HIMACHAL NEWS: पुलिया को लेकर सलोगरा के ग्रामीणों और एनएचएआई में टकराव
Solan : राष्ट्रीय राजमार्ग 5 के सोलन-कंडाघाट खंड पर सलोगरा गांव के निवासियों में गुरुवार को उस समय विवाद हो गया, जब राजमार्ग पर एक पुलिया से पानी बहने के कारण उनके घरों और कृषि योग्य भूमि को नुकसान पहुंचा।
कल शाम को भारी बारिश हुई और पुलिया से पानी बहने के कारण एक घर की दीवार गिर गई और दूसरे घर में कीचड़ जमा हो गया। इसके अलावा, बारिश के कारण कृषि योग्य भूमि पर कीचड़ हो गया। ग्रामीणों की खड़ी फसल नष्ट हो गई।
एनएचएआई शिमला के तकनीकी प्रबंधक अचल जिंदल ने बताया कि उन्होंने गुरुवार सुबह घटनास्थल का दौरा किया था, जहां ग्रामीणों ने बताया कि बुधवार शाम की बारिश के बाद एक पुलिया से बह रहे पानी के कारण उनके घरों और खेतों को नुकसान पहुंचा है। उन्होंने कहा कि यह एक पुरानी पुलिया थी, जिसे चौड़ा किया गया है और इस हिस्से पर तीन पुलियाओं के माध्यम से बारिश के पानी को निकालने का प्रयास किया जाएगा। अधिकारी ने कहा कि एनएचएआई केवल अधिग्रहित सड़क पर ही काम कर सकता है। उन्होंने कहा कि हालांकि एनएचएआई ने बारिश के पानी को निकालने के लिए पुलिया के नीचे एक डिस्सिपेटर लगाने का प्रस्ताव दिया है, लेकिन इसके नीचे की जमीन निजी संपत्ति है, जिस पर एनएचएआई कोई काम नहीं कर सकता। एनएचएआई अधिकारियों द्वारा उपायुक्त को ज्ञापन दिए जाने के बाद सोलन के एसडीएम ने भी घटनास्थल का दौरा किया, क्योंकि ग्रामीणों ने अधिक नुकसान के डर से पुलिया को खुद ही बंद कर दिया था। इसके अलावा, एक गौशाला में दरारें आ गईं और खेतों में एक पावर टिलर क्षतिग्रस्त हो गया, क्योंकि यह काफी दूर तक कीचड़ के साथ बह गया। मिड-डे मील वर्कर के तौर पर काम करने वाली बिमला देवी ने बताया कि उन्होंने काफी मुश्किलों के बाद दो कमरों का घर बनाया था। उन्होंने बताया कि उनका घर मिट्टी से भर जाने के कारण क्षतिग्रस्त हो गया। उन्होंने बताया कि उनके पास अपने बीमार बेटे के साथ रहने के लिए कोई जगह नहीं है।
एक अन्य ग्रामीण रक्षा शर्मा ने बताया कि पहले इस जगह पर कोई पुलिया नहीं थी और कुछ ताकतवर लोगों के प्रभाव में इसका निर्माण किया गया था। ग्रामीणों ने कहा कि हाईवे के गलत डिजाइन ने उनके लिए परेशानी खड़ी कर दी है।
गौरतलब है कि एनएचएआई हाईवे को चार लेन का बना रहा है और पुलिया का निर्माण उसके डिजाइन के अनुसार ही किया गया है। कैथलीघाट तक हाईवे के इस हिस्से को चौड़ा करने का करीब 80 फीसदी काम पूरा हो चुका है।
