भूमि अधिग्रहण विवाद से सोलन में प्रमुख सड़क परियोजनाओं में देरी
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। जिले में चार लेन की कई प्रमुख परियोजनाएं - जिनमें बद्दी-नालागढ़ और सोलन-कैथलाइट सड़कें शामिल हैं - समय से पीछे चल रही हैं।
सभी परियोजनाओं की प्रगति की नियमित रूप से निगरानी की जाती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कार्य समय पर पूरा हो गया है। एनएचएआई के परियोजना निदेशक राम आसरा खुराल
यहां तक कि परवाणू-सोलन फोर लेन परियोजना, जो जून 2021 में पूरी हुई थी, अपनी निर्धारित समय सीमा को पार कर चुकी थी। इसे सितंबर 2015 में 30 महीने की अवधि के लिए प्रदान किया गया था लेकिन इसके पूरा होने में 69 महीने लगे। दो वायडक्ट पुलों की तरह कई अतिरिक्त संरचनाओं को जोड़ने के साथ, परियोजना अभी भी जारी थी।
बहुप्रतीक्षित बद्दी-नालागढ़ परियोजना अक्टूबर 2021 में गुजरात स्थित पटेल इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को प्रदान की गई थी। निवेशक उत्सुकता से इसके पूरा होने का इंतजार कर रहे थे क्योंकि बद्दी-बरोटीवाला-नालागढ़ क्लस्टर औद्योगिक केंद्र होने के कारण यातायात का भारी प्रवाह है।
हालांकि, भूमि अधिनिर्णय से संबंधित विवादों के कारण, लगभग नौ महीनों तक थोड़ा सा कार्य निष्पादित किया जा सका। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा काम पूरा करने के लिए 30 महीने की अवधि सौंपी गई थी।
"बद्दी-नालागढ़ फोर-लेन परियोजना पर बमुश्किल 3 प्रतिशत काम किया गया है क्योंकि यह इस साल जुलाई में शुरू हुआ था। भूमि अधिग्रहण विवादों के कारण कई महीने बर्बाद हो गए, "एनएचएआई के परियोजना निदेशक राम आसरा खुराल ने कहा।
कालका-शिमला राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-5) के सोलन-कैथलीघाट खंड के 22.91-किमी खंड को चौड़ा करने की एक और परियोजना निर्धारित समय से काफी पीछे चल रही थी। हालांकि इसे दिसंबर 2018 में सौंपा गया था और इसे 30 महीनों में पूरा किया जाना था, लेकिन अब तक बमुश्किल 66 प्रतिशत काम पूरा हो पाया है। इसकी समय सीमा बार-बार एक साल के लिए बढ़ाई जा रही है।
"पिछले साल, दिसंबर तक बमुश्किल 44 प्रतिशत काम पूरा होने के बाद समय सीमा नवंबर 2022 तक बढ़ा दी गई थी। अब, समय सीमा को संशोधित कर दिसंबर 2023 कर दिया गया है क्योंकि केवल 66 प्रतिशत काम पूरा हुआ है। चूंकि पुलों जैसी संरचनाओं के निर्माण का काम धीमा था, सड़क चौड़ी होने के बावजूद समग्र प्रगति धीमी थी, "खुराल ने कहा।
उन्होंने आगे कहा कि सोलन-कैथलीघाट फोरलेन कार्य को अंजाम देने वाले एआईईआरएफ के इंजीनियरों के परियोजना प्रबंधन को समय-समय पर अतिरिक्त श्रम बल लगाने और काम को जल्द पूरा करने के लिए नोटिस दिया गया था।
इसके अलावा, चंबाघाट और कंडाघाट पर फ्लाईओवर का निर्माण, तीन रेलवे ओवरब्रिज और एक सुरंग का निर्माण उन प्रमुख कार्यों में से है जिन्हें अभी तक पूरा नहीं किया गया है। खुराल ने कहा कि काम समय पर पूरा हो यह सुनिश्चित करने के लिए सभी परियोजनाओं की प्रगति की नियमित निगरानी की जा रही है। "लेकिन, भूमि विवाद जैसी अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण इन परियोजनाओं में देरी हुई।"
