शिमला: पिछले मानसून में अत्यधिक बारिश के कारण भीषण आपदा झेलने वाले शिमला शहर की दो सड़कों को आपदा प्रतिरोधी बनाया जा रहा है। राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने गठबंधन फॉर डिजास्टर रेजिलिएंट इंफ्रास्ट्रक्चर (सीडीआरआई) को यह कार्य सौंपा है। प्रारंभिक अध्ययन के बाद एजेंसी ने आज राज्य सचिवालय में आयोजित कार्यशाला में प्रेजेंटेशन दिया. आपदा लचीलेपन के लिए शिमला शहर की दो सड़कों का चयन किया गया है। जिसमें विधानसभा से अनाडेल रोड और आईएसबीटी से पंथाघाटी रोड शामिल है। यह सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग का एक हिस्सा है।
आपदा की स्थिति में एनाडेल में हेलीकॉप्टर उतारने का प्रस्ताव है, इसलिए यह रास्ता अपनाया गया है। अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में, सीडीआरआई ने आपदा के कारणों के रूप में देवदार के पेड़ों को उखाड़ने, प्राकृतिक ढलान संरक्षण की कमी, जल चैनलाइजेशन का कोई प्रावधान नहीं और नालियों के उचित रखरखाव की कमी का हवाला दिया, इसलिए राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने इसे साइट-विशिष्ट कहा। अब समाधान तलाशे जा रहे हैं. इसके लिए सीडीआरआई को दो माह का समय दिया गया है. इस रिपोर्ट के आधार पर लोक निर्माण विभाग फिर डीपीआर तैयार करेगा। इस डीपीआर में इन दोनों सड़कों के सुधार के लिए फंडिंग एजेंसी भी तय की जाएगी. कार्यशाला का आयोजन राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण द्वारा किया गया था। इसमें विभिन्न सरकारी विभागों, अनुसंधान और तकनीकी संस्थानों, शिक्षा जगत और गैर-सरकारी एजेंसियों के 80 से अधिक प्रतिभागियों ने भाग लिया।
भविष्य की आपदाओं के लिए तैयार रहें: विशेष सचिव राजस्व डी.सी. राणा ने भविष्य की आपदाओं के लिए प्रत्येक क्षेत्र और विभाग की तैयारियों के व्यापक मूल्यांकन की आवश्यकता पर जानकारी दी। उन्होंने 2023 की बाढ़ के बाद आपदा मूल्यांकन और पुनर्वास की आवश्यकता के बारे में विस्तार से बताया। योजना सलाहकार बसु सूद ने आपदा क्षति और पुनर्वास और पुनर्निर्माण के लिए वित्त पोषण में अंतर पर प्रकाश डाला। एडीपीसी के उप कार्यकारी निदेशक असलम परवेज ने बुनियादी ढांचे और सांख्यिकीय विश्लेषण व्यय, योजना, ऊर्जा, परिवहन और अन्य विभागों के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ समन्वय की आवश्यकता पर बल दिया। सीडीआरआई की रंजिनी मुखर्जी ने विभिन्न कार्यक्रमों के बारे में विस्तार से बताया जो राज्य सरकार को महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के निर्माण में मदद करेंगे।
