हिमाचल प्रदेश

Himachal: प्रगति की गति धीमी, भूस्खलन ने सपनों की सड़क को दुःस्वप्न में बदल दिया

Ratna Netam
5 Aug 2025 3:52 PM IST
Himachal: प्रगति की गति धीमी, भूस्खलन ने सपनों की सड़क को दुःस्वप्न में बदल दिया
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Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: महत्वाकांक्षी अटारी-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग-3 परियोजना, जिससे कनेक्टिविटी और विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद थी, हिमाचल प्रदेश के मंडी ज़िले के सरकाघाट और धरमपुर क्षेत्रों के सैकड़ों निवासियों के लिए दुःस्वप्न बन गई है। अवैज्ञानिक तरीके से पहाड़ काटने और अनियंत्रित निर्माण कार्यों के कारण बड़े पैमाने पर भूस्खलन हुआ है, जिससे कई गाँव विनाश के कगार पर पहुँच गए हैं। रियूर, बनाल, भनेरडी, सरस्कन, चोलथारा जैसे गाँवों के निवासी, खासकर लगातार भारी बारिश के बाद, स्थिति और बिगड़ने के बाद, डर के साये में जी रहे हैं। 100 से ज़्यादा परिवार कथित तौर पर रातों की नींद हराम कर रहे हैं क्योंकि उनके घर और कृषि भूमि खतरे में हैं। कई लोग पहले ही अस्थायी आश्रयों में चले गए हैं, क्योंकि वे किसी भी क्षण ढहने वाली छतों के नीचे रहने का जोखिम नहीं उठा सकते। रियूर निवासी विजय कुमार ने 2023 में निर्माण गतिविधियों के कारण हुए भूस्खलन के कारण अपना घर खो दिया। "मुझे मुआवज़ा सिर्फ़ 90,000 रुपये मिला। मैंने बड़ी मुश्किल से एक और घर बनाया था, और अब वह भी नए भूस्खलन के कारण ख़तरे में है," उन्होंने निराशा से भरे स्वर में कहा।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के तहत क्रियान्वित इस परियोजना को विभिन्न निजी निर्माण कंपनियों को पट्टे पर दिया गया है। स्थानीय लोग इन कंपनियों पर खतरनाक तरीके से खड़ी पहाड़ियों की कटाई करने का आरोप लगाते हैं, जिनमें से कुछ 80 फ़ीट तक ऊँची हैं, और उनके लिए केवल 3 मीटर की न्यूनतम रिटेनिंग दीवारें बनाई गई हैं, जो मिट्टी के कटाव या भूस्खलन को रोकने के लिए बिल्कुल अपर्याप्त हैं। सरसकन ग्राम पंचायत के उप-प्रधान सुनील कुमार ने आसन्न आपदा की चेतावनी दी। उन्होंने कहा, "हमारी पंचायत में आठ घर पहले ही क्षतिग्रस्त हो चुके हैं। इससे भी ज़्यादा चिंताजनक बात यह है कि बिना वैज्ञानिक योजना के गहरी कटाई जारी है। यह मौत का जाल है।" उन्होंने आगे कहा, "कटाई के पैमाने की तुलना में रिटेनिंग संरचनाएँ हास्यास्पद रूप से छोटी हैं। यह लापरवाही पूरे गाँवों को मिटा सकती है।" एक अन्य निवासी ज्ञान चंद ने अपनी कृषि भूमि और फलदार पेड़ खो दिए। उन्होंने कहा, "यह ज़मीन हमारी रोज़ी-रोटी थी। अब यह चली गई है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और ठेकेदारों ने हमारी पीड़ा को समझा तक नहीं है।" अन्य लोगों ने भी इसी तरह की राय व्यक्त की और स्थानीय लोगों की बार-बार की चेतावनियों और विरोधों को नज़रअंदाज़ करने के लिए सरकारी एजेंसी और उसके ठेकेदारों को दोषी ठहराया।
पूर्व ज़िला परिषद सदस्य भूपेंद्र सिंह ने कहा: "अवैध डंपिंग, अंधाधुंध विस्फोट और ऊर्ध्वाधर उत्खनन ने सारों, चोलथारा, परशादा हवानी, सजाओपिपुलु और अन्य ग्राम पंचायतों को तबाह कर दिया है। वन क्षेत्र क्षतिग्रस्त हो गया है, जल स्रोत सूख रहे हैं, फिर भी प्रशासन उदासीन बना हुआ है।" क्षेत्र में बढ़ते गुस्से और निराशा के बावजूद, प्रमुख अधिकारियों की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के परियोजना निदेशक रोमी धनखड़ और सरकाघाट की एसडीएम स्वाति डोगरा से संपर्क करने की कोशिश की गई, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला। पूर्व केंद्रीय मंत्री और हमीरपुर के सांसद अनुराग ठाकुर और धर्मपुर से भाजपा नेता रजत ठाकुर ने भी संबंधित अधिकारियों के समक्ष जनता का मुद्दा उठाया। हालाँकि, ज़िला प्रशासन द्वारा लगाए गए प्रतिबंध के कारण इन दिनों इस राजमार्ग पर निर्माण गतिविधियाँ बंद हैं। ग्रामीण आगे की आपदाओं को रोकने के लिए तत्काल हस्तक्षेप, मुआवज़ा और वैज्ञानिक उपायों की मांग कर रहे हैं। बारिश जारी रहने के कारण, यह क्षेत्र संकटग्रस्त बना हुआ है - प्रकृति के प्रकोप और सरकारी उदासीनता के बीच फँसा हुआ। यदि शीघ्र कार्रवाई नहीं की गई, तो इस राजमार्ग की मानवीय और पर्यावरणीय क्षति अपूरणीय हो सकती है।
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