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जनता से रिश्ता वेबडेस्क।
कांगड़ा जिले में गग्गल हवाई अड्डे का विस्तार एक प्रमुख चुनावी मुद्दा बनकर उभरा है।
एआईसीसी सचिव सुधीर शर्मा, जो धर्मशाला से चुनाव लड़ रहे हैं, और एआईसीसी सचिव आरएस बाली, जो नगरोटा बगवां से चुनाव लड़ रहे हैं, जैसे कांग्रेस नेता सरकार पर मंडी में एक नया हवाई अड्डा स्थापित करने के लिए हवाई अड्डे के विस्तार से समझौता करने का आरोप लगाते रहे हैं।
कांग्रेस सरकार पर हवाई अड्डे के विस्तार के प्रस्ताव को धरातल पर उतारने में सक्षम नहीं होने के लिए कांगड़ा जिले के खिलाफ पक्षपात का आरोप लगाती रही है।
दूसरी ओर, भाजपा नेता यह कहते रहे हैं कि हवाई अड्डे के विस्तार के लिए सरकार को केंद्रीय वित्त आयोग से 400 करोड़ रुपये की मंजूरी मिली है।
भाजपा नेताओं को यह समझाने में मुश्किल हो रही थी कि इस परियोजना को क्यों रोक दिया गया है। दिलचस्प बात यह है कि कांगड़ा विधानसभा क्षेत्र में, भाजपा उम्मीदवार पवन काजल इस दलील पर हवाई अड्डे के विस्तार के खिलाफ थे कि इससे क्षेत्र से बड़ी संख्या में लोगों का विस्थापन होगा।
हालांकि, विस्तार पर्यटन उद्योग की एक प्रमुख मांग थी। कांगड़ा के होटल एसोसिएशन एयरपोर्ट के विस्तार की मांग करते रहे हैं। वे दलील दे रहे हैं कि दिल्ली से कांगड़ा का हवाई किराया देश में सबसे अधिक था क्योंकि यहां केवल छोटे विमान ही उतर सकते हैं। हालांकि, अगर हवाई अड्डे का विस्तार किया गया, तो बड़े विमान यहां उतरेंगे और कम हवाई किराए के साथ अधिक पर्यटकों को लाएंगे। वे मांग कर रहे हैं कि जम्मू-कश्मीर और पूर्वोत्तर राज्यों की तरह, केंद्र सरकार को हिमाचल प्रदेश को हवाई किराए में सब्सिडी देनी चाहिए।
हवाई अड्डे का विस्तार दो चरणों में करने का प्रस्ताव है। सूत्रों ने कहा कि भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने पहले चरण में हवाई अड्डे की मौजूदा लंबाई 1372 मीटर से बढ़ाकर 1900 मीटर करने का फैसला किया है। दूसरे चरण में लंबाई 1900 मीटर से बढ़ाकर 3110 मीटर करने का प्रस्ताव है।
सूत्रों ने कहा कि विस्तार के पहले चरण के लिए, एएआई को क्षेत्रों से बहने वाली मंजी नदी पर एक पुल का निर्माण करना होगा। या तो हवाई अड्डे के विस्तार के लिए या नदी को मोड़ने के लिए मंजी नदी पर एक पुल का निर्माण करने का प्रस्ताव रखा गया था। मौजूद आईपीएच अधिकारियों ने नदी को डायवर्ट करने की संभावना से इनकार किया। सूत्रों ने कहा कि मांजी नदी पर बनने वाले पुल की संरचना की ताकत और डिजाइन जो हवाईअड्डे पर उतरने वाले विमानों के वजन को बनाए रख सकता है, सूत्रों ने कहा।
केंद्रीय वित्त मंत्रालय ने इसके विस्तार के लिए 400 करोड़ रुपये का अनुदान मंजूर किया था। प्रारंभ में, 120 हेक्टेयर निजी भूमि सहित, विस्तार के लिए लगभग 144 हेक्टेयर के अधिग्रहण का प्रस्ताव रखा गया था। हालांकि प्रस्ताव अभी कागजों तक ही सीमित है।