नई ईवी नीति लाने के लिए हिमाचल परिवहन क्षेत्र में सुधार के लिए कदम उठा रहा है: डिप्टी सीएम अग्निहोत्री

शिमला, 19 दिसंबर

उपमुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री ने सोमवार को कहा कि हिमाचल प्रदेश राज्य के परिवहन क्षेत्र में नए विचारों के साथ सुधार के लिए कदम उठा रहा है और जल्द ही एक नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति पेश करेगा।

अग्निहोत्री ने सचिवालय से एक इलेक्ट्रिक वाहन का परीक्षण किया और उसके तकनीकी पहलुओं की जानकारी ली। उन्होंने कहा कि परिवहन क्षेत्र में आमूल-चूल परिवर्तन के लिए सकारात्मक प्रयास किए जाएंगे।

उन्होंने कहा कि नई नीति को लागू करने के लिए विभिन्न स्तरों पर चर्चा की जा रही है।

अग्निहोत्री ने कहा, "शुरुआत में सचिवालय में इलेक्ट्रिक वाहनों के संचालन को बढ़ावा दिया जाएगा। इसके बाद सार्वजनिक परिवहन में इनका इस्तेमाल बढ़ाया जाएगा।"

लोकप्रिय पर्यटन स्थल राज्य में पर्यावरण संरक्षण और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देना सरकार की प्राथमिकताएं हैं। उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को लेकर जल्द ही फैसला लिया जाएगा।

चार्जिंग की सुविधा उपलब्ध कराने के लिए सरकार उचित कदम उठाएगी। उन्होंने कहा, "प्रारंभिक चरण में यह सुविधा सचिवालय सहित विभिन्न सरकारी संस्थानों और राज्य के बाहर हिमाचल सदन और भवनों में प्रदान की जाएगी।"

परिवहन विभाग में जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों का बेड़ा शामिल किया जाएगा और परिवहन निदेशक को आवश्यक निर्देश पहले ही जारी कर दिए गए हैं।

उपमुख्यमंत्री ने कहा कि पिछली सरकार के दौरान भी मुख्यमंत्री को एक इलेक्ट्रिक वाहन प्रदान किया गया था। हालांकि बाद में इसे सामान्य प्रशासन विभाग को सौंप दिया गया।

अग्निहोत्री ने कहा कि मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू से चर्चा के बाद नीति को मंत्रिमंडल के समक्ष रखा जाएगा। केंद्र से भी बात की जाएगी।

उन्होंने कहा कि सड़क सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए नए ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक स्थापित करने के लिए भी उचित कदम उठाए जाएंगे।

हिमाचल सड़क परिवहन निगम के पास जीरो बुक वैल्यू के लगभग 1,000 वाहन हैं और इन्हें चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों से बदला जाएगा। नई नीति में इलेक्ट्रिक बसों को भी बेड़े में शामिल किया जाएगा।

इलेक्ट्रिक व्हीकल पॉलिसी इस नुकसान को कम करने में कारगर साबित होगी। इससे निगम का रोजाना होने वाला करीब 1.5 करोड़ रुपये का खर्च भी कम होगा।

राज्य सरकार, प्रारंभिक चरण में, निगम के घाटे को कम करने का लक्ष्य रखती है ताकि इसे "न लाभ न हानि" की स्थिति में लाया जा सके।

लंबी दूरी की बसों के इसके बेड़े को भी मजबूत किया जाएगा। रोजाना करीब 125 लंबी दूरी की बसें निगम के दायरे से बाहर चलती हैं और परिवहन विभाग को उनके संचालन और पंजीकरण के संबंध में एक रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया गया है।