कालका-सोलन खंड पर दो विशेष ट्रेनें शुरू की गईं

शिमला : रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यूनेस्को की विश्व धरोहर शिमला-कालका नैरो गेज रेलवे लाइन के कालका-सोलन खंड पर दो महीने से अधिक समय के बाद बुधवार को दो विशेष ट्रेनें शुरू की गईं। जुलाई के दूसरे सप्ताह में भारी बारिश के कारण ट्रैक को नुकसान पहुंचने के बाद इस ट्रैक पर ट्रेनों की आवाजाही रोक दी गई थी।

इस मार्ग पर मालगाड़ियों के सफल परीक्षण के बाद अधिकारियों ने इस खंड पर दो विशेष ट्रेनें चलाने का निर्णय लिया। दोनों ट्रेनें बुधवार सुबह 7.15 बजे और दोपहर 2.55 बजे सोलन पहुंचीं, जिनमें पहली ट्रेन में अधिकांश यात्री श्रमिक थे।

रेलवे अधिकारियों ने कहा कि परीक्षण में सकारात्मक नतीजे आने के बाद इस खंड पर यात्री ट्रेनों को शुरू करने के लिए हरी झंडी दे दी गई, यह ट्रैक को अब तक की सबसे खराब क्षति थी। रेलवे द्वारा मार्ग को फिट घोषित किए जाने के बाद 20 जुलाई को यात्रियों के लिए शिमला-सोलन रेलवे ट्रैक पर विशेष ट्रेनें शुरू की गईं।

हालाँकि, भारी बारिश के कारण 24 अगस्त को शिमला के समरहिल के पास भूस्खलन के कारण 50 मीटर लंबा पुल बह जाने से रेलवे ट्रैक क्षतिग्रस्त हो गया, जिससे ट्रैक का एक हिस्सा लटक गया, जिसके बाद सोलन-शिमला खंड पर ट्रेन सेवा निलंबित कर दी गई।

अधिकारियों ने कहा कि शिमला से कालका तक 20-25 बिंदुओं पर ट्रैक क्षतिग्रस्त हो गया है, मरम्मत और बहाली का काम अभी भी जारी है। 96 किमी लंबा शिमला-कालका रेलवे ट्रैक पहाड़ी इलाके में 103 सुरंगों (अब सुरंग संख्या 46 के रूप में 102 सुरंगें चार दशक पहले ढह गई थीं), 800 पुल, 919 मोड़ के साथ खड़ी ढाल के साथ बिछाया गया था। लगभग 1,590 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचने वाला यह ट्रैक इंजीनियरिंग का चमत्कार और पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र है।