हिमाचल प्रदेश सरकार ने लाल झंडों को नजरअंदाज किया, वहन क्षमता पर अध्ययन सिर्फ धूल फांक रहा है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हालाँकि हिमाचल प्रदेश के शिमला, मनाली, मैक्लोडगंज और कसौली जैसे पहाड़ी शहरों की वहन क्षमता का आकलन करने के लिए कई अध्ययन किए गए हैं, लेकिन बेतरतीब निर्माण गतिविधि और अनियोजित शहरी विकास को विनियमित करने के लिए सिफारिशों को शायद ही लागू किया गया है।

क्षमता का आकलन किया गया

2017-18: नगर एवं ग्राम नियोजन विभाग द्वारा शिमला, कसौली का अध्ययन

2017-18: राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा मनाली, मैक्लोडगंज का अध्ययन

2019-20: जीबी पंत संस्थान द्वारा धर्मशाला का माइक्रो ज़ोनेशन

शहरी गंदगी पर सख्त अदालती निर्देशों के बावजूद, विभिन्न सरकारी एजेंसियों ने सुधारात्मक उपाय करने और भवन निर्माण मानदंडों को लागू करने के लिए बहुत कम काम किया है, जिससे विभिन्न अध्ययनों को करने की पूरी कवायद वस्तुतः रद्द हो गई है, जो केवल धूल फांक रही हैं। बल्कि, राज्य सरकार निर्माण के ख़िलाफ़ अदालत के निर्देशों के ख़िलाफ़ भी चली गई।

राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एसपीसीबी) ने नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) के निर्देश पर 2017-18 में विशेषज्ञों की एक समिति से मनाली और मैक्लोडगंज की वहन क्षमता का पता लगाया था। समिति में स्कूल ऑफ प्लानिंग एंड आर्किटेक्चर, जीबी पंत नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ हिमालयन एनवायरमेंट, वाडिया इंस्टीट्यूट ऑफ सीस्मोलॉजी, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड और पर्यावरण और वन मंत्रालय के विशेषज्ञ शामिल थे।

एनजीटी ने कसौली की वहन क्षमता के आधार पर सभी नई निर्माण गतिविधियों पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया था, जो टाउन एंड कंट्री प्लानिंग (टीसीपी) विभाग द्वारा किया गया था। एनजीटी का निर्णय शहरी गंदगी, बेतरतीब निर्माण गतिविधि, यातायात की भीड़ और पानी और बिजली जैसे संसाधनों पर दबाव को देखते हुए लिया गया था, जिसका सामना हिमाचल के अधिकांश लोकप्रिय पर्यटन स्थलों को करना पड़ रहा है। इसके बाद, सरकार को कसौली योजना क्षेत्र बनाने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिसमें नए निर्माण को ढाई मंजिल तक सीमित कर दिया गया।

नाजुक पारिस्थितिकी को ध्यान में रखते हुए निर्माण गतिविधि को विनियमित करने का मुद्दा, हाल ही में अभूतपूर्व बारिश के कारण हुई तबाही के बाद अधिक ध्यान में आया है, जिसके परिणामस्वरूप अचानक बाढ़ और भूस्खलन हुआ, खासकर शिमला, कुल्लू-मनाली और मंडी में।

प्रधान सचिव (टीसीपी) दवेश कुमार ने कहा, "शिमला शहर की वहन क्षमता का पता लगा लिया गया है और शिमला विकास योजना को अंतिम रूप देते समय विशेषज्ञ समिति की सिफारिशों को ध्यान में रखा गया, जो कि विचाराधीन है।"

“मनाली और मैक्लोडगंज की वहन क्षमता के निष्कर्षों ने सिफारिश की थी कि ठोस अपशिष्ट प्रबंधन और बाढ़ के प्रति संवेदनशीलता के मुद्दों के कारण मैक्लोडगंज के तीन वार्डों और पूरे मनाली नगरपालिका क्षेत्र, विशेष रूप से बाढ़-प्रवण क्षेत्रों में किसी भी नई निर्माण गतिविधि की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।” , “एसपीसीबी के सदस्य सचिव अनिल जोशी ने खुलासा किया। हैरानी की बात यह है कि टीसीपी और स्थानीय शहरी निकाय जैसी विभिन्न एजेंसियां मनाली जैसे स्लाइडिंग और भूकंपीय रूप से संवेदनशील क्षेत्रों में भी ऊंची इमारतों के निर्माण की जांच करने में विफल रही हैं। इसके अलावा, राज्य के अधिकांश हिस्से भूकंपीय क्षेत्र IV और V में आते हैं, जो भूकंप के प्रति संवेदनशील हैं।

इससे भी अधिक चिंताजनक तथ्य यह है कि मनाली में अनियमित निर्माण, विशेष रूप से होटलों के निर्माण की अनुमति दी गई है, जहां टीसीपी की विकास योजना बताती है कि नदी के किनारे ढलान के रूप में अधिकतम तीन मंजिलों की अनुमति दी जानी चाहिए, जो ढीली और बड़ी हों। मध्यम आकार के बोल्डर, भारी संरचनाओं के लिए अनुकूल नहीं होते हैं।