Himachal के फ्यूल डीलर्स ने सेस प्लान को ‘आत्मघाती’ बताया, कानूनी कार्रवाई पर विचार कर रहे

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: पेट्रोल और डीज़ल पर वैल्यू एडेड टैक्स (VAT) के साथ एक्स्ट्रा लेवी लगाने के राज्य सरकार के प्रस्ताव को इकॉनमी के लिए “आत्मघाती कदम” बताते हुए, हिमाचल पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन (HPDA) इस कदम के खिलाफ कानूनी ऑप्शन पर विचार कर रहा है। हिमाचल प्रदेश असेंबली ने हाल ही में वैल्यू एडेड टैक्स (अमेंडमेंट) बिल, 2026 पास किया, जिसमें अनाथों और विधवाओं के लिए वेलफेयर स्कीम को फंड करने के लिए पेट्रोल और डीज़ल पर 5 रुपये प्रति लीटर तक का सेस लगाने का प्रस्ताव है। इस पहल का मकसद कमजोर परिवारों के लिए शिक्षा, घर और फाइनेंशियल इंडिपेंडेंस में मदद करना है। इस फैसले के असर पर विचार-विमर्श करने के लिए, HPDA ने शुक्रवार को बिलासपुर में अपने प्रेसिडेंट सुकुमार सिंह की अध्यक्षता में एक मीटिंग बुलाई।

मेंबर्स ने प्रस्तावित लेवी पर चिंता जताई, और फ्यूल की बिक्री पर इसके संभावित असर का हवाला दिया। उन्होंने बताया कि राज्य ने 2022 में कुल 12 लाख किलोलीटर फ्यूल की बिक्री दर्ज की, जब VAT रेट पड़ोसी राज्यों की तुलना में कम थे। लेकिन, राज्य लेवल पर टैक्स बढ़ने के बाद 2025 में बिक्री घटकर 9 लाख किलोलीटर रह गई। सिंह ने कहा, "अगर टैक्स और लेवी का बोझ और बढ़ाया जाता है, तो बिक्री में और भी ज़्यादा गिरावट आएगी।" चंडीगढ़ में पेट्रोल की कीमत 94.30 रुपये प्रति लीटर है, जबकि हिमाचल में यह 95.05 रुपये प्रति लीटर है, जबकि चंडीगढ़ में डीज़ल की कीमत 82.45 रुपये प्रति लीटर है, जबकि राज्य में यह 87.13 रुपये प्रति लीटर है। एक्स्ट्रा लेवी लगने से यह अंतर और बढ़ने की उम्मीद है। उन्होंने चेतावनी दी कि फ्यूल की ज़्यादा कीमतों से कस्टमर पंजाब और हरियाणा जैसे पड़ोसी राज्यों की ओर चले जाएंगे, जिससे VAT रेवेन्यू का बड़ा नुकसान होगा जो नए सेस से होने वाले उम्मीद के मुताबिक फायदे से ज़्यादा हो सकता है।

एसोसिएशन की शिमला यूनिट को मुख्यमंत्री और गवर्नर से अपनी चिंताएं बताने और फैसले के कानूनी पहलुओं की जांच करने के लिए समय मांगने का काम सौंपा गया है। HPDA ने प्रस्तावित अनाथ और विधवा सेस की भी आलोचना की और कहा कि इसमें साफ़-साफ़ जानकारी नहीं है, और कहा कि फ़ायदों के बारे में कोई पक्का डेटा या फ़ंड के इस्तेमाल के लिए कोई तय फ्रेमवर्क नहीं है। एसोसिएशन ने कहा, "बिना किसी साफ़ ब्लूप्रिंट के ऐसे नियम लाना एक गलत मिसाल कायम करेगा।" एसोसिएशन ने दोहराया कि अगर सरकार के साथ बातचीत से कोई संतोषजनक नतीजा नहीं निकलता है, तो वह कानूनी मदद ले सकती है। सिंह ने कहा, "हमारा सुझाव है कि एक्स्ट्रा लेवी लगाने के बजाय VAT रेट को सही किया जाए। इससे बिक्री बढ़ेगी और ज़्यादा रेवेन्यू मिलेगा, जबकि पड़ोसी राज्यों में व्यापार का डायवर्जन करने से राज्य को ही नुकसान होगा।" डीलरों ने आगे बताया कि अभी भी, टूरिस्ट बसें और कमर्शियल गाड़ियां अक्सर आस-पास के राज्यों में फ़्यूल की कम कीमतों के कारण हिमाचल में फ़्यूल भरवाने से बचती हैं। उनका अनुमान है कि ऊना, बिलासपुर, बद्दी और सिरमौर जैसे बॉर्डर इलाकों में 20 से 25 पेट्रोल पंप सबसे ज़्यादा प्रभावित हो सकते हैं, क्योंकि लोग तेज़ी से राज्य के बाहर फ़्यूल भरवाना पसंद कर रहे हैं।