हिमाचल प्रदेश

Kullu-Naggar-Manali लेफ्ट बैंक सड़क चौड़ीकरण का इंतजार कर रही

Payal
9 Dec 2024 8:24 AM GMT
Kullu-Naggar-Manali लेफ्ट बैंक सड़क चौड़ीकरण का इंतजार कर रही
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Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा कुल्लू-नग्गर-मनाली लेफ्ट बैंक को डबल लेन करने की घोषणा के तीन साल से अधिक समय बीत जाने के बाद भी इसका अलाइनमेंट अंतिम रूप नहीं दिया जा सका है। जून 2021 में कुल्लू दौरे के दौरान केंद्रीय मंत्री ने प्राथमिकता के आधार पर सड़क को चौड़ा करने की घोषणा की थी, लेकिन अभी तक इस परियोजना में कोई प्रगति नहीं हुई है।
पिछले साल बाढ़ के बाद सड़क की स्थिति का जायजा लेने के लिए अगस्त में अपने दौरे के दौरान मंत्री ने कहा था कि लेफ्ट बैंक सड़क की परियोजना राइट बैंक कुल्लू-मनाली राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) की पूरी तरह से बहाली के बाद शुरू की जाएगी। मई में लोकसभा चुनाव के प्रचार के दौरान आनी में गडकरी ने फिर कहा था कि कुल्लू-मनाली लेफ्ट बैंक सड़क को 1,000 करोड़ रुपये की लागत से चौड़ा किया जाएगा। हालांकि पिछले साल बाढ़ के कारण राइट बैंक सड़क को भारी नुकसान हुआ था और इस साल भी यह क्षतिग्रस्त हो गई।
मनाली के निवासियों ने कहा कि दाएं किनारे की सड़क की स्थायी बहाली में समय लगेगा, क्योंकि एक साल से अधिक समय बीत जाने के बाद भी अभी तक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) भी तैयार नहीं हुई है। जगतसुख गांव के निवासी नितिन ने आरोप लगाया कि जिस गति से भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) काम कर रहा है, उससे पर्याप्त सुरक्षात्मक उपायों के साथ दाएं किनारे की सड़क की स्थायी बहाली में वर्षों लग जाएंगे और बाएं किनारे की सड़क को चौड़ा करना दूर की कौड़ी है। उन्होंने कहा, "एनएचएआई को दाएं किनारे की सड़क के नवीनीकरण के साथ-साथ बाएं किनारे की सड़क परियोजना में तेजी लानी चाहिए।" एनएचएआई ने लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के साथ मिलकर अक्टूबर 2021 में कुल्लू-मनाली बाएं किनारे की सड़क का सर्वेक्षण किया था। इससे पहले सड़क का निर्माण राज्य सड़क परियोजना खंड-द्वितीय के तहत किया जा रहा था और इसे विश्व बैंक द्वारा वित्त पोषित किया जा रहा था। एनएचएआई ने पिछले साल जनवरी में पीडब्ल्यूडी से परियोजना को अपने हाथ में ले लिया और अब पूरा बजट केंद्र सरकार द्वारा प्रदान किया जाएगा।
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