ट्रांस-गिरी इलाके में HRTC की सर्विस खराब, शिलाई से शिमला के लिए कोई सीधी बस सर्विस नहीं

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: कभी राज्य में यात्रा का सबसे भरोसेमंद तरीका मानी जाने वाली हिमाचल रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (HRTC) सिरमौर ज़िले के ट्रांस-गिरी इलाके में बेसिक ट्रांसपोर्ट की ज़रूरतों को पूरा करने में नाकाम होती जा रही है। इस कमी की वजह से हज़ारों गांववालों को रोज़ाना आने-जाने के लिए असुरक्षित और भीड़-भाड़ वाली प्राइवेट बसों पर निर्भर रहना पड़ रहा है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ गई है। सरकारी बसों की खराब सड़क पर चलने की क्षमता, बार-बार रूट में रुकावट और सीधी कनेक्टिविटी की कमी ने गांव के यात्रियों को एक खतरनाक स्थिति में डाल दिया है, जहां मजबूरी अक्सर सुरक्षा से ज़्यादा ज़रूरी हो जाती है। दूर और पहाड़ी ट्रांस-गिरी इलाके के लोगों के लिए, पब्लिक ट्रांसपोर्ट कोई लग्ज़री नहीं बल्कि शिक्षा, हेल्थकेयर और सरकारी सेवाओं तक पहुंचने के लिए एक लाइफलाइन है। शिलाई इस इलाके का एक अहम एडमिनिस्ट्रेटिव और कमर्शियल हब होने के बावजूद, इसे राज्य की राजधानी शिमला से जोड़ने वाली कोई सीधी HRTC बस सर्विस नहीं है। रोनहाट, कुपवी, हरिपुरधार, संगराह, नैनीधार और गट्टाधार समेत कई दूसरे इलाके लगभग पूरी तरह से प्राइवेट ऑपरेटरों पर निर्भर हैं। शिलाई के रहने वाले बिशन सिंह तोमर ने कहा, “अगर हमारी कोई प्राइवेट बस छूट जाती है, तो कोई दूसरा रास्ता नहीं होता।

HRTC की बसें या तो कैंसिल हो जाती हैं या कई रूट पर होती ही नहीं हैं।” उन्होंने आगे कहा कि ज़्यादा भीड़ होने की वजह से पैसेंजर अक्सर घंटों खड़े होकर सफ़र करते हैं। सरकारी सेवाओं की कमी की वजह से पैसेंजर के पास प्राइवेट बसों में चढ़ने के अलावा कोई चारा नहीं बचता, जो अक्सर अपनी तय सीट कैपेसिटी से कहीं ज़्यादा चलती हैं। रोनहाट के एक पैसेंजर रामलाल पराशर ने कहा, “हम जानते हैं कि ये बसें ओवरलोड होती हैं, लेकिन हमारे पास क्या चारा है? बस छूटने का मतलब है काम, स्कूल या हॉस्पिटल का अपॉइंटमेंट छूटना।” ट्रांसपोर्ट की इस कमी का नतीजा 9 जनवरी को दुखद हो गया, जब हरिपुरधार में एक प्राइवेट बस का जानलेवा एक्सीडेंट हो गया, जिसमें 14 पैसेंजर मारे गए और 68 दूसरे घायल हो गए। बाद में जांच में पता चला कि 39-सीटर बस में 82 पैसेंजर सफ़र कर रहे थे, जिससे लगातार ज़्यादा भीड़ होने के खतरे का पता चलता है। लोकल BDC रिप्रेजेंटेटिव मेला राम शर्मा ने कहा, “यह हादसा अचानक नहीं हुआ; यह सालों की अनदेखी का नतीजा है।” उन्होंने आरोप लगाया कि सरकारी ट्रांसपोर्ट की कमी की वजह से प्राइवेट ऑपरेटर डिमांड पूरी करने के लिए बसों में ओवरलोड लोड डाल रहे हैं।

HRTC की खराब होती सर्विस को लेकर लोगों का गुस्सा लगातार बढ़ रहा है। मकर संक्रांति पर, कांडा बनाह से शिमला जा रही HRTC बस में सफर कर रहे पैसेंजर्स को कथित तौर पर बीच सफर में ही बस से उतारकर दूसरी बस में जाने के लिए कहा गया, जिससे हरिपुरधार में विरोध प्रदर्शन शुरू हो गया। गांववालों ने ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के खिलाफ नारे लगाए और उस पर ट्रांस-गिरी इलाके और दूसरे दूर-दराज के इलाकों को नजरअंदाज करने का आरोप लगाया। पैसेंजर्स में से एक आशा देवी ने कहा, “टिकट खरीदने के बाद बीच रास्ते में उतरने के लिए कहा जाना दिखाता है कि अधिकारी हमारी सेफ्टी को कितनी गंभीरता से लेते हैं।” लोगों का आरोप है कि HRTC हिमाचल प्रदेश में पब्लिक ट्रांसपोर्ट की रीढ़ की हड्डी के तौर पर मशहूर है, लेकिन ट्रांस-गिरी इलाके में इसका परफॉर्मेंस अनियमित सर्विस, रूट कैंसलेशन और खराब प्लानिंग की वजह से बिल्कुल अलग तस्वीर दिखाता है। कुपवी के रहने वाले घनश्याम चौहान ने कहा, “कागज़ों पर HRTC है, लेकिन ज़मीन पर हमें खुद ही अपना गुज़ारा करना पड़ता है।” एक मज़बूत और भरोसेमंद पब्लिक ट्रांसपोर्ट नेटवर्क की कमी के कारण, गांव के लोग रोज़ाना ओवरलोड प्राइवेट बसों में अपनी जान जोखिम में डालने को मजबूर हैं, जिससे रोज़ का सफ़र एक संभावित हादसे में बदल जाता है। इस स्थिति ने पैसेंजर की सुरक्षा और एडमिनिस्ट्रेटिव ज़िम्मेदारी पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं, स्थानीय लोग ट्रांस-गिरी बेल्ट में HRTC सेवाओं को तुरंत मज़बूत करने की मांग कर रहे हैं ताकि और जान का नुकसान न हो।