बद्दी से कनेक्टिविटी बहाल करने के प्रयास जारी, कॉजवे का काम शुरू

क्षतिग्रस्त बलाड़ पुल के समानांतर सड़क बनाने का कार्य कल शाम को फिर से शुरू हो गया है, जल्द ही बद्दी औद्योगिक क्षेत्र से कनेक्टिविटी बहाल कर दी जाएगी। शीघ्र पहुंच प्रदान करने के लिए, बद्दी बरोटीवाला नालागढ़ विकास प्राधिकरण (बीबीएनडीए) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) द्वारा पश्चिमी कमान से अनुरोध किया गया है कि वे तेजी से पहुंच प्रदान करने में उनकी विशेषज्ञता को देखते हुए बलद नदी पर बेली ब्रिज का निर्माण करें। निर्माण।

बीबीएनडीए के सीईओ ललित जैन ने कहा, “पश्चिमी कमान के सैन्य अधिकारी बलाद नदी पर बेली ब्रिज के निर्माण की संभावना तलाशने के लिए दिल्ली में अपने वरिष्ठ अधिकारियों से परामर्श करेंगे। लेकिन चूंकि बद्दी क्षेत्र डूबा हुआ नहीं था और अन्य सड़कों से पहुंचा जा सकता है, तो क्या वे इसे प्राथमिकता पर लेंगे, यह देखना बाकी है।

इससे भी अधिक, 14 गोरखा प्रशिक्षण केंद्र वाले छावनी शहर सुबाथू को सड़क संपर्क प्रदान करना उनकी पहली प्राथमिकता है। पिछले सप्ताह भारी बारिश में सुबाथू-धरमपुर सड़क का 200 मीटर का हिस्सा बह जाने के बाद सुबाथू का धर्मपुर से संपर्क टूट गया था।

राज्य के 90 प्रतिशत उद्योग वाले इस औद्योगिक केंद्र को शीघ्र राहत प्रदान करने के लिए प्रशासन द्वारा कई विकल्प तलाशे जा रहे हैं। संकीर्ण मुख्य मार्गों से वाहनों की आवाजाही ने तैयार माल और कच्चे माल के तेजी से परिवहन को रोक दिया है, जिससे उद्योग को नुकसान हो रहा है।

मौसम शुष्क रहने के कारण, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने कल शाम क्षतिग्रस्त बलाद पुल के समानांतर एक मार्ग का निर्माण शुरू कर दिया। इसके अगले 10 से 12 दिनों में पूरा होने की संभावना है. इससे बद्दी से पिंजौर और इसके आसपास के क्षेत्रों की कनेक्टिविटी बहाल करने में मदद मिलेगी। कॉज़वे एक निचले, या गीले स्थान या नदी के विस्तार पर तटबंध के ऊपरी बिंदु पर एक ट्रैक है।

राज्य लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) की मैकेनिकल विंग, जिसने एनएचएआई अधिकारियों के साथ बलाद पुल का निरीक्षण किया था, बेली ब्रिज स्थापित करने की संभावना की भी जांच कर रही है।

बेली ब्रिज एक फैक्ट्री-निर्मित ट्रस ब्रिज है और इसे छोटे-छोटे खंडों में बनाया जाता है जिन्हें आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है और साइट पर एक साथ रखा जा सकता है।

अधीक्षण अभियंता, मैकेनिकल, पीडब्ल्यूडी, सीडी ठाकुर ने बताया, “कोलकाता में एक बेली ब्रिज आपूर्तिकर्ता एजेंसी को बलाद नदी स्थल की विशिष्टताएँ दी गई हैं और वे इस बात पर काम कर रहे हैं कि क्या इतना लंबा पुल बनाया जा सकता है। चूंकि ऐसा पुल एक छोटा अस्थायी ढांचा होता है, इसलिए यह देखना होगा कि क्या यह विकल्प बलाद नदी के लिए उपयुक्त होगा जहां मौजूदा पुल बहुत लंबा है।'