Pathankot-Mandi राजमार्ग दैनिक जाम क्षेत्र में तब्दील

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: कभी मनोरम रहा पठानकोट-मंडी राष्ट्रीय राजमार्ग अब हज़ारों पर्यटकों, स्थानीय लोगों और रोज़ाना आने-जाने वालों के लिए दुःस्वप्न बन गया है। संकरे रास्ते, बार-बार लगने वाले जाम और बढ़ती दुर्घटनाओं ने इस महत्वपूर्ण मार्ग पर यात्रा को धैर्य और कभी-कभी तो जीवन-रक्षा की परीक्षा बना दिया है। बैजनाथ, पपरोला, मरांडा, नगरोटा बगवां, 53 मील, मत्तोर और गग्गल में वाहनों की लंबी कतारें आम दृश्य बन गई हैं। सप्ताहांत के व्यस्त घंटों में सड़क पूरी तरह जाम हो जाती है, जिससे यात्री घंटों फँसे रहते हैं। कई यात्री तो गग्गल हवाई अड्डे से दिल्ली और चंडीगढ़ जाने वाली उड़ानें भी जाम के कारण चूक गए हैं। यातायात पुलिस की कम उपस्थिति यात्रियों की परेशानी को और बढ़ा देती है।

सड़क का संकरापन जानलेवा हो गया है। कुछ दिन पहले ही नगरोटा बगवां के पास एक ट्रक की चपेट में आने से दो बाइक सवारों की मौत हो गई थी। परोर, सुंगल और मरांडा में भी इसी तरह की जानलेवा दुर्घटनाएँ हुई हैं। पिछले एक साल में ही इस मार्ग पर अलग-अलग दुर्घटनाओं में 10 से ज़्यादा लोगों की मौत हो चुकी है। इन कस्बों के निवासी और व्यापारी लगातार निराश होते जा रहे हैं। लगातार जाम की वजह से स्थानीय व्यवसाय बुरी तरह प्रभावित हुए हैं, और पर्यटक वैकल्पिक रास्तों को तरजीह दे रहे हैं। एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने स्वीकार किया कि हालाँकि अतिरिक्त कांस्टेबल तैनात किए गए हैं, फिर भी बल पर काम का बोझ बढ़ गया है, खासकर सप्ताहांत में जब यातायात कई गुना बढ़ जाता है।

बार-बार अपील के बावजूद, ज़िला अधिकारी उदासीन दिखाई दे रहे हैं। भारत सरकार ने पठानकोट-मंडी राजमार्ग के भारी यातायात भार को देखते हुए इसे चार लेन में चौड़ा करने की घोषणा बहुत पहले ही कर दी थी। हालाँकि, 8,000 करोड़ रुपये की यह परियोजना अभी भी देरी में फंसी हुई है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) 70 किलोमीटर लंबे महत्वपूर्ण परोर-पधर खंड के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने में सुस्त रहा है, और भूमि अधिग्रहण अभी शुरू भी नहीं हुआ है। फ़िलहाल, हिमाचल के निचले पहाड़ी इलाकों के छह ज़िलों को जोड़ने वाला यह महत्वपूर्ण राजमार्ग बढ़ते यातायात, खराब प्रबंधन और प्रशासनिक उदासीनता के कारण दम तोड़ रहा है, और यह राजमार्ग बचाव की प्रतीक्षा में है।