- Home
- /
- राज्य
- /
- हिमाचल प्रदेश
- /
- बारिश से हुई तबाही के...
बारिश से हुई तबाही के लिए एनएचएआई पर मुकदमा करने की याचिका

विभिन्न नागरिक संगठनों के पदाधिकारियों ने आज यहां कहा कि राज्य सरकार को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और हिमाचल में जल विद्युत परियोजनाओं के खिलाफ क्षति का मुकदमा दायर करना चाहिए क्योंकि वे हिमाचल में इस बारिश आपदा के लिए जिम्मेदार हैं।
हिमालय नीति अभियान के संयोजक गुमान सिंह, फोरलेन समिति के संयोजक जोगिंदर वालिया, देवभूमि पर्यावरण रक्षक मंच के नरेंद्र सैनी, पर्यावरण कार्यकर्ता संदीप मिन्हास और अन्य ने आज यहां एक संयुक्त संवाददाता सम्मेलन में कहा कि हिमाचल में बारिश से तबाही मची है। एक मानव निर्मित त्रासदी, जिसने बड़ी संख्या में परिवारों को बेघर और भूमिहीन बना दिया।
हिमाचल में आई इस आपदा में 404 से ज्यादा लोगों की जान चली गई थी. 38 लोग अभी भी लापता हैं, जबकि 377 लोग घायल हुए हैं।
उन्होंने कहा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा चार लेन परियोजनाओं के निर्माण के लिए हिमाचल में पहाड़ियों की अवैज्ञानिक कटाई ने पहाड़ियों को अस्थिर कर दिया है।
“एनएचएआई द्वारा किए जा रहे वर्तमान सड़क चौड़ीकरण कार्य में दीर्घकालिक भूवैज्ञानिक समझ की कमी प्रतीत होती है और ठेकेदारों और अन्य अकुशल श्रमिकों द्वारा मौके पर ही मनमाने ढंग से निर्णय लिए गए। हाल ही में, कीरतपुर-मनाली फोरलेन पर थलौट-शाला नाल, औट-बनाला, पंडोह-मंडी और परवाणु-सोलन फोरलेन सड़कों के चक्की क्षेत्र में बड़े पैमाने पर भूस्खलन का सामना करना पड़ा। पूरे हिमाचल में जहां सड़क चौड़ीकरण का काम चल रहा है, वहां ऐसी घटनाएं आम होती जा रही हैं।''
“इसलिए, सड़क निर्माण योजना चरण के दौरान उचित और दीर्घकालिक भूवैज्ञानिक जांच की आवश्यकता है। इन परियोजनाओं के साथ-साथ समुदायों और पहाड़ों के लिए भूवैज्ञानिक अस्थिरता और जोखिम पर गंभीरता से विचार करने की तत्काल आवश्यकता है, जिसमें सड़कों को चौड़ा करने के लिए विस्फोट और ऊर्ध्वाधर कटाई शामिल है। किरतपुर-मनाली और शिमला-कालका फोरलेन सड़क परियोजनाओं में और उसके आसपास देखी गई तबाही से बचने के लिए फोरलेन परियोजनाओं को तुरंत रोका जाना चाहिए, जो मौजूदा सड़कों को भी नुकसान की चपेट में ले रही हैं, ”हिमालयन नीति के संयोजक गुमान सिंह ने कहा। अभियान.
उन्होंने कहा कि जो लोग बेघर हो गए हैं और जिनकी आजीविका प्रभावित हुई है, उनके पुनर्वास की तत्काल आवश्यकता है। उन्होंने कहा, "बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं - बांधों और जलविद्युत परियोजनाओं, सड़कों, बहुमंजिला इमारतों (एमसीबी) निर्माण पर रोक लगाई जानी चाहिए और इसका सख्ती से पालन किया जाना चाहिए और उनके प्रभावों का अध्ययन किया जाना चाहिए।"