने पर भूस्खलन हुआ, जिससे राजमार्ग को कई नुकसान हुए।

6,485 मीटर के क्षेत्र में 176 दोषों की पहचान की गई थी, जो परवाणु से धरमपुर तक 20 किलोमीटर की दूरी पर मूसलाधार बारिश के कारण भूस्खलन से प्रभावित था। मौजूदा ढलान का कोण 50 से 85 डिग्री तक है और ढलान की ऊंचाई 10 से 100 मीटर तक है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के पूर्व एडीजी आरके पांडे के नेतृत्व में एक विशेषज्ञ समिति ने एनएच-5 के परवाणु-धर्मपुर खंड के क्षतिग्रस्त खंडों की जांच की थी। सीमा सड़क संगठन और अग्रणी इंजीनियरिंग कंसल्टेंसी इंजीनियर्स इंडिया लिमिटेड के साथ-साथ सतलुज विद्युत जल निगम के विशेषज्ञों ने भी ढलानों को स्थिर करने के बारे में अपने सुझाव दिए थे।

इसके अलावा, आईआईटी-पटना के विशेषज्ञों द्वारा कमजोर तबके की भू-तकनीकी जांच की गई। बार-बार होने वाले भूस्खलन को रोकने के लिए टिकाऊ इंजीनियरिंग तकनीक विकसित करने के लिए मिट्टी की स्थिरता, भूजल स्तर आदि जैसे विभिन्न पहलुओं का पता लगाने के लिए मिट्टी और चट्टानों में बोरिंग जैसी जांच भी की गई।