सांगला-चितकुल खंड में हादसों की आशंका
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। किन्नौर जिले में 22 किलोमीटर लंबी सिंगल लेन सांगला-चितकुल खड़ी सड़क दुर्घटना अवरोधों के बिना बिना धातु वाली सड़क पर नुकीले मोड़ों के माध्यम से न केवल दुर्घटना प्रवण है, बल्कि स्लाइड के लिए भी कमजोर है।
बड़ी संख्या में लोग, विशेष रूप से पर्यटक, चितकुल गांव (11.320 फीट की ऊंचाई पर स्थित अंतिम भारतीय गांव) के लिए एक रास्ता बनाते हैं। पिछले पांच वर्षों में इस मार्ग पर पांच बड़े हादसों में 12 लोगों की मौत हो चुकी है।
बटसेरी में एक शादी के लिए जाना रमेश और उसके तीन दोस्तों के लिए अंतिम यात्रा बन गया, जिनकी कार दुर्घटना में मृत्यु हो गई, क्योंकि वे जिस कार से यात्रा कर रहे थे, वह 14 नवंबर, 2021 को बटसेरी के पास सड़क से 50 मीटर नीचे लुढ़क गई थी।
हर साल कम से कम 2-3 दुर्घटनाएं मौके पर ही होती हैं। घाटी की तरफ क्रैश बैरियर लगाने की सख्त जरूरत है। सांगला निवासी अनूप नेगी ने कहा कि इस कदम से छोटे वाहनों की बचत होगी और मरने वालों की संख्या में कमी आएगी।
गड्ढों से भरी संकरी कच्ची सड़क पर चितकुल के लिए यह एक भयानक ड्राइव था। हाल ही में चितकुल से लौटे शिमला के यश ने कहा कि अन्य वाहनों को पास देना एक बुरा सपना था।
कई संवेदनशील स्थान हैं जो भूस्खलन/पत्थरों और हिमनदों के गिरने की संभावना रखते हैं। एसडीएम कल्पा शशांक गुप्ता ने कहा कि कुपा, बटसेरी और मस्तरंग में ऐसे स्थान हैं और हर साल सड़क क्षतिग्रस्त हो जाती है।
लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) को ब्लैक स्पॉट पर क्रैश बैरियर लगाने के निर्देश दिए गए हैं। उपायुक्त किन्नौर आबिद हुसैन सादिक ने कहा कि इस खंड पर पैच वर्क किया जा रहा है।
किन्नौर में पिछले पांच वर्षों में 2017-2021 के दौरान 129 दुर्घटना में 150 लोगों की मौत हो गई, जबकि इस साल के पहले छह महीनों में छह बार हुई दुर्घटनाओं में आठ लोगों की मौत हो गई और 11 घायल हो गए।
श्रीमती ढांक, मलिंग नाला, रिस्पा झूला, ब्रुआ कर्व, बटसेरी गांव और निगुलसारी स्लाइडिंग पॉइंट जिले के कुछ प्रमुख दुर्घटना-प्रवण खंड हैं, जिन्हें पुलिस ने रोल-डाउ
