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हिमाचल प्रदेश
हाल की बारिश आपदा के कारणों की पहचान करने के लिए टास्क फोर्स का गठन करें: हरित विशेषज्ञ
Renuka Sahu
8 Aug 2023 7:46 AM
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पर्यावरण कार्यकर्ताओं ने हिमाचल में इस साल 8 और 11 जुलाई को हुई बारिश आपदा के कारणों का आकलन और सत्यापन करने के लिए तकनीकी और पर्यावरण विशेषज्ञों और उच्च न्यायालय के मौजूदा न्यायाधीश की अध्यक्षता में एक जांच आयोग की नियुक्ति की मांग की है।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। पर्यावरण कार्यकर्ताओं ने हिमाचल में इस साल 8 और 11 जुलाई को हुई बारिश आपदा के कारणों का आकलन और सत्यापन करने के लिए तकनीकी और पर्यावरण विशेषज्ञों और उच्च न्यायालय के मौजूदा न्यायाधीश की अध्यक्षता में एक जांच आयोग की नियुक्ति की मांग की है। उन्होंने इस संबंध में भारत की राष्ट्रपति को पत्र लिखा और उनसे इस संबंध में आवश्यक दिशा-निर्देश देने का आग्रह किया.
कुल्लू के एक पर्यावरण कार्यकर्ता गुमान सिंह ने कहा, “इस जुलाई, खासकर 8-11 जुलाई के दौरान पूरे हिमाचल प्रदेश में बाढ़ से हुई तबाही अभूतपूर्व थी। जबकि हिमालयी नदियों में बाढ़ का इतिहास रहा है, इस वर्ष की आपदा का पैमाना और तीव्रता, विशेष रूप से ब्यास नदी बेसिन में, राज्य में विकास गतिविधियों और संबंधित योजना के लिए कई सवाल खड़े करती है।
“हालाँकि सप्ताह भर की लगातार बारिश पहले भी सामान्य थी, लेकिन इस साल बाढ़ के पानी में आई गंदगी और मलबे की मात्रा प्रभाव बढ़ाने वाला प्रमुख कारक थी। जब इतनी बड़ी मात्रा में पानी मलबे और गंदगी के साथ बहता है, तो यह महत्वपूर्ण विनाशकारी शक्ति प्राप्त कर लेता है, जिससे गंभीर तबाही होती है और नदी के तल के बढ़ने के कारण सामान्य बाढ़-सीमा से परे आबादी वाले क्षेत्र में बाढ़ आ जाती है, ”उन्होंने टिप्पणी की।
“यह मलबा मुख्य रूप से राज्य सरकार के तहत कीरतपुर-मनाली फोर लेन परियोजना और अन्य पहाड़ी लिंक रोड कार्यों की निर्माण गतिविधियों के दौरान डंप किया गया था। उन्होंने कहा, डंपिंग स्थलों के उचित प्रबंधन के बिना और परियोजना निर्माण की गति को तेज करने के लिए उचित भौगोलिक विचार के बिना पहाड़ियों की कटाई के साथ-साथ नदियों में इतनी अधिक मात्रा में मलबा डंप करना अवैज्ञानिक तरीके से किया जा रहा है। “सड़क निर्माण की प्रक्रिया भारतीय हिमालय की प्रकृति के लिए पूरी तरह से प्रतिकूल है। विशेष रूप से सड़क चौड़ीकरण के दौरान कई हिस्सों में खड़ी पहाड़ियों को काटने की मौजूदा पद्धति से भूस्खलन में वृद्धि हुई है, जिससे यातायात की आवाजाही में अधिक देरी हो रही है और यात्रियों के लिए खतरा बढ़ गया है। एक अन्य पर्यावरण कार्यकर्ता कुलभूषण उपमन्यु ने कहा, न केवल अस्थिर नदी तल के ऊपर सड़क निर्माण की अवैज्ञानिक पद्धति बल्कि इस इलाके में एनएचएआई द्वारा वर्तमान में बनाई गई सड़क की चौड़ाई भी संदिग्ध है।
“बुनियादी ढांचे के विकास के लिए सरकार, वाणिज्यिक खिलाड़ियों और आम जनता द्वारा नदी के किनारे के क्षेत्र में बड़े पैमाने पर कानूनी और अवैध अतिक्रमण किया जा रहा है। बाढ़ की स्थिति में, इससे सार्वजनिक और निजी संपत्ति का नुकसान होता है, बल्कि लोगों का जीवन भी खतरे में पड़ जाता है, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, "हम भारत के राष्ट्रपति से हिमाचल में बारिश की आपदा के कारणों का आकलन और सत्यापन करने के लिए तकनीकी और पर्यावरण विशेषज्ञों और उच्च न्यायालय के मौजूदा न्यायाधीश की अध्यक्षता में एक जांच आयोग की नियुक्ति के लिए एक टास्क फोर्स नियुक्त करने का आग्रह करते हैं।"
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