गड्ढों से भरा बद्दी-नालागढ़ एनएच पर वाहन चलाना खतरनाक

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। समय पर मरम्मत और रखरखाव के अभाव में, बद्दी-नालागढ़ राष्ट्रीय राजमार्ग (NH)-105 एक गड्ढे वाली सतह पर आ गया है, जिससे यातायात प्रवाह बाधित होता है।

चूंकि हाईवे को फोर लेन किया जा रहा है, इसलिए इसके किनारों को खोदा गया है। नतीजतन, यात्रियों को हर शॉवर के बाद इन हिस्सों पर कष्टदायक समय का सामना करना पड़ता है।

विस्तार में देरी

राजमार्ग का विस्तार क्षेत्र में औद्योगिक विकास से मेल खाने में विफल रहा है, जो राज्य के उद्योग का लगभग 90 प्रतिशत हिस्सा है।

हालांकि केंद्रीय औद्योगिक पैकेज की घोषणा के बाद 2003 से 2010 तक इस क्षेत्र में बड़ा निवेश प्राप्त हुआ, लेकिन अब सड़क को चार लेन का बनाने का काम शुरू हो गया है।

पूरे 17 किलोमीटर के हिस्से में गड्ढों की भरमार है, जो हर गुजरते दिन के साथ बड़े होते जा रहे हैं। एक पुलिस अधिकारी ने कहा, "गड्ढों से वाहनों की आवाजाही बाधित होती है और ये यातायात के सुचारू संचालन में पुलिसकर्मियों के लिए भी एक बड़ी चुनौती है।"

एनएच-105 पर कुछ पैच ऐसे हैं जहां गड्ढे बहुत चौड़े हैं। मोटर चालकों को ऐसे पैच के माध्यम से सावधानी से ड्राइव करना पड़ता है क्योंकि वे दुर्घटनाओं की चपेट में हैं। इस पर कई हादसे हो चुके हैं

विभिन्न स्थानों पर राजमार्ग। ऐसे कई दुर्घटना संभावित स्थानों की पहचान की गई है

राजमार्ग पर।

अधिकारी ने कहा, "हमने नियमित रूप से विभिन्न प्राधिकरणों जैसे बद्दी और नालागढ़ के नागरिक निकायों, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण और लोक निर्माण विभाग को सड़कों की मरम्मत के लिए लिखा है लेकिन ऐसे स्थानों को ठीक करने में सीमित सफलता हासिल की गई है।"

औद्योगिक सामान ले जाने वाले मल्टी-एक्सल ट्रकों सहित भारी यातायात पुलिस के लिए एक और चुनौती है। एक स्थानीय कारखाने के कर्मचारी अरुण ने कहा, "दो लेन वाला राजमार्ग यातायात की मात्रा को संभालने के लिए बहुत अपर्याप्त है और केवल चार लेन के काम को जल्दी पूरा करने से राहत मिलेगी।"

बद्दी-बरोटीवाला-नालागढ़ औद्योगिक क्षेत्र में दैनिक आधार पर प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या में भारी वृद्धि को देखते हुए, ऐसा लगता है कि राजमार्ग को छह लेन तक चौड़ा करने की आवश्यकता जल्द ही महसूस की जाएगी।

महेंद्र पाल ने बताया कि खेरा, बद्दी, किशनपुरा, भूड, हर्रईपुर, कृपालपुर, मानपुरा और संधोली के पास ट्रक यूनियन कार्यालय जैसे स्थानों की पहचान संवेदनशील स्थानों के रूप में की गई है और बद्दी-नालागढ़ राजमार्ग पर 'गंभीर' से 'बहुत गंभीर' क्षेत्रों के रूप में वर्गीकृत किया गया है। एसडीएम नालागढ़।

राजमार्ग का विस्तार उस क्षेत्र में औद्योगिक विकास से मेल खाने में विफल रहा है, जिसमें राज्य के उद्योग का लगभग 90 प्रतिशत हिस्सा है। हालांकि केंद्रीय औद्योगिक पैकेज की घोषणा के बाद 2003 से 2010 तक इस क्षेत्र में बड़ा निवेश प्राप्त हुआ, लेकिन अब सड़क को चार लेन का बनाने का काम शुरू हो गया है।