बारिश की आपदा के नौ महीने बाद भी कुल्लू-मनाली एनएच पूरी तरह से दुरुस्त नहीं हुआ

हिमाचल प्रदेश : कुल्लू और मनाली के निवासियों की शिकायत है कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने नौ महीने बीत जाने के बाद भी कुल्लू-मनाली राष्ट्रीय राजमार्ग -3 के क्षतिग्रस्त हिस्सों की पूरी तरह से मरम्मत नहीं की है। पिछले साल हिमाचल प्रदेश में भारी बारिश और बाढ़ ने राज्य में बुनियादी ढांचे पर कहर बरपाया था, खासकर मंडी और कुल्लू जिलों में।

मनाली गांव के निवासी गोपाल कहते हैं, स्थानीय निवासियों का कहना है कि यात्रियों को सड़क के आंशिक रूप से मरम्मत किए गए हिस्सों से होकर गुजरना मुश्किल हो रहा है।

मनाली शहर के एक अन्य निवासी हरीश कहते हैं, “मनाली वोल्वो बस स्टैंड से एलियो ग्राउंड तक के हिस्से की अस्थायी रूप से मरम्मत की गई है और वाहनों की आवाजाही काफी हद तक सिंगल लेन तक ही सीमित है, जिससे यातायात अराजकता हो गई है। कन्याल रोड पर जीरो पॉइंट बहुत जोखिम भरा हो गया है और कलाथ में क्षतिग्रस्त सड़क की मरम्मत भी नहीं की गई है।

पतलीकुल के एक अन्य निवासी सुमेश कहते हैं, “रायसन के पास क्षतिग्रस्त हिस्से पर मरम्मत का काम कछुआ गति से किया जा रहा है। पाटलिकुल पुल के पास किया गया मरम्मत कार्य फिर से विफल होने लगा है। हालाँकि, NHAI के क्षेत्रीय अभियंता, कुल्लू, अशोक चौहान का दावा है, "अधिकांश मरम्मत कार्य पूरा हो चुका है और केवल रायसन के पास क्षतिग्रस्त हिस्सा बचा है, जो इस महीने के अंत तक पूरा हो जाएगा"।

कुल्लू-मनाली राष्ट्रीय राजमार्ग, जो पिछले साल 9 जुलाई को ब्यास में लगातार बारिश और बाढ़ के कारण क्षतिग्रस्त हो गया था, लगभग ढाई महीने के बाद डबल लेन वाहनों की आवाजाही के लिए अस्थायी रूप से बहाल कर दिया गया। आपदा के तीन दिनों के बाद पतलीकुल से आगे यातायात बाएं किनारे के माध्यम से बहाल कर दिया गया था और बारिश के प्रकोप के पांच दिनों के भीतर दाहिने किनारे पर राजमार्ग को एक तरफा यातायात के लिए अस्थायी रूप से बहाल कर दिया गया था।

बाद में, राजमार्ग के कुल 3,200 मीटर के 12 अलग-अलग क्षतिग्रस्त हिस्सों में मरम्मत कार्य शुरू किया गया। मरम्मत कार्य में देरी को देखते हुए स्थानीय लोगों ने भी स्वेच्छा से श्रमिक के रूप में कार्य कर सहायता प्रदान की है।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने 1 अगस्त को एक यात्रा के दौरान कहा था कि भविष्य में ऐसी तबाही को रोकने के लिए दीर्घकालिक योजना के लिए तकनीकी अध्ययन किया जाएगा और पूर्ण बहाली के लिए एक नई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी। .

29 अगस्त को एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव ने कहा था कि प्राथमिकता के आधार पर सड़क की मरम्मत करायी जायेगी. एनएचएआई ने कहा था कि क्षतिग्रस्त सड़कों पर टारिंग का काम 15 अक्टूबर तक पूरा कर लिया जाएगा लेकिन क्षतिग्रस्त राजमार्ग के कुछ हिस्सों की मरम्मत अभी भी बाकी है।