चार लेन परियोजना के आगे बढ़ने से Shimla के ग्रामीणों को सड़क ढहने का डर

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: राजेश कुमार एक चिंतित व्यक्ति हैं। हिमाचल सड़क परिवहन निगम (एचआरटीसी) के इस अधेड़ कर्मचारी का ज़्यादातर समय अपने घर की दीवारों और फ़र्श को देखने, नई दरारों की तलाश करने और यह देखने में बीतता है कि क्या पहले से दिखाई देने वाली दरारें और चौड़ी और गहरी हो गई हैं। घर में हर दीवार को देखते हुए, वह धीरे से कहते हैं, "कुछ दरारें काफ़ी चौड़ी हो गई हैं और नई दरारें उभरती रहती हैं।" "मैं अपनी चिंता अपने बुज़ुर्ग माता-पिता से साझा नहीं कर सकता। वे बहुत डर जाएँगे," वह धीरे से कहते हैं। 80 साल से ज़्यादा उम्र के इस बुज़ुर्ग दंपत्ति ने शायद ख़तरे को भाँप लिया है। "हम अपने घर में ज़िंदा दफ़न हो सकते हैं। जब तक यह फोर-लेन का काम शुरू नहीं हुआ, तब तक सब कुछ ठीक था," बुज़ुर्ग महिला भारी आवाज़ में कहती हैं, उनकी पीठ दीवार से टिकी हुई है जिससे कुछ बाल जैसी दरारें दिखाई दे रही हैं।

शिमला नगर निगम सीमा के उपनगरीय इलाके में स्थित ग्राम पंचायत पुजारली में, कुमार जैसे कई परिवार हैं, जिन्हें लगता है कि फोर-लेन उनके लिए सिर्फ़ दुख लेकर आया है। यह पंचायत कैथलीघाट-ढल्ली फोरलेन पर स्थित है, जो कालका-शिमला फोरलेन का अंतिम खंड है। पंचायत के निवासी योगेश्वर दत्त शर्मा ने कहा, "जब से हमारी पंचायत में फोरलेन का निर्माण शुरू हुआ है, हमारी ज़िंदगी बद से बदतर हो गई है। कुछ घर असुरक्षित हो गए हैं, मलबा डालने से हमारी कृषि भूमि को नुकसान पहुँचा है और हमारे जल स्रोत प्रदूषित हो गए हैं। फिर भी, कोई हमारी बात नहीं सुनता।" ग्रामीण फोरलेन के कारण अपनी पंचायत में आई तबाही के सबूत के तौर पर लगभग खड़ी पहाड़ी के ऊपर ढही हुई स्कूल की इमारत की ओर इशारा करते हैं। ग्रामीणों ने कहा, "हमने निर्माण कंपनी से कहा था कि अगर वे पहाड़ी काटते रहे तो स्कूल की इमारत गिर जाएगी।

वे हमें आश्वस्त करते रहे कि कुछ नहीं होगा क्योंकि उन्होंने ढलान को मज़बूत कर दिया है। आखिरकार, जैसा कि हमें डर था, इमारत ढह गई।" वे आगे बताते हैं कि इमारत तब गिरी जब बारिश नहीं हुई थी। "इससे पता चलता है कि निर्माण कंपनी या तो पहाड़ियों के बारे में कुछ नहीं जानती, या फिर उसे इसकी कोई परवाह ही नहीं है। उनकी बेतहाशा कटाई की वजह से 40 स्कूली बच्चे अब एक छोटे से किराए के मकान में पढ़ने को मजबूर हैं," ग्रामीणों ने कहा। "इसके अलावा, कई लोगों के लिए अपने खेतों तक पहुँचने का कोई रास्ता नहीं है क्योंकि हाईवे ने उनके घरों और खेतों को दो भागों में बाँट दिया है," उन्होंने कहा। घाटी की ओर रहने वाले लोगों के लिए, मलबा डालने से कई समस्याएँ पैदा हो गई हैं। उदाहरण के लिए, वीना मेहता को बारिश शुरू होने पर सोने में दिक्कत होती है। उनके अनुसार, मलबा डालने के कारण उनके घर के थोड़ा ऊपर एक छोटी सी झील बन गई है। वीना मेहता ने कहा, "अगर जमा हुआ पानी अचानक निकल जाए, तो मेरे घर को भारी नुकसान हो सकता है।"

पंचायत से होकर बहने वाले एक नाले के किनारे खेती करने वाली कई अन्य महिलाओं की शिकायत है कि मलबा डालने से उनके खेतों को नुकसान पहुँचा है। महिलाओं ने कहा, "पिछले कुछ वर्षों में, हमारी खेती बुरी तरह प्रभावित हुई है। मलबा डालने से हमारे खेत और हमारे घास के मैदान नष्ट हो गए हैं।" "और हमारी ज़िंदगी भी," महिलाओं ने कहा। इस बीच, निर्माण कंपनी एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन का कहना है कि फोर-लेन निर्माण के कारण किसी भी इमारत को नुकसान नहीं पहुँचा है। राकेश झा ने कहा, "जिस घर में दरारें आई हैं, वह उस जगह से लगभग 20-25 मीटर दूर है जहाँ हम पुल बना रहे हैं। इसके अलावा, उस जगह पर कोई ब्लास्टिंग भी नहीं हो रही है।" उन्होंने आगे बताया कि कंपनी ने ग्राम पंचायत की मंज़ूरी से मलबा डालने के लिए निजी ज़मीन किराए पर ली थी। झा ने कहा, "हमारे पास अपनी डंपिंग साइट है, लेकिन राजस्व संबंधी किसी समस्या के कारण फिलहाल वहाँ पहुँच पाना संभव नहीं है। जल्द ही यह मामला सुलझ जाएगा और हम उस जगह का इस्तेमाल शुरू कर देंगे।"