Shimla में यातायात की भीड़ से निपटने के लिए भारत का पहला शहरी रोपवे नेटवर्क शुरू किया जाएगा

Shimlaशिमला: शिमला में बढ़ते वाहनों की समस्या को कम करने के लिए रोपवे और रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (आरटीडीसी) ने रोपवे के जरिए शहरी परिवहन नेटवर्क स्थापित करने की महत्वाकांक्षी परियोजना शुरू की है। 13.79 किलोमीटर के हिस्से के लिए 1734.70 करोड़ रुपये की लागत वाली इस पहल में 13 बोर्डिंग और डी-बोर्डिंग स्टेशन और एक टर्निंग स्टेशन होगा, जिसका उद्देश्य इस पर्वतीय रिसॉर्ट शहर में आवागमन में क्रांति लाना है। टिकाऊ और कुशल परिवहन समाधानों की तत्काल आवश्यकता को संबोधित करते हुए उपमुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री, जो परिवहन मंत्री भी हैं, ने आज आरटीडीसी द्वारा आयोजित एक संगोष्ठी की अध्यक्षता की। संगोष्ठी में रोपवे परियोजना के लिए एक व्यापक रूपरेखा की रूपरेखा तैयार करने पर ध्यान केंद्रित किया गया आरटीडीसी के निदेशक इंजीनियर अजय शर्मा ने कहा, " यह परियोजना पर्यावरण मित्रता और दक्षता पर ध्यान केंद्रित करते हुए शिमला के परिवहन बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।" "हम निवासियों और आगंतुकों के लिए जीवन की समग्र गुणवत्ता में सुधार करते हुए न्यूनतम पारिस्थितिक प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए आधुनिक तकनीक को एकीकृत करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।" उन्होंने कहा। शहरी रोपवे परिवहन परियोजना कई लाभों का वादा करती है, जिसमें वायु और ध्वनि प्रदूषण में कमी, न्यूनतम दुर्घटनाओं के साथ बढ़ी हुई सुरक्षा और शहर के विभिन्न हिस्सों में बेहतर कनेक्टिविटी शामिल है। यह भारत में सबसे बड़ा शहरी रोपवे नेटवर्क और बोलीविया के ला पाज़ नेटवर्क के बाद दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा शहरी रोपवे नेटवर्क बनने वाला है ।

शर्मा ने बताया, "हमने इस परियोजना को रणनीतिक रूप से बाह्य सहायता प्राप्त परियोजना (ईएपी) के रूप में संरेखित किया है, जिसके लिए बहुराष्ट्रीय बैंकों से 80% वित्तपोषण प्राप्त हुआ है।" उन्होंने कहा, "यह वित्तपोषण मॉडल इस अग्रणी पहल को साकार करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञता और संसाधनों का लाभ उठाने की हमारी प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।" परियोजना मोनो केबल डिटैचेबल (एमडीजी) गोंडोला तकनीक का उपयोग करेगी, जो अपनी सुरक्षा और दक्षता के लिए जानी जाती है, जो प्रति घंटे प्रति दिशा (पीपीएचडी) 3,000 व्यक्तियों की अंतिम क्षमता सुनिश्चित करती है। यह मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे का पूरक होगा, जो शिमला में निर्बाध पहले और अंतिम मील की कनेक्टिविटी प्रदान करेगा ।

शर्मा ने कहा, "हम 2025 तक इस परियोजना के पूरा होने पर रोजगार सृजन और पर्यटन में वृद्धि सहित महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक लाभों की उम्मीद करते हैं।" शर्मा ने कहा, "हमारा लक्ष्य पूरे भारत में इसी तरह की टिकाऊ परिवहन पहलों के लिए एक मिसाल कायम करना है, जो एक स्वच्छ, हरित भविष्य को बढ़ावा दे।" आरटीडीसी वर्तमान में हितधारकों और अंतर्राष्ट्रीय वित्तपोषण निकायों के साथ उत्पादक परामर्श के बाद परियोजना कार्यान्वयन के अगले चरण की तैयारियों को अंतिम रूप दे रहा है। (एएनआई)