Himachal: परवाणू-सोलन सड़क मार्ग पर ढलान संरक्षण कार्य शुरू

Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: एनएच-5 के परवाणू-सोलन खंड Parwanoo–Solan section पर कमजोर पहाड़ी ढलानों के कटाव को रोकने के लिए बहुप्रतीक्षित कार्य शुरू हो गया है। मानसून के खत्म होने के साथ ही एनएचएआई अब ढलान संरक्षण उपायों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। पिछले साल मानसून के दौरान 39 किलोमीटर लंबे इस सड़क खंड पर पहाड़ी ढलानों को काफी नुकसान पहुंचा था। सोलन जिले के चक्की मोड़ में 70 मीटर की पहाड़ी का कटाव हो गया था, जिससे राजमार्ग कई दिनों तक बंद रहा था। 76.6 मिमी की सामान्य वर्षा के मुकाबले, राज्य में 2023 में 1 से 11 जुलाई तक 249.6 मिमी बारिश हुई थी और राजमार्ग के आसपास के इलाकों में बादल फटने की घटनाएं हुई थीं, जिससे बाढ़ और बड़े पैमाने पर भूस्खलन हुआ था।

एनएचएआई, शिमला के परियोजना निदेशक आनंद दहिया ने कहा कि बड़ोग बाईपास पर सुरंग के पास ढलान संरक्षण कार्य आखिरकार शुरू हो गया है, जहां 50 मीटर के हिस्से की मरम्मत की जा रही है। पहाड़ी ढलानों की सुरक्षा के लिए शॉटक्रीट और जाल जैसी विभिन्न इंजीनियरिंग तकनीकों का इस्तेमाल किया जाएगा। उन्होंने कहा कि 15 सितंबर को शुरू हुआ काम अपने शुरुआती चरण में है और अगले कुछ हफ्तों में इसमें तेजी आएगी। जम्मू स्थित एसआरएम कॉन्ट्रैक्टर्स लिमिटेड को राजमार्ग के 39 किलोमीटर लंबे परवाणू-सोलन खंड पर 1.45 करोड़ रुपये की लागत से ढलान संरक्षण कार्य का ठेका दिया गया है।

चक्की मोड़, दतियार, बड़ोग बाईपास के पास सुरंग, सनावारा समेत 26 महत्वपूर्ण स्थानों की पहचान की गई है। परवाणू-सोलन राजमार्ग खंड को अप्रैल 2021 में चार लेन तक चौड़ा किया गया था, लेकिन पहाड़ियों को साल दर साल भारी नुकसान पहुंचने के बाद ढलान संरक्षण कार्य की जरूरत महसूस की गई। ढलानों पर मात्र 1.5 मीटर से 3 मीटर क्षेत्र पर स्थिरीकरण कार्य किया गया था, जिसे 20 मीटर से 30 मीटर तक लंबवत खोदा गया था। इससे मानसून के दौरान पानी के रिसाव के कारण ढलान कटाव के प्रति संवेदनशील हो गए थे। राजमार्ग को चौड़ा करने के लिए तैयार की गई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट ढलान संरक्षण की समस्या का समाधान करने में विफल रही है। निजी कंपनी जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स ने 748 करोड़ रुपये की लागत से इस राजमार्ग खंड को चौड़ा करने की परियोजना का क्रियान्वयन किया है।