Pathankot-Mandi फोरलेन परियोजना में देरी से यात्री परेशान

Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: पठानकोट-मंडी राष्ट्रीय राजमार्ग की चार लेन परियोजना, विशेष रूप से नूरपुर में कंडवाल से भेड़खुद तक के पहले चरण के निर्माण में देरी यात्रियों और निवासियों के लिए एक बड़ी चिंता का विषय बन गई है। मई 2022 में शुरू की गई और मई 2024 तक पूरी होने वाली यह परियोजना अभी भी पूरी नहीं हुई है, जिससे राजमार्ग गड्ढों, धूल के गुबार और उचित संकेतकों की कमी से भरा हुआ है। खतरनाक परिस्थितियों के कारण पिछले दो वर्षों में कई घातक दुर्घटनाएँ हुई हैं, स्थानीय लोगों ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और ठेकेदारों पर घोर लापरवाही का आरोप लगाया है। कांगड़ा के मुख्य थोक व्यापार केंद्र जस्सूर में अधूरा फ्लाईओवर ब्रिज और सड़क के अन्य कच्चे हिस्सों ने दैनिक जीवन और व्यावसायिक संचालन को बाधित कर दिया है। छत्रोली के पास जस्सूर से कंडवाल, राजा का बाग, नागाबारी, पक्का टियाला और खुशिंगर से भेड़खुद जैसे प्रमुख हिस्से अभी भी खराब स्थिति में हैं। नूरपुर बाईपास भी अधूरा है, जिससे यात्रियों की परेशानी और बढ़ गई है।

जस्सूर में रंजीत बख्शी जनकल्याण फाउंडेशन के निदेशक अकील बख्शी के अनुसार, परियोजना की देरी के कारण पिछले 30 महीनों में 42 सड़क दुर्घटनाएं हुई हैं, जिनमें 10 लोगों की जान चली गई है। बख्शी ने ठेकेदारों द्वारा सार्वजनिक सुरक्षा मानदंडों का पालन न करने पर चिंता जताई है। एनएचएआई ने 28 किलोमीटर लंबे पहले चरण के निर्माण का ठेका मुंबई स्थित आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स प्राइवेट लिमिटेड को 828 करोड़ रुपये में दिया। हालांकि, परियोजना को आगे पंजाब स्थित एक कंपनी को उप-ठेके पर दिया गया, जिसकी काम की धीमी गति के लिए आलोचना की गई है। जस्सूर में 32 खंभों द्वारा समर्थित 900 मीटर के महत्वपूर्ण घटक, फ्लाईओवर में बहुत कम प्रगति हुई है। 30 महीनों में, केवल चार खंभों पर स्लैब बिछाए गए हैं। शेष खंभों को ढंकने और उच्च-तनाव वाली बिजली लाइनों को ऊपर से दूसरी जगह ले जाने का काम अभी शुरू होना बाकी है। देरी ने न केवल दुर्घटनाओं के जोखिम को बढ़ाया है, बल्कि स्थानीय अर्थव्यवस्था पर भी प्रतिकूल प्रभाव डाला है। जस्सूर के व्यापारियों ने सीमित पहुँच और खराब बुनियादी ढाँचे के कारण व्यापार में उल्लेखनीय गिरावट की रिपोर्ट की है।

इसके विपरीत, कांगड़ा-शिमला राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना ने संतोषजनक प्रगति की है, जिसका रानीताल फ्लाईओवर जून 2023 से पूरा और चालू है, जो दोनों परियोजनाओं के बीच निष्पादन में असमानता को उजागर करता है। पूछताछ से पता चलता है कि NHAI ने उच्च अधिकारियों को परियोजना की समयसीमा बढ़ाने के लिए अनुरोध प्रस्तुत किया है, जैसा कि पालमपुर के NHAI परियोजना निदेशक विकास सुरेजावाला ने पुष्टि की है। हालाँकि, इससे प्रभावित निवासियों और यात्रियों को कोई राहत नहीं मिलती है, जो तत्काल कार्रवाई की माँग करते हैं। उन्होंने निर्माण में तेजी लाने के लिए चौबीसों घंटे कार्यबल और उपकरणों की तैनाती की माँग की है। परियोजना की लंबी देरी और खराब प्रबंधन ने स्थानीय लोगों को अधिकारियों से निराश कर दिया है। राजमार्ग की भयानक स्थिति और जस्सूर में रुके हुए फ्लाईओवर निर्माण ने सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने और क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने के लिए जवाबदेही और कुशल निष्पादन की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित किया है। यात्री, व्यापारी और निवासी इस महत्वपूर्ण राजमार्ग पर बढ़ते संकट के शीघ्र समाधान की प्रतीक्षा कर रहे हैं।