Himachal: नूरपुर बाईपास प्रोजेक्ट को लेकर कनेक्टिविटी की चिंताएं बढ़ीं
Himachal हिमाचल नूरपुर शहर के लोगों ने, कांग्रेस के सपोर्ट वाले नए चुने गए म्युनिसिपल काउंसिल के पार्षदों की लीडरशिप में, नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) से हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी के पास नूरपुर-चिनवा लिंक रोड पर प्रपोज़्ड ओवरब्रिज की जगह एक एट-ग्रेड चौराहा बनाने की अपील की है। इस बारे में एक मेमोरेंडम बुधवार को नूरपुर SDM के ज़रिए NHAI के प्रोजेक्ट डायरेक्टर को दिया गया। लोगों ने नूरपुर और चिनवा को जोड़ने वाले लगभग पांच km लंबे, बन रहे फोर-लेन रास्ते पर गाड़ियों के आने-जाने के लिए सही जगह की भी मांग की।
मेमोरेंडम के मुताबिक, मौजूदा नूरपुर-चिनवा लिंक रोड शहर के वार्ड 2, 4, 5 और 6 के लिए एक ज़रूरी कनेक्टिविटी रूट है और यह चिनवा, कोलन, भुगनारा और बासा-वज़ीरान समेत आसपास के कई गांवों तक भी पहुँच देता है। हज़ारों लोग रोज़ाना सरकारी ऑफिस, एजुकेशनल इंस्टीट्यूशन और दूसरी ज़रूरी सर्विस तक पहुँचने के लिए इस सड़क का इस्तेमाल करते हैं। लोगों ने चिंता जताई कि बिना सीधे हाईवे एक्सेस के ओवरब्रिज बनाने से मौजूदा कनेक्टिविटी पूरी तरह से खत्म हो जाएगी। उनका कहना था कि पठानकोट-मंडी फोर-लेन हाईवे पर आने-जाने के लिए आने-जाने वालों को काफी लंबी दूरी तय करनी पड़ेगी, जिससे परेशानी होगी, फ्यूल की खपत बढ़ेगी और देरी होगी, खासकर मेडिकल और दूसरी इमरजेंसी के दौरान।
मेमोरेंडम में कहा गया है कि लोकल लोग, स्टूडेंट, मरीज और रोज़ाना आने-जाने वाले लोग स्कूल, कॉलेज, हेल्थकेयर सुविधाओं और दूसरी ज़रूरी सेवाओं तक पहुंचने के लिए इस रास्ते पर बहुत ज़्यादा निर्भर हैं। इसमें या तो सर्विस लेन और सही ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम के साथ एक इंटरसेक्शन चौक बनाने या बाईपास सेक्शन पर खास एक्सेस पॉइंट बनाने की मांग की गई। फोर-लेन बाईपास अभी काली माता मंदिर के पास बोध से नूरपुर के बाहरी इलाके खुशीनगर तक बन रहा है। लोगों का कहना है कि बिना सीधे क्रॉसिंग या एक्सेस की सुविधा के, बाईपास से लोकल आबादी के एक बड़े हिस्से के आने-जाने पर बुरा असर पड़ेगा।
मांग पर जवाब देते हुए, SDM अरुण शर्मा ने कहा कि उन्हें रिप्रेजेंटेशन मिला है और वे NHAI अधिकारियों से साइट इंस्पेक्शन करने और लोगों की चिंताओं की जांच करने के लिए कहेंगे। यह मुद्दा इसलिए अहम हो गया है क्योंकि लोकल लोग ऐसे इंफ्रास्ट्रक्चर सॉल्यूशन के लिए दबाव डाल रहे हैं जो हाईवे डेवलपमेंट को शहर और आस-पास के गांवों की ट्रांसपोर्टेशन ज़रूरतों के साथ बैलेंस करें।
