नदी के किनारे निर्माण आपदाओं को आमंत्रित करता है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। उच्च-बाढ़ क्षेत्र में नदी के किनारे निर्मित अवैध इमारतों, विशेष रूप से होटल और अन्य वाणिज्यिक इकाइयों ने मानदंडों के घोर उल्लंघन और उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ कार्रवाई करने में संबंधित अधिकारियों की विफलता को उजागर किया है।

उन स्थानों पर अवैध निर्माण किए गए हैं जहां ब्यास और सतलुज ने पहले कई बार बड़े पैमाने पर तबाही मचाई थी। पिछले दिनों राज्य में लगातार भारी बारिश ने कहर बरपाया है, जिससे इस मुद्दे पर फिर से ध्यान केंद्रित हो गया है।

टाउन एंड कंट्री प्लानिंग के नियम राज्य में नदी तटों के 100 मीटर के भीतर निर्माण पर रोक लगाते हैं, लेकिन वहां बड़ी संख्या में इमारतें बन गई हैं।

कानून में बाढ़ संभावित क्षेत्रों में निर्माण के खिलाफ प्रावधान है लेकिन अधिकांश राजमार्ग, विशेष रूप से मंडी-मनाली सड़क, नदी के किनारे होटल और घरों से युक्त हैं

टाउन एंड कंट्री प्लानिंग (टीसीपी) के नियम राज्य में नदी तटों के 100 मीटर के भीतर निर्माण पर रोक लगाते हैं, लेकिन वहां बड़ी संख्या में इमारतें बन गई हैं।

कानून में बाढ़ संभावित क्षेत्रों में निर्माण के खिलाफ प्रावधान है, लेकिन अधिकांश राजमार्ग, विशेष रूप से मंडी-मनाली सड़क, नदी के किनारे होटल, गेस्टहाउस और आवासीय घरों से भरे हुए हैं।

कृषि मंत्री चंद्र कुमार ने कहा है कि सरकार इस मामले से सख्ती से निपटेगी. ऐसी संभावना है कि सरकार अधिकारियों को नदी के किनारे निषिद्ध क्षेत्र में निर्माण की अनुमति नहीं देने का निर्देश दे सकती है।

राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण के निदेशक डीसी राणा ने कहा कि भारी बारिश के कारण बाढ़ की स्थिति में नुकसान को कम करने के लिए नदियों के किनारे निर्माण की जांच करने की आवश्यकता है। टीसीपी विभाग नदी के किनारे अवैध निर्माणों की जांच नहीं कर पाया है, जो मानसून के दौरान होने वाली तबाही का मुख्य कारण है। सतलज ने 2005 और 2013 में तबाही मचाई थी, पारिस्थितिक रूप से नाजुक क्षेत्रों के निचले इलाकों में बाढ़ आ गई थी।

समस्या कुल्लू और मनाली में गंभीर है जहां पर्यटन और आतिथ्य इकाइयां नदी के ठीक किनारे बनाई गई हैं और आपदाओं के प्रति संवेदनशील हैं। 1995 में, ब्यास ने अपना मार्ग बदल दिया था और बड़े पैमाने पर विनाश किया था; एक फाइव स्टार होटल को भारी नुकसान हुआ था।