Kangra रेल को हेरिटेज टैग दिलाने की कोशिशें तेज़ हो गईं

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: ऐतिहासिक पठानकोट-जोगिंदरनगर नैरो-गेज रेलवे लाइन, जिसे कांगड़ा वैली रेलवे लाइन के नाम से भी जाना जाता है, को UNESCO वर्ल्ड हेरिटेज साइट का दर्जा दिलाने की कोशिशें शुरू हो गई हैं। इस प्रस्ताव को UNESCO की टेंटेटिव लिस्ट में शामिल कर लिया गया है, हालांकि इसे आधिकारिक तौर पर वर्ल्ड हेरिटेज साइट घोषित करने से पहले कुछ औपचारिकताएं बाकी हैं। UNESCO ने अब तक भारत में चार रेलवे साइट्स को वर्ल्ड हेरिटेज घोषित किया है, जिनमें शिमला-कालका रेल लाइन, दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, नीलगिरी माउंटेन रेलवे और छत्रपति शिवाजी रेलवे टर्मिनस, मुंबई शामिल हैं। तीन साल पहले अचानक आई बाढ़ में बह गए नए बने चक्की नदी पुल पर ट्रायल रन के बाद, इस रूट पर रेगुलर सेवाएं शुरू की जाएंगी। पहाड़ी राज्यों में रेलवे प्रोजेक्ट्स पर चर्चा करने के लिए कल पालमपुर में रेलवे कोऑर्डिनेशन कमेटी की एक मीटिंग हुई। यह रेलवे अधिकारियों द्वारा बुलाई गई दूसरी ऐसी मीटिंग थी, जो खास तौर पर पहाड़ी राज्यों में नेटवर्क के विस्तार और विकास से संबंधित थी।

पहली मीटिंग रेलवे बोर्ड ऑफिस, नई दिल्ली में हुई थी। मीटिंग में पहाड़ी इलाकों में रेलवे को होने वाली समस्याओं और इन समस्याओं को हल करने के तरीकों पर चर्चा की गई। पठानकोट-जोगिंदरनगर रेलवे लाइन ब्रिटिश इंजीनियर कर्नल बीसी बेट्टी ने जोगिंदरनगर के शानन में एक पावर हाउस के निर्माण के लिए भारी मशीनरी के ट्रांसपोर्टेशन के लिए बिछाई थी। नैरो-गेज लाइन का निर्माण 1926 में शुरू हुआ था और ब्रिटिश सरकार ने इसे रिकॉर्ड तीन साल में पूरा किया था। पैसेंजर ट्रेन सेवाएं 1 अक्टूबर, 1929 को शुरू की गईं। उस समय रेलवे लाइन और पावर हाउस बनाने की कुल लागत 1.13 करोड़ रुपये आई थी। 164 किलोमीटर लंबा रेलवे ट्रैक कांगड़ा और मंडी जिलों से होकर गुजरता है। इसमें लगभग 950 छोटे और बड़े पुल, दो सुरंगें और अन्य संरचनाएं हैं, जो ऐतिहासिक और वास्तुकला की दृष्टि से महत्वपूर्ण हैं। 100 साल बाद भी ज़्यादातर पुल सही सलामत हैं।

कमेटी ने पुरानी रेलवे इमारतों, ट्रैक, पुलों और अन्य संरचनाओं के संरक्षण के तरीकों पर भी चर्चा की। हेरिटेज साइट्स की पहचान करने और संरक्षण कार्य के लिए टेक्निकल एजेंसियों को हायर करने का फैसला किया गया। इसके अलावा, इस विषय को लेख, कहानियों, किताबों और फोटो एल्बम के माध्यम से कवर किया जाना चाहिए। हेरिटेज से संबंधित सामग्री को राज्य की लाइब्रेरी में संरक्षित किया जाएगा। इसके अलावा, पालमपुर और पठानकोट रेलवे स्टेशनों पर रेलवे लाइब्रेरी स्थापित करने के प्रयास किए जाएंगे। पहाड़ी राज्यों में रेलवे हेरिटेज को बचाने और एसेट्स और दूसरी रेलवे प्रॉपर्टीज़ को उनकी असली हालत में सुरक्षित रखने के लिए दूसरे विभागों के साथ मिलकर एक जॉइंट एक्शन प्लान तैयार किया जाएगा। कांगड़ा के सांसद डॉ. राजीव भारद्वाज, जिन्होंने पुराने रेलवे ट्रैक और दूसरे रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को हेरिटेज स्टेटस दिलाने में अहम भूमिका निभाई है, वे पुरानी लाइन के साथ-साथ एक पैरेलल ब्रॉड गेज रेलवे ट्रैक के लिए भी कोशिशें कर रहे हैं। मीटिंग में सीनियर डिप्टी रेलवे मैनेजर, जम्मू, अंजुल कुमार पुकार और असिस्टेंट डिप्टी रेलवे मैनेजर ज्योति अक्षय मरातु मौजूद थे।