भानुपल्ली-बिलासपुर रेल लाइन में जगातखाना सुरंग का पहला पैच ब्रेकथ्रू

बिलासपुर। भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेल लाइन का निर्माण कार्य तेज गति से चला हुआ है। इस कार्य में एफ. कॉन कंपनी 3 टनल बना रही है जिनमें से टनल नंबर 13 का 150 मीटर लंबा पहला पैच बुधवार को ब्रेकथ्रू हो गया। यह जगातखाना-धनसोई सुरंग कुल 1900 मीटर लंबी बन रही है। गत अगस्त माह में इस पैच का निर्माण शुरू किया गया था व नवम्बर में ही इसे पूरा कर लिया गया है। रेलवे विकास लिमिटेड के संयुक्त महाप्रबंधक अनमोल नागपाल इस ब्रेकथ्रू के समय विशेष रूप से उपस्थित रहे। वहीं यह ब्रेकथ्रू एफ. कॉन कंपनी के प्रोजैक्ट समन्वयक सुनील त्यागी की देख-रेख में पूर्ण हुआ। उस समय एफ. कॉन कंपनी के परियोजना प्रबंधक उमेश अग्रवाल व कंपनी के प्रशासनिक एवं मानव संसाधन अधिकारी संतोष कुमार भी विशेष रूप से मौजूद थे। कंपनी के सैंकड़ों कर्मचारियों व इंजीनियर्ज ने इस टनल के ब्रेकथ्रू के इस समय मौजूद रहे।

भानुपल्ली से लेह के लिए सामरिक, व्यापारिक व पर्यटन की दृष्टि से महत्वपूर्ण इस रेल लाइन के निर्माण कार्य का पहला फेज भानुपल्ली से बिलासपुर-बरमाणा तक चल रहा है। पहले फेज में यह रेल लाइन 52 किलोमीटर लंबी बनाई जा रही है। इस प्रथम फेज की परियोजना लागत 7 हजार करोड़ रुपए है। इसमें भानुपल्ली से लेकर बिलासपुर शहर तक रेल लाइन निर्माण में आने वाली अधिकतर जमीन का अधिग्रहण हो चुका है तथा बिलासपुर से बरमाणा तक जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है। भानुपल्ली से बरमाणा तक 52 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन में 20 सुरंगों व 26 बड़े पुलों का निर्माण किया जाना है जिनमें से 7 सुरंगें ब्रेकथ्रू हो चुकी हैं। इन बन चुकी सुरंगों में 3 सुरंगें पंजाब क्षेत्र में व 4 सुरंगें हिमाचल में आती हैं। वहीं भानुपल्ली से बरमाणा तक कुल 7 रेलवे स्टेशन बनेंगे जिनमें बिलासपुर व बरमाणा मुख्य रेलवे स्टेशन होंगे। इसके अतिरिक्त पंजाब क्षेत्र भानू-पल्ली, धालू, पहाड़पुर,धरोट व जगातखाना में रेलवे स्टेशन बनेंगे। हर रेलवे स्टेशन पर रेल की तीन लाइनें होंगी जिनमें से दो लाइनें दायें-बायें प्लेटफॉर्म के साथ रेल पहुंचाने के लिए होगी तथा इन दोनों रेलवे लाइनों के बीच से मेन रेलवे लाइन गुजरेगी।