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हिमाचल प्रदेश
Himachal : सफलता मिली, 1,200 मीटर लंबी कांगड़ा सुरंग का काम पूरा हुआ
Renuka Sahu
21 July 2024 7:52 AM GMT
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हिमाचल प्रदेश Himachal Pradesh : शनिवार को कांगड़ा-शिमला फोर-लेन परियोजना के रानीताल-कांगड़ा खंड पर ‘सुरंग सफलता समारोह’ आयोजित किया गया, जो भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हुआ। 1,323 करोड़ रुपये की लागत से बन रही इस फोर-लेन परियोजना के दिसंबर 2024 तक पूरा होने की संभावना है।
1,200 मीटर से अधिक लंबी ट्विन ट्यूब सुरंग का निर्माण लगभग 200 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। सफलता समारोह की अध्यक्षता एनएचएआई, शिमला के आरओ अब्दुल बासित ने की।
द ट्रिब्यून से बात करते हुए, एनएचएआई के परियोजना निदेशक विक्रम सिंह मीना ने कहा, “हम ‘सुरंग सफलता समारोह’ की घोषणा करते हुए रोमांचित हैं, जो कांगड़ा बाईपास सुरंग के निर्माण में एक प्रमुख मील का पत्थर साबित होगा। यह कार्यक्रम सुरंग खुदाई चरण के सफल समापन का जश्न मनाता है, जो महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा परियोजना में एक महत्वपूर्ण कदम है।”
उत्खनन कार्य अक्टूबर 2023 में शुरू हुआ और दिसंबर तक पूरा होने की संभावना है, जब सुरंग को जनता के लिए खोल दिया जाएगा। आज बायीं ट्यूब का काम पूरा हो गया, लेकिन आपातकालीन स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दोनों ट्यूबों को क्रॉस पैसेज के माध्यम से बीच में जोड़ा जाएगा। परियोजना पूरी होने के बाद रानीताल और कांगड़ा के बीच की दूरी 6 किलोमीटर कम हो जाएगी और यात्रा का समय 45 मिनट से घटकर 15 मिनट रह जाएगा। सुरंग भारी परिवहन वाहनों को भी प्रवेश प्रदान करेगी, जो औपनिवेशिक काल से चली आ रही वर्तमान सुरंग की कम ऊंचाई के कारण पहले कांगड़ा तक पहुंचने में असमर्थ थे।
पता चला है कि सुरंग के निर्माण से लगभग 1,000 पेड़ बच गए हैं। समय की बचत के अलावा, सुरंग पहाड़ी इलाकों में सुरक्षित और सुगम यात्रा भी प्रदान करेगी। इससे ईंधन की बचत होगी और वायु प्रदूषण में भी कमी आएगी। कांगड़ा सुरंग पूरी हो जाने के बाद, सुरक्षा, कार्यक्षमता और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए स्थापित और रखरखाव किए जाने वाले विभिन्न सिस्टम और उपकरण चालू हो जाएंगे। इन प्रणालियों में वेंटिलेशन के लिए उच्च क्षमता वाले पंखे, रोशनी के लिए एलईडी या फ्लोरोसेंट लाइट, स्मोक डिटेक्टर, फायर अलार्म, स्प्रिंकलर सिस्टम, अग्निशामक यंत्र और आपातकालीन निकास शामिल हैं। यातायात सिग्नलों के अलावा, परिवर्तनशील संदेश संकेत, स्वचालित टोल प्रणाली और लेन नियंत्रण प्रणालियां भी कार्यात्मक हो जाएंगी।
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Renuka Sahu
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