4.2 किलोमीटर लंबी जालोरी टनल की डीपीआर तैयार करने के लिए फर्म का चयन किया गया है
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने ऑट-लुहरी NH-305 पर खनाग और घ्यागी के बीच 4.2 किलोमीटर लंबी जलोरी जोत सुरंग की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए अलटिनोक कंसल्टिंग इंजीनियरिंग इंक को चुना है।
मंत्रालय ने 28 अप्रैल को कंसल्टेंसी के लिए 25 करोड़ रुपये के टेंडर आमंत्रित किए थे। टेंडर में भाग लेने वाली चार एजेंसियों में से दो तकनीकी मूल्यांकन में सफल रहीं। केंद्रीय मंत्रालय ने वित्तीय बोली का विश्लेषण करने के बाद फर्म को काम देने का फैसला किया है।
हालांकि, टेंडर देने से पहले कुछ अन्य औपचारिकताओं को अंतिम रूप दिया जाएगा। आचार संहिता के चलते टेंडर नहीं हो पाया, लेकिन अब जल्द ही डीपीआर तैयार करने का काम शुरू होगा।
टनल के निर्माण पर करीब 990 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसके बनने से शिमला से आनी के रास्ते कुल्लू की दूरी 40 से 45 किमी कम हो जाएगी। प्रस्तावित टनल डबल लेन होगी और टनल के जरिए पानी, बिजली और टेलीफोन लाइन बिछाने की व्यवस्था की जाएगी।
भारी बर्फबारी के कारण 10,800 फुट ऊंचा जालोरी दर्रा सर्दियों में बंद रहता है और बाहरी सिराज की 69 पंचायतों के लोगों को वैकल्पिक मार्ग से लंबी दूरी तय करनी पड़ती है। लुहरी और कुल्लू के बीच की दूरी 120 किमी है, लेकिन दर्रा बंद होने के कारण करसोग से होकर दूरी 220 किमी हो जाती है। आनी और निरमंड के लोग सबसे ज्यादा प्रभावित हैं, जिन्हें कुल्लू पहुंचने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती है।
टनल बनने के बाद साल भर ऑटो-लुहरी रोड पर वाहनों की आवाजाही जारी रहेगी। इससे लोगों के समय के साथ-साथ पैसे की भी बचत होगी और लाहौल-स्पीति, कुल्लू, मंडी, शिमला और किन्नौर जिले के निवासियों को भी लाभ होगा।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के रामपुर मंडल के कार्यकारी अभियंता केएल सुमन ने कहा कि कंपनी का चयन केंद्रीय मंत्रालय द्वारा विभिन्न मूल्यांकन के बाद किया गया है। उन्होंने कहा, 'टेंडर देने की प्रक्रिया चल रही थी। जलोड़ी टनल के निर्माण के लिए डीपीआर पर काम जल्द शुरू होगा।
अधिकारी ने कहा कि कंपनी सुरंग, एक डबल लेन पुल और एक डबल लेन 7 किलोमीटर की सड़क का डिजाइन तैयार करेगी। यह सुरंग के निर्माण की निगरानी भी करेगा।
एनएचएआई ने 2014 में टनल का सर्वे पूरा किया था। केंद्रीय मंत्रालय ने फरवरी 2020 में इसके निर्माण को मंजूरी दी थी।
