Himachal : गरखल जंक्शन पर फ्लाईओवर का काम जल्द शुरू होगा

हिमाचल प्रदेश Himachal Pradesh : तीन बोलीदाताओं से प्राप्त वित्तीय बोलियों का मूल्यांकन हिमाचल प्रदेश सड़क एवं अवसंरचना विकास निगम (आरआईडीसी) द्वारा किया जा रहा है, जिसके बाद कसौली Kasauli की ओर जाने वाले गरखल जंक्शन पर फ्लाईओवर का निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होगा।

22 करोड़ रुपये की इस परियोजना को क्रियान्वित करने वाली आरआईडीसी ने राज्य सरकार द्वारा एक भी बोलीदाता को मंजूरी नहीं दिए जाने के बाद दूसरी बार बोलियां आमंत्रित की थीं, जो 2023 में योग्य थीं। इससे इसके क्रियान्वयन में करीब एक साल की देरी हो गई।

आरआईडीसी के अधीक्षण अभियंता महेश राणा ने अगले कुछ हफ्तों में परियोजना को पुरस्कृत किए जाने की उम्मीद जताते हुए कहा: "तीन बोलीदाताओं की वित्तीय बोलियों का मूल्यांकन किया जा रहा है और कार्य में तीन सप्ताह लगेंगे तथा अगले महीने तक कार्य पुरस्कृत किया जाएगा।"

तीन बोलीदाताओं में से दो ने पहले भी बोली में भाग लिया था, जबकि एक नए बोलीदाता ने इस बार परियोजना को निष्पादित करने का दावा किया है। एक बार पुरस्कृत होने के बाद, फ्लाईओवर का निर्माण एक साल के भीतर किया जाएगा।

चूंकि जंक्शन पर पांच सिंगल-लेन संकरी सड़कें मिलती हैं, इसलिए गरखल जंक्शन पर एक फ्लाईओवर Flyover की सख्त जरूरत है। इन संकरी सड़कों पर ट्रैफिक जाम अक्सर पर्यटकों के साथ-साथ स्थानीय निवासियों के लिए भी असुविधा का कारण बनता है, खासकर पीक टूरिस्ट सीजन में। कसौली चंडीगढ़, पंजाब, हरियाणा और दिल्ली जैसे आस-पास के इलाकों के लोगों के लिए एक प्रमुख पर्यटन स्थल है। लार्सन एंड टुब्रो ने जून 2022 में जंक्शन का सर्वेक्षण किया और शुरुआत में 27 करोड़ रुपये का अनुमान तैयार किया गया था।

हालांकि, बाद में राशि घटाकर 22 करोड़ रुपये कर दी गई। फ्लाईओवर गरखल-धरमपुर रोड पर गरखल में बस स्टैंड के पास से शुरू होगा और घाटी में गरखल-कसौली रोड के दूर के छोर तक विस्तारित होगा। 160 मीटर की संरचना में दो खंभे और दो आधार होंगे, जिसमें केंद्रीय खंभा 85 मीटर ऊंचा होगा। रिबन विकास के साथ, जहां सड़क के साथ-साथ लगातार पंक्ति में इमारतों का निर्माण किया गया है, मौजूदा सड़कों का विस्तार करने की बहुत कम गुंजाइश है।

इस बाधा को ध्यान में रखते हुए, एकमात्र समाधान के रूप में एक फ्लाईओवर का प्रस्ताव रखा गया था। 2017 में कसौली प्लानिंग एरिया की वहन क्षमता पर नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के पैनल द्वारा किए गए एक अध्ययन में भी गरखल जंक्शन पर भीड़भाड़ कम करने की आवश्यकता पर जोर दिया गया था, जहाँ पाँच सड़कें मिलती हैं। इन निष्कर्षों के सात साल बाद, अब इस परियोजना के शुरू होने की संभावना है। यह मददगार साबित होगा, अगर किसी दुर्घटना की स्थिति में राष्ट्रीय राजमार्ग-5 के परवाणू-धरमपुर खंड से यातायात को डायवर्ट किया जाए, क्योंकि संकीर्ण जंक्शन यातायात को सहन करने के लिए अपर्याप्त था।