Paonta Sahib वन प्रभाग ने अवैध खनन के खिलाफ अभियान चलाया

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: हिमाचल प्रदेश के प्राकृतिक संसाधनों की रक्षा के लिए एक दृढ़ और ऐतिहासिक प्रयास में, सिरमौर जिले के पांवटा साहिब वन प्रभाग ने अवैध खनन से निपटने में उल्लेखनीय प्रगति की है। हिमाचल प्रदेश, उत्तराखंड, उत्तर प्रदेश और हरियाणा के त्रि-जंक्शन पर स्थित, यमुना, गिरि और बाटा नदियों का घर यह क्षेत्र लंबे समय से अनधिकृत खनन गतिविधियों का लक्ष्य रहा है। हालांकि, अभूतपूर्व प्रवर्तन उपायों के माध्यम से, प्रभाग अब पर्यावरण संरक्षण के पक्ष में रुख बदल रहा है, जो पर्यावरण संरक्षण के लिए राज्य सरकार की अटूट प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है। सिरमौर के वन संरक्षक वसंत किरण बाबू के मार्गदर्शन और प्रभागीय वन अधिकारी (डीएफओ) ऐश्वर्या राज के नेतृत्व में, प्रभाग ने अपनी सतर्कता और प्रवर्तन को काफी बढ़ा दिया है। मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू के सतत विकास के दृष्टिकोण के अनुरूप, हिमाचल प्रदेश सरकार ने अवैध खनन से निपटने को प्राथमिकता दी है, वन अधिकारियों को निर्णायक रूप से कार्य करने के लिए सशक्त बनाया है।

परिणामस्वरूप, वित्त वर्ष 2022-23 और 2024-25 के बीच लगभग 750 मामलों में 1.45 करोड़ रुपये से अधिक का जुर्माना लगाया गया है, जो राज्य के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण कार्रवाई में से एक है। वन विभाग की रणनीति बहुआयामी रही है, जिसमें आश्चर्यजनक छापे, रात्रि गश्त, मोबाइल चेकपॉइंट और चौबीसों घंटे निरीक्षण शामिल हैं। इन निरंतर प्रयासों से न केवल बड़े पैमाने पर जुर्माना लगाया गया है, बल्कि अवैध खनन कार्यों को भी काफी हद तक रोका गया है, जिससे भविष्य में संरक्षण पहलों के लिए एक मजबूत मिसाल कायम हुई है। वित्त वर्ष 2024-25 विशेष रूप से ऐतिहासिक रहा है, जिसमें इस क्षेत्र में अब तक का सबसे अधिक वार्षिक खनन जुर्माना दर्ज किया गया है। फरवरी 2025 तक, 294 मामलों में कुल 57.9 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया था, जो अपनी तरह की सबसे बड़ी कार्रवाई थी। यह उल्लेखनीय उपलब्धि वन अधिकारियों के अथक समर्पण का प्रमाण है, जो अक्सर संगठित अवैध खनन कार्यों से निपटने के दौरान अपनी सुरक्षा को जोखिम में डालते हैं। डीएफओ ऐश्वर्या राज ने अपनी टीम के प्रयासों को स्वीकार करते हुए इन प्रवर्तन कार्रवाइयों के महत्व पर जोर देते हुए कहा, “इस क्षेत्र में अवैध खनन अब अनियंत्रित गतिविधि नहीं रह गई है। हर सफल छापेमारी और लगाया गया हर जुर्माना हमारे जंगलों और नदियों की रक्षा की दिशा में एक कदम है। हमारा लक्ष्य सिर्फ़ उल्लंघन करने वालों को दंडित करना नहीं है, बल्कि ऐसा माहौल बनाना है जहाँ शोषण से ज़्यादा संरक्षण को प्राथमिकता दी जाए।”

इन सफलताओं के बावजूद, अवैध खनन के खिलाफ़ लड़ाई चुनौतीपूर्ण बनी हुई है। उत्तराखंड के साथ छिद्रपूर्ण अंतर-राज्यीय सीमाएँ महत्वपूर्ण अधिकार क्षेत्र संबंधी बाधाएँ पैदा करती हैं, क्योंकि खनन गतिविधियाँ अक्सर प्रशासनिक सीमाओं को पार कर जाती हैं। इसके अतिरिक्त, रेंज स्तर पर समर्पित गश्ती वाहनों की कमी और वन अधिकारियों के लिए हथियारों और विशेष प्रशिक्षण की आवश्यकता गंभीर चिंताएँ बनी हुई हैं। प्रवर्तन दल अक्सर शत्रुतापूर्ण खननकर्ताओं का सामना करते हैं, जिससे ज़मीन पर होने वाली गतिविधियाँ और भी ख़तरनाक हो जाती हैं। फिर भी, इन अधिकारियों के साहस और दृढ़ता ने हिमाचल प्रदेश के संरक्षण मिशन को पटरी पर रखा है, जिससे यह सुनिश्चित हुआ है कि अवैध खनन फिर से पैर न जमा पाए। दीर्घकालिक समाधानों की आवश्यकता को पहचानते हुए, वन विभाग ने कई प्रमुख सुधारों की वकालत की है। सबसे ज़रूरी ज़रूरतों में से एक है यमुना के किनारे अंतर-राज्यीय सीमाओं का डिजिटलीकरण और उचित सीमांकन, खास तौर पर उत्तराखंड के साथ, ताकि विवादों को खत्म किया जा सके और प्रवर्तन दक्षता को बढ़ाया जा सके।

इसके अलावा, वन विभाग द्वारा ‘कब्ज़ा वन विभाग’ के अंतर्गत वर्गीकृत क्षेत्रों के राजस्व अभिलेखों में प्रविष्टि करना वन भूमि के कानूनी स्वामित्व को स्थापित करने, अतिक्रमणों और खनिजों के अनधिकृत निष्कर्षण को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है। वन कानूनगो (भूमि अभिलेख अधिकारी) की तैनाती से यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है कि भूमि दस्तावेज सही हैं और वन क्षेत्र अच्छी तरह से संरक्षित हैं। अंतर-राज्यीय सहयोग एक और महत्वपूर्ण पहलू है जिससे संरक्षण प्रयासों को मज़बूती मिलने की उम्मीद है। हिमाचल प्रदेश और उत्तराखंड दोनों के अधिकारियों ने यमुना के दोनों किनारों पर संयुक्त प्रवर्तन छापे की ज़रूरत जताई है, जिससे अवैध गतिविधियों पर काफ़ी हद तक लगाम लगेगी। इसे हासिल करने की दिशा में पहला कदम दोनों राज्यों के प्रशासन, राजस्व और वन विभागों के बीच नियमित संयुक्त बैठकें होंगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि एक समान प्रवर्तन तंत्र लागू हो। इसके अलावा, वाहनों और परिवहन मशीनरी की जाँच- जिसमें बिना नंबर प्लेट या कई पंजीकरण वाले ट्रक और ट्रैक्टर शामिल हैं, खासकर उत्तराखंड और हरियाणा से आने वाले वाहनों की जाँच-पड़ताल तेज़ होनी चाहिए। पुलिस और परिवहन विभाग से इस संबंध में अपनी भूमिका बढ़ाने की अपेक्षा की जाती है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उल्लंघन करने वालों पर मोटर वाहन अधिनियम के तहत मामला दर्ज किया जाए।